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Vecchio 07-10-2010, 16:06   #1
bluejay
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Ecco, lo sapevo che devo montare l'alternatore dell'ADV.....

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Vecchio 07-10-2010, 16:33   #2
Charly
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Deduco che hai il Denso da 40 A.
L'ADV monta il 50 Bosch.

Ma va bene cosi.
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Vecchio 08-10-2010, 09:51   #3
Miky
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Ecco, lo sapevo che devo montare l'alternatore dell'ADV.....

SKI, 6 1 Re
Non credo che risolvi qualcosa, la mia lo fa esattamente come la tua.
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Vecchio 08-10-2010, 11:17   #4
Charly
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Bravo; è la messa a punto che fa la differenza.
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Vecchio 08-10-2010, 12:17   #5
SKITO
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Bravo; è la messa a punto che fa la differenza.
questo dubbio l'ho anche io, però chiedendo ai rivenditori mi hanno detto che leggendo la piastrina metallica punzonata sull' alternatore lo si richiede con le specifiche scritte li, corrispondenti proprio a quello specifico alternatore

Dici che è una cazzata ???? non mi sembra molto però bo !!
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dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 08-10-2010, 14:57   #6
bluejay
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SKI, ma secondo Te ci sarebbe una sostanziale differenza facendo un "upgrade" dell'alternatore, passando da quello fiacchetto della STD a quello ben più poderoso dell'ADV ?

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Vecchio 08-10-2010, 11:58   #7
bluejay
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Non credo che risolvi qualcosa, la mia lo fa esattamente come la tua.
Sarà che ho ancora su la batteria originale biemmevì del 2003.........

Quando morirà la rimpazzerò con una "spaziale"....

...comunque ho sempre con me i cavi, si sa mai
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