di principio nessuno impedisce di rovesciarlo, bisogna prevedere la lubrificazione in maniera opportuna. Le masse rotanti e il baricentro cosi' in alto non mi piacciono molto per la guida, in piu' il punto focale e' se la disposizione e' vantaggiosa o meno per la collocazione dei condotti di aspirazione e di scarico.
Quelli di aspirazione per esempio dalle foto sono molto sfigati, i gas devono fare 180 gradi prima di entrare in camera di scoppio, peggio del boxer che ha in questo uno dei suoi punti deboli respiratori. In tempi in cui si verticalizzano i condotti di aspirazione non mi piace niente.Ma se non cerchi superpotenze funziona senza problemi. Il raffreddamento bisogna vedere come va, con le alettature in basso non puoi carenare la moto. Il telaio puo' venire molto piccolo e rigido peraltro.Insomma, mi sembra piu' originalita' a tutti i costi che vantaggiosa in maniera importante.
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