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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
18-08-2005, 11:49
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#51
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
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Originariamente inviata da brontolo
Esattamente come succede a me: meno di 10000km e si consuma di + quella interna!
quello della pastiglia interna dipende dalla pinza flottante in pratica l'atrito del sistema flottante impedisce di consumare entrambe le pastiglie in maniera uniforme. Per me non è un problema finche non incide sulla durata del disco, infatti se consuma di più quella interna significa che la pinza interna preme maggiormente di quella esterna ed alla lunga potrebbe deformare il disco, credo che sia utile oliare bene il sistema flottante ad ogni cambio pastiglie (il mecca non l'ha fatto ma nei prox giorni provvedo)
Si ma il problema non è se siano tantissimi o pochissimi ma quello di capire se è un consumo "normale" e, siccome sono ignorante, chiedendo anche di là ai tecnici mi pare di capire che siano proprio pochi, anche il mio mecca a denti stretti ha dovuto ammettere che non è tanto normale cambiare le past post ogni 9000km e dopo varie insistenze sembra che a settembre provino a risolvere il mio prb alla radice!!!
Il mio mecca dice che arrivano a 20000 circa, Ezio a 60000km non le ha ancora cambiate!!Capisco che incida anche lo stile di guida ma 9000km mi sembrano proprio pochi.Prova a sentire dal tuo mecca cosa ti dice.
alla fine la frequenza di sostituzione delle pastiglie dipende dalla quantità del materiale di usura e da quanto viene utilizzato il freno posteriore nella frenata integrale.
a me piace frenare col posteriore e sicuramente odio la frenata integrale in quanto mi piacerebbe bilanciare la frenata autonomamente, non è detto che prima o poi non sbarbi tutto il sistema se non cambio prima la moto...tuttavia preferisco un freno posteriore che lavora e a cui cambio le pastiglie ogni 10.000 km piuttosto che un freno posteriore che non lavora e che mi fa durare le stesse pastiglie 40.000 km, che poi per dare la stessa forza frenante deve per forza sottoporre a maggiore stress le pastiglie anteriori
a livello di costi non cambia e preferisco sostituire le due pastiglie dietro più spesso che le 4 davanti...
sul guzzi le pastiglie dietro duravano 5000 km le pagavo 20 euro ed erano delle brembo indicate per dei 125 due tempi da cross ecco quelle pastiglie erano veramente sottodimensionate per una 750... le pastiglie anteriori facevano 15.000 ma costavano anche 35 euro la coppia...
Cmq......mal comune.......
Ahhhh......NON montare le Brembo Rosse 
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sempre caro mi fu quest'ermo colle...
sono un poeta  da dieci caratteri
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che emerita stronzata !!!
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18-08-2005, 11:52
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#52
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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scusi... noio... volevam.... savuar....
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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18-08-2005, 11:56
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#53
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ktm 990 TDI
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Originariamente inviata da Barbasma
60.000 km con la posteriore???
beh allora il discorso è diverso... allora c'è qualcosa che preme costantemente la pastiglia contro il disco...
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Appunto!!!!
Ora senza voler arrivare ai 60000(sessantamila!!!)....il disco me lo hanno già cambiato ma è già diventato blu un'altra volta!!!Il patacca mi ha detto che secondo lui è "cotto".......mo' vediamo a settembre con l'intervento che mi hanno prospettato!!!
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18-08-2005, 11:56
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#54
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
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Originariamente inviata da brontolo
Barba, il problema non è il costo delle pastiglie, anche se è fastidioso!
Vorrei capire perchè ci sono RT in cui le pastiglie durano 60000km, altri 20000 e altri 6000 come capitatomi l'anno scorso, visto che la frenata è uguale!!
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da quel che ho capito la frenata integrale sulle RT dal 2003 (o altro anno) in poi è stata modificata portando sul retrotreno maggiore forza frenante aumentando cioè il diametro della pompante del freno dietro...
forse le pastiglie son rimaste le stesse, se le avessero maggiorate comunque durerebbero di più ma costerebbero di più
grazie per l'info sulle brembo rosse, prossimamente proverò le braking grazie ad un amico di cesare GSPD e ti saprò dire, Iuri sull'ST4 diceva di avere montato delle ottime FERODO ma devi chiedere a lui mi sembrava dicesse organiche non sinterizzate...
alla fine ripeto per me peggio la cinghia polyV da sostituire ogni 40.000 km che non una coppia di pastiglie che in 3 minuti vengono via pensa che è solo materiale di usura..tanti kgm di forza frenante tanti mm di pastiglia che rimane sul cerchione ( e che casino pulirla..!!!) fatto per la prima volta a ferragosto...
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che emerita stronzata !!!
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18-08-2005, 12:04
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jul 2002
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Bel giretto.
L'ho fatto anch'io una settimana fa molto in relax.
Ci ho messo 3 giiorni.
Ciao!
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R1250RT - 122.000 km
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18-08-2005, 12:04
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#56
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ktm 990 TDI
Registrato dal: 19 Mar 2003
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La mia è un 2002 a cui nel 2003 fu sost il modulatore: da allora max 9000km con una coppia di pastiglie!!!
Il fatto che si consumi di + l'interna non va bene come da riepilogo stile Bignami qui http://www.quellidellelica.com/vbfor...ight=flottante
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18-08-2005, 12:22
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#57
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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Originariamente inviata da il franz
Bel giretto.
L'ho fatto anch'io una settimana fa molto in relax.
Ci ho messo 3 giiorni.
Ciao!
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ci mancavi solo tu....
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18-08-2005, 18:56
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#58
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il Ghisa di ghisa
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Originariamente inviata da brontolo
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Maledetti smanettoni....
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18-08-2005, 19:01
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#59
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il Ghisa di ghisa
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Originariamente inviata da KappaElleTi
puff puff pant pant eccomi! non avevo ignorato la tua prec domanda  e stavo già rispondendo anche se non meriteresti considerazione per non esserti presentato al giro  vabbè stavolta scusato
ne approfitto comunque per raccontare la mia seconda parte della routes
tornato ad aosta a salutare i miei il giorno di ferragosto telefono a motoramerica (conc multimarche fra cui BMW di Aosta) per sentire se la segreteria telefonica dice se sono chiusi o aperti in questo periodo...il messaggio dice apriamo alle 10 ...cazzo io per quell'ora vorrei essere già in viaggio da un pezzo!!!
alle 9 comunque visto che ci passo davanti mi fermo ed attraverso i cancelli chiedo all'impiegato..mi dice che l'officina è aperta, il magazzino ricambi chiuso fino alle 10..vabbè scendo in officina, un meccanico gentilissimo va a vedere se in magazzino ci sono le pastiglie, me le prende e me le monta (originali BMW)
per la precisione ho fatto 10.500 km con le pastiglie dietro comunque 1000 di troppo la prossima volta cambio a 9500 visto che quella interna si è mangiata fino ad incidere per mezzo mm il supporto del materiale frenante. Di buono il fatto che il materiale dei dischi sia leggermente più duro del materiale di supporto delle pastiglie sennò il disco era da buttare..casini coi codici alla cassa mi presentano un conto da 176 euro con sconto del 5%!!! dico impossibile, verificano e scoprono che era il costo del disco rettificano la fattura e diventano 68 euro scontate 10% fanno 61 euro senza farmi pagare il montaggio. vabbè fuori le avrei pagate 30 euro ma per essere il 16 mattina alle 9,00 non posso certo lamentarmi
decido di riprendere il tour, sms a giada di torino che mi aveva chiesto se durante la settimana si andava a fare due pieghe, mi risponde che in mezz'ora tira fuori la tenda e la roba da campeggio e si fa trovare lungo la strada di susa
prima comunque passo in un negozio Longoni e trovo un sacco a pelo decente della Camp in piuma e internamente cotone scontato del 45%..E' MIO (cazzo che freddo ho patito sotto la Maddalena!!!) guardo anche i campingaz perchè quella bomboletta del montip e veramente comoda ma scopro dei costi proibitivi e decido di rimandare  guardo la copertina di mezzo metro quadro delle Aerolineas Argentinas e con ghigno sardonico la ficco nel primo cassonetto della rumenta!!!
riprende il tour quindi con gli ultimi km purtroppo moncenisio-iseran-piccolo s. bernardo ed un altro giretto lungo le strade della val d'aosta, paesaggisticamente a mio parere meno bello della prima parte ed anche troppo sfruttata turisticamente la val d'isere rispetto. alla solitudine dei passi precedenti (il paese d'isere è scandaloso architettonicamente!!!).
Il tempo è stupendo e sul piccolo s. bernardo ci fermiamo più di 2 ore sulle sedie a sdraio a bere birra e prendere il sole...roba da fichetti con la C maiuscola ma il posto e la vista sul Bianco senza una nuvola meritano una pausa di riflessione
e poi di nuovo a casa ad aspettare la prossima occasione
Per il Barba
felicissimo di partecipare alle prossime randagiate, termine che inizialmente non riuscivo a capire, poi col tempo ho capito la necessità di codificare un comportamento che forse per tutti naturale non è.... METTIMI IN LISTA!!
per Brontolo
ultima precisazione 10.000 km non sono tantissimi ma nemmeno pochi per cambiare le pastiglie posteriori con le precedenti moto le percorrenze non eran di molto superiori e l'operazione dura due minuti devi solo procurarti una torx che manca nella trousse e portarti dietro le pastiglie di ricambio alla fine mi da molto più fastidio l'idea della cinghia alternatore da cambiare ogni 40.000 km.... 
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Al Decathlon fornello piu bombola, se non ricordo male non in offerta, ho pagato 31,50 euro...
A Re in negozio specializzato l'avrei pagato 63 euro....mah...
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18-08-2005, 19:03
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#60
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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18-08-2005, 19:11
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#61
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Presidente del FIAT DUNA fun club
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Quote:
Originariamente inviata da Montip
Al Decathlon fornello piu bombola, se non ricordo male non in offerta, ho pagato 31,50 euro...
A Re in negozio specializzato l'avrei pagato 63 euro....mah...
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io l'ho trovato solo il fornello senza bombola scontato del 20% da 35 a 27 euros ed aveva anche il piezo di accensione
non fosse che avevo già cagato fra pastiglie e sacco a pelo circa 150 eurozzi l'avrei preso...
prossimi giorni scarico le foto e cerco di fartele avere
aspetta a fare il cd magari riuniamo tutte le foto in un unico cd comprese quelle del poli e del barba
voglio tornare anch'io in campeggio a bere caffè
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18-08-2005, 19:25
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#62
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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18-08-2005, 19:31
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#63
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Presidente del FIAT DUNA fun club
Registrato dal: 04 Mar 2003
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Originariamente inviata da Barbasma
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shhhh....
uno si sacrifica per la comunità...
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che emerita stronzata !!!
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19-08-2005, 16:32
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#64
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jul 2005
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
RANDAROUTE DES GRAND ALPS
Il Percorso
COL DE TENDE
COL DE BROUIS
COL DE TURINI
GORGES DU CIAN
GORGES DE DALUIS (favolose meglio del VERDON !!!)
COL DE LA CAYOLLE
COL DE LA BONETTE (mooolto meglio del GROSSGLOCKNER)
COL DE LA LOMBARDE
COL DE LARCHE
COL DE VARS
COL DE L’IZOARD
COL DU LAUTARET
COL DU GALIBIER (splendida la strada da briancon alla salita del passo)
COL DU TELEGRAPHE
COL DE L’ISERAN (nevicata sul colle con temperatura glaciale)
COL DU PETIT SAN BERNARD
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ciao!
ma quando avete fatto questo giro?
io e mia moglie siamo partiti il 28 luglio e tornati l'8 agosto e siamo passati per gli stessi posti.
anche noi in campeggi...
e anche noi abbiamo trovato (sopratutto all'iseran) un tempo pauroso! nebbiona, pioggia gelata, freddissimo...
posssibile non esserci incrociati????
e' un giro che mi sento di consigliare.
magari con pochi bagagli e scarponcini da trekking!
ciao!
maurizio
GS1200 yellow!!!
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19-08-2005, 17:12
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#65
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
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20-08-2005, 07:30
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#66
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il Ghisa di ghisa
Registrato dal: 20 Jul 2002
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Giovanotti sw mi mandate gli indirizzi vi spedisco i c.d....che sono pronti da lunedì sera...
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Il braccio "veloce" della legge!!!!
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20-08-2005, 10:08
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#67
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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Messaggi: 46.358
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acci io ho scaricato le foto ieri... che facce da SIEMI!!!
devo sceglierle e ridimensionarle...
montip tu hai una casella grossa? dove te le mando?
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20-08-2005, 10:12
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
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Quote:
Originariamente inviata da Barbasma
VOGLIO TORNARE A BRIANCON NEL CAMPEGGIO A BERE LO STROH!!!
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....uhm...buono per fare il caffè dell'Alpino.....
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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22-08-2005, 12:58
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#69
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il Ghisa di ghisa
Registrato dal: 20 Jul 2002
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Messaggi: 652
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Originariamente inviata da Barbasma
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Pricelesssssssssssssssssssss.....
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22-08-2005, 14:32
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Mar 2004
ubicazione: Italy
Messaggi: 2.740
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molto bello, sincero e spontaneo.
come i giri che nascono ...e rimangono impressi nella memoria.
bello vedere che non tutti si sono stereotipati alle mete e al modo di girare..
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22-08-2005, 14:51
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#71
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Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
Registrato dal: 11 Jul 2002
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23-08-2005, 19:47
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.504
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Arrivo tardi in pieno clima di rilassamento post vacanze in moto+SudTirol con i familiari...
Che dire?nn sò dire altro che grazie a Luigi,Matteo,Paolo,Luca per la compagnia sempre randagia e insostituibile,le "foto "che mi porterò sempre stampate in testa saranno in ordine sparso mischiate in un turbinio di immagini,odori,emozioni,sapori che tutte messe insieme stanno a significare "viaggio".
Per quanto il viaggio sia stato breve(troppo?  )sono stato davvero bene , condividere con voi panorami e kmetri splendidi è "priceless"  ,e altrettanto "priceless"è poter a sparar cazzate sotto le stelle con motociclanti come voi.
Un caro saluto, a presto
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Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
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26-08-2005, 14:02
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#73
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il Ghisa di ghisa
Registrato dal: 20 Jul 2002
ubicazione: Reggio Emilia
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Originariamente inviata da Boxerforever
Arrivo tardi in pieno clima di rilassamento post vacanze in moto+SudTirol con i familiari...
Che dire?nn sò dire altro che grazie a Luigi,Matteo,Paolo,Luca per la compagnia sempre randagia e insostituibile,le "foto "che mi porterò sempre stampate in testa saranno in ordine sparso mischiate in un turbinio di immagini,odori,emozioni,sapori che tutte messe insieme stanno a significare "viaggio".
Per quanto il viaggio sia stato breve(troppo?  )sono stato davvero bene , condividere con voi panorami e kmetri splendidi è "priceless"  ,e altrettanto "priceless"è poter a sparar cazzate sotto le stelle con motociclanti come voi.
Un caro saluto, a presto 
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Sono commosso....
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