Il paramotore BMW originale costa sui 400 euro, il touratech 270. Il secondo o lo trovi usato oppure lo prendi dalla Touratech (non credo che possano esserci negozi che lo venda e che lo vendano a meno). Il problema dello strisciamento in curva mi pare secondario, se strusci la pedana del cambio rischi già di toccare con il cavalletto e con le borse. Uscire un pochino dalla moto ed inclinarla meno?
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