Dopo la barra corta, l' impianto freni, le sospensioni, ora ho montato la centralina al cambio.
Praticamente metto marcie dalla seconda in su, a gas spalancato e senza toccare la frizione.
In scalata idem!
Uso la frizione solo per partire, come in pista!!
Il tempo di cambiata, tallone di achille BMW é impressionante, il cambio marcia é impercettibile, ahahah ci voleva uno col KTM per velocizzare il tutto..