Gs 1100-tiger-multi 1100-caponord...confronto

[Andreino]

io, invece, te ne inserisco una in più: Honda Varadero.

Quindi ti stilo la classifica:

Varadero (avuta...ho percorso i più bei 130k km della mia vita da motociclista...in quasi 4 anni)
GS1100 (avuta...motore un po' polmone, però è piacevole)
Caponord
Multistrada
Tiger (la cercavo e l'avevo anche trovata, ma di ricambi non se ne trovano se non qualcosa originale).

Buona scelta.

[Nano]

Originariamente inviata da Andreino

GS1100 (avuta...motore un po' polmone, però è piacevole)

Se sei un fermone sovrappeso non dare la colpa alla moto.

[lukinen]

Originariamente inviata da Andreino

io, invece, te ne inserisco una in più: Honda Varadero.

Giustissimo, ed ha ancora una linea piacevole attuale

Altrimenti non c'è pezza, il GS sopra tutte per affidabilità, assistenza, ricambi e chi più ne ha più ne metta

[SUV]

Originariamente inviata da lukinen

Altrimenti non c'è pezza, il GS sopra tutte per affidabilità, assistenza, ricambi e chi più ne ha più ne metta

su tali voci, sulle altre moto, ne parli per tua conoscenza o per sentito dire su questo forum, o da altre parti... o cosa?

[lukinen]

Il boxer 1100 era ancora un bel motorone affidabile e duraturo, anche se spompato, non lo dico io ma le centinaia di R/GS 1100 che girano arzille con una montagna di km alle spalle.

La rete di distribuzione/assistenza bmw non è neppure paragonabile come capillarità a aprilia e triumph, e comunque ben superiore anche a ducati

Io trovo ancora quasi tutti i ricambi originali del mio /7 ordinandoli dal conce di tv.
Per l'aprilia fine gestione beggio ad esempio per trovare i ricambi ti devi affidare a san gennaro perchè i fornitori a malapena gli davano i pezzi per finire le moto dato che quasi quasi non pagava nemmeno quelli, figuriamoci se hanno prodotto una serie di ricambi sufficiente.

Ducati e triumph sicuramente sono più serie, ma dato che stiamo parlando di moto con parecchi anni e km sul gobbone, o vai sul jap o stai in bmw