[r1200gs] Protezione cilindro

[fredgs]

Io monto i paracilindri della touratech che sono abbastanza "aerati" dal momento che ci sono parecchi fori, ed ho avuto problemi di surriscaldamento del motore solamente rimanendo imbottigliato nel traffico d'estate, ma credo che in quelli condizioni paracilindri o meno tutti avrebbero avuto lo stesso problma

[MauroSkinko]

Originariamente inviata da fredgs

Io monto i paracilindri della touratech che sono abbastanza "aerati" dal momento che ci sono parecchi fori, ed ho avuto problemi di surriscaldamento del motore solamente rimanendo imbottigliato nel traffico d'estate, ma credo che in quelli condizioni paracilindri o meno tutti avrebbero avuto lo stesso problma

okkk allora il motivo per cambiarli può essere un fatto propriamente estetico

[aspes]

il parateste sta sopra il coperchio delle punterie, che lavora a una temperatura estremamente piu' bassa della testa e del cilindro sottostanti, visto che all'interno e' lambito dall'olio e non e' interessato dal flusso di gas di scarico. Tanto e' vero che le alettature del coperchio punterie sono praticamente solo estetiche. Quindi nessuna protezione puo' influire sul raffreddamento, dato che la testa e il cilindro restano perfettemente esposti.