Consigli per gli acquisti [3 thread]

[dominic]

come da titolo della discussione sono aala ricercadi consigli , dovendo riacqustare una nuova BMW r 1200 gs , consigliatemi se gs o adventure .

[altaloma]

Beh, domanda da un milionedimiliardidieuro.
Dipende da te, soprattutto, da quello che ci vuoi fare ecc.
Prendile tutte e due, così non sbagli

[Gian Carlo]

vanno bene tutte e due.
Provale entrambe e valuta tu

[dancer]

credo troverai un sacco di post se cerchi nel forum.
le differenze in costi e optional le sai....e alla fine il discorso è sempre uguale: prendi quella che esteticamente "ti dice" di più.

[pv1200]

credo sia una questione di portafoglio in primis e di gusto poi, c'è qlcno che preferisce la snellezza dello std alla maestosità dell'adv. ovvio poi che se hai intenzione di fare tanta strada e se preferisci una grande autonomia si cade sull'adv però le cose che fai con una le fai grossomodo anche con l'altra e il cuore che dice

[giova 62]

Se nn hai prob. Di $ provale !!!!!!!!!! Poi decidi.....

[polliccio]

Il tema è stato praticamente radiografato in tutte le salse / versioni my rendendo il tema come una sorta di questione "religiosa".
Alla fine è una questione personale e dall'uso che ci fai. Sono due signore moto!
mia opinione:
STD appare più snella , ma sicuramente meno protettiva di base.
ADV (aka la petroliera o similari) più pacioccona, 2cm più alta (occhio!), più protettiva.
Il percorso più doloroso è quello di partire STD, adventurizzarla e poi passare ad ADV :-)


http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=280537

[Agente Smith]

l'ADV,trovo che sia solo + bella a vedersi...
se ci vuoi fare off,gli esperti dicono che sia meglio la non ADV,così come nel misto stretto delle curve su asfalto.

[discus64]

Originariamente inviata da polliccio

Il percorso più doloroso è quello di partire STD, adventurizzarla e poi passare ad ADV :-)


http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=280537

D'accordissimo, quando ho preso la Std guardavo la Adv e dicevo: bha troppo grossa, adesso stò adventurizzando anch'io.
Chissà magari la prossima volta che rompo il porcellino....

[StiloJ]

il mio primo GS (questo!) l'ho preso std, perchè venendo da una Transalp l'ADV mi pareva enorme (sono 175 cm).
Ora che ho preso un po' di confidenza con pesi e prestazioni "guardo" con gola all'ADV, ma solo per una questione di autonomia.
Sarà che l'indicatore della benzina non è molto preciso, ma in autostrada a velocità codice ogni 250 km sono fermo a fare il pieno.... una noia.
Per contro usandola quotidianamente in città, forse con la STD sono un poco più agile nel traffico.

Morale? Io prenderei direttamente l'ADV, così non ci pensi più!

In ogni caso è una gran moto!

Ciao.

[Agente Smith]

250 km con un pieno,è in linea con la maggioranza delle moto in circolazione!
oltre,è surplus

[polliccio]

Originariamente inviata da discus64

Chissà magari la prossima volta che rompo il porcellino....

Lo so perchè l'ho fatto . Devo dire che un paio di anni sulla STD mi sono serviti a prendere le misure e sicurezza.
D'altronde questa è una passione... cosa che non sempre segue sani criteri di razionalità

[StiloJ]

250 km con un pieno,è in linea con la maggioranza delle moto in circolazione!
oltre,è surplus

Lo so, lo so, credo sia solo una questione psicologica.
Con la mia transalp (stessa capacità di serbatoio) andavo e tornavo da certe località facendo una sola sosta di rifornimento..... ora me ne servono due.
Chiaro la TA era un 650 e aveva meno della metà dei cavalli del GS...., ma io vivo la cosa come un'involuzione....
Andrò da uno strizzacervelli....

Ciao.

[Sveltesse]

prendile tutte e due

[apollok]

io ho la STD con parabrezza e deflettori fume della ADV para cilindri della ADV e basta (le uniche cose che mi facevano gola esteticamente) un periodo sono stato tentato anch io dal cambio a causa del sentirne troppo parlare qui poi le ho messe vicine ed ho deciso di tenere la mia che all epoca dell acquisto sceldsi proprio perche mi piaceva di piu esteticamente, come vedi è una scelta veramente troppo personale per farla attraverso opinioni altrui pensaci bene guardale e riguardale provale , alla fine sceglierai cio che fa per te.
P.S.
l altra cosa che mi fa gola è la maggiore autonomia ma trovo bruttissimo il serbatoio adv specialmente la parte plasticosa grezza nun se po guardà

[Nik]

Intanto dipende in anteprima dalla tua l'altezza fisica e la voglia che hai di sforzarti in manovra.
Con la mia ADV + valigie piene + moglie + il pieno, mi diventa un "tranvai" da 450 kg e supero il peso ammissibile sulla carta di circolazione ma la moto va sempre bene in viaggio, in città diventa faticosa anche nei viaggi stessi. Se ci vai da solo con il pieno + borse non riempite tutte, vai molto meglio ma l'imponenza si sente sempre.
Sulla ADV diventa indispensabile poi mettere gli honlins per andare bene e sicuri con tutto quel peso.
Il "normale" GS è più utilizzabile per tutti i giorni, più manovriero ecc.
E' chiaro che avendo il GS ADV da diversi anni io lo guidi come un ciao e non mi fa un baffo nulla con il mio 1.80 m di altezza e 110 Kg di peso di muscoli e non solo il solito adipe. Metto in conto di andare in palestra ......

[GhizzoGS]

Se non hai problemi di altezza sicuramente ADV .....non me ne vogliano i proprietari di STD ma messe vicine la STD mi sembra una motoretta (è solo una mia opinione personale)

[managdalum]

occhio alle foto allegate ...

[Ale73]

Originariamente inviata da StiloJ

Sarà che l'indicatore della benzina non è molto preciso, ma in autostrada a velocità codice ogni 250 km sono fermo a fare il pieno...

io faccio sempre 350 km con un pieno

[Fado]

ho avuto lo std e poi ho preso l'ADV.
Std è più maneggevole, nel misto stretto con lo std andavo un poco meglio.
Adv ha maggiore protezione aereodinamica e per me più comoda (sono alto 1.90).
Esteticamente è soggettivo. Come usato mi sembra che l'adv tenga un po' di più il prezzo. L'adv è molto alta, banalmente se puoi provale entrambe.
Per finire posso dirti che l'autonomia con lo std è più che sufficiente, il pieno nell'adv non l'ho praticamente mai fatto, mi sembra inutile girare con 32kg di benza .... se mi capiterà di andare nel deserto magari

[chelmon]

Originariamente inviata da Managdalum

occhio alle foto allegate ...

??????????????????

[alexa72]

Ciao, ti dico la mia esperienza: a gennaio di quest'anno ho preso un gs std. 6 mesi e 7000 km dopo, nonostante ne fossi molto soddisfatto, ho preso l'adv...oggi sono partito per il primo viaggio e dopo 400 km, in due e con bagagli (ora scrivo da pisa) di curve, statali e autostrada ti dico che non tornerei allo std neanche morto!
Se sei abbastanza alto da poterlo gestire da fermo, non pensarcii e buttati sull'adv.
Nella guida non sono riuscito a trovare differenza con lo std...ah sì, é più protettivo e comodo e, in certi momenti anche più maneggevole!
Ora vado in camera con la morosa
Lamps!!!

[managdalum]

Originariamente inviata da chelmon

??????????????????

qui la risposta

[vadolungo]

Vivo a Roma e ne vedo tante di ADVENTURE e vedo anche i "motociclisti" che le cavalcano. Avvocato 48ttenne, paffuto, orologio Suunto, System 5 aperto e una bella Akrapovic rombante. A dimenticavo, una sola valigia in robusto alluminio. Con 20,000 € compri tutto il pacchetto e puoi andare in uff. con un piglio soddisfatto e vagamente altezzoso.
P.s. la adv è una GRAN bella moto.

[GASSE]

Alla fine avrai l'adv,se prima fai lo std poi lo cambierai o peggio ancora lo farai sempre più come un adv............

Decidi tu se farlo subito .........