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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 27-09-2010, 11:35   #11
rednose
Mukkista doc
 
Registrato dal: 10 May 2006
ubicazione: Teteschia! :-)
Messaggi: 1.457
predefinito

beh alla fine ieri sono andato. intimidito dalle dimensioni delle varie glide ho provato una 883 iron. Impressioni a caldo dal giro di 15 min - ho dovuto seguire "l'accompagnatore" di HD :-( - considerando che sono abituato al gs.
- la 883 frena poco. l'esemplare in prova aveva 270km, quindi credo che i freni fossero rodati. sforzo alla leva per decelerare superiore al gs (che ha xò il servofreno)
- motore più rotondo del gs, specie in basso. ma mi aspettavo più coppia. considerando che abbiamo fatto un giro solo da 1a e 2a, mi aspettavo che aprendo scalciasse di più. dai 3000 in su è più pronto il gs.
- cambio più morbido del gs
- sospensioni: sul pavè di roma, vanno subito a pacco. non c'è storia
- postura: ho un problema alla schiena, sul gs dopo un'ora sono tutto indolenzito dietro le scapole. ho provato la custom e dal poco che ho provato sembra ok. certo pensare di fare turismo con la 883 mi sembra dura ...

Volevo condividere le mie impressioni, senza voler fare una comparativa o ... confronti

Lamps!
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QDE: dove a nessuno va bene una qualsiasi cazzo di cosa, neanche che il limone é giallo (Cit.)
rednose non è in linea   Rispondi quotando
 


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