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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
28-09-2010, 17:13
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
Messaggi: 1.393
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
solo il cambio, è a forcelle e non a rulli come sul 1600 ma va bene uguale.
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riguardo al cambio, ho riscontrato una rumorosità molto più elevata nell'inserimento della 1^ marcia, direi che non è il classico "clock" bensì un ben più sinistro rumore metallico. Han voglia a dirmi che è normale, il mio RK 1340 era più silenzioso  (mod. softail deluxe)
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28-09-2010, 21:35
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#52
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Obsoleto DOCG
Registrato dal: 08 Oct 2002
ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.084
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che dire?
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
Ultima modifica di briscola; 28-09-2010 a 21:37
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28-09-2010, 22:04
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#53
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SModeratore
Registrato dal: 30 Aug 2002
ubicazione: Villars sur Ollon
Messaggi: 4.374
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...e se poi oltre alla HD...in garage volete anche una vera sportivaoperad'arte...aspettate qualche mese.... e prendetevi una bella EBR 1190...
http://www.motoblog.it/post/25939/er...190rs-stradale
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29-09-2010, 08:08
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#54
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da Galatea
il mio RK 1340 era più silenzioso  (mod. softail deluxe)
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Verissimo l' inserimento della prima a volte da un brutto effetto ma considera che è (come ho detto) un cambio a rulli come i Japp e guarda caso lo stesso "suono" lo fa la mia transalp a freddo 
Il cambio del 1450 invece effettivamente era più silenziosa ed un tantino più ruvido in genere.
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i
dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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29-09-2010, 08:10
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#55
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da maxcsbbiagi
. EBR 1190
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Speriamo che questa volta con quel bel motore (Rotax  ) faccia una moto che posso piacere ai più
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29-09-2010, 08:31
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Gallia Insubria - Dolomiti BL
Messaggi: 1.001
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Quote:
Originariamente inviata da SKITO
Verissimo l' inserimento della prima a volte da un brutto effetto ma considera che è (come ho detto) un cambio a rulli come i Japp e guarda caso lo stesso "suono" lo fa la mia transalp a freddo 
Il cambio del 1450 invece effettivamente era più silenziosa ed un tantino più ruvido in genere. 
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Vorrei che sentissi l'innesto..anzi..gli innesti del mio Treno
Briscola: bello quel ciccione EVO!!
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29-09-2010, 08:38
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
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Con la regolazione della frizione si migliora un pò, ma a freddo l'innesto è talmente rumoroso da far pensare che si possa rompere qualcosa. In Hd dicono: tutto normale. Io a freddo, d'inverno, avvio con la prima innestata, tiro il freno, sobbalzo della moto, faccio girare qualche secondo, ma comunque è l'unico difetto di un cambio che a me sembra buono.
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29-09-2010, 09:11
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#58
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 19 Jun 2008
ubicazione: Trieste
Messaggi: 171
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dopo 5 anni di HD sono passato alla GS
l'ultima che ho avuto è stata la FAT BOY 1340 (Evolution) 1996
inutile dire che il fascino esercitato è davvero fortissimo... e tutt'ora "vibro" quando sento un bicilindrico HD. Ma quando la mia eprcorrenza media settimanale si è "allungata) ho dovuto venderla per prender qualcosa di più comodo e affidabile.
Se fossi ricco avrei una HD nel garage come seconda moto, ma per ora non mi pento del "giro di vita" che ho effettuato comprando la GS !!!!
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29-09-2010, 11:42
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
ubicazione: ...se c'è il sole, ci sono
Messaggi: 1.393
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Quote:
Originariamente inviata da filippo
Io a freddo, d'inverno, avvio con la prima innestata, tiro il freno,.....
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...io invece ho adottato il sistema seguente: prima d'inserire la marcia faccio arretrare la moto di circa 50 cm. tenendo la frizione tirata , a quel punto l'innesto diventa molto più dolce. Che se deve fà per queste "MERAVIGLIE"
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29-09-2010, 11:42
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#60
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Rimasto solo
Registrato dal: 01 Dec 2008
ubicazione: Salento ..... "basso pero'"
Messaggi: 22.242
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Quote:
Originariamente inviata da The Lock
Vorrei che sentissi l'innesto..anzi..gli innesti del mio Treno 
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e dai !!!! sempre a lamentarsi  allora mettiamo un motore di un'AT e buonanotte ahahahaha
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29-09-2010, 11:53
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
ubicazione: santa margherita ligure
Messaggi: 1.474
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Quote:
Originariamente inviata da Galatea
...io invece ho adottato il sistema seguente: prima d'inserire la marcia faccio arretrare la moto di circa 50 cm. tenendo la frizione tirata , a quel punto l'innesto diventa molto più dolce. Che se deve fà per queste "MERAVIGLIE" 
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Immagino frizione tirata con marcia innestata. Provato, impossibile o quasi farla arretrare se c'è dentro la prima, chiaro che parlo di moto fredda, peggio di un bisonte incazzato!
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29-09-2010, 11:55
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 Dec 2009
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Questa è la mia Signora, gran classe.........
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29-09-2010, 11:56
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Nov 2007
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Quote:
Originariamente inviata da Catoblepa
dopo 5 anni di HD sono passato alla GS
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inutile dire che il fascino esercitato è davvero fortissimo... e tutt'ora "vibro" quando sento un bicilindrico HD. Ma quando la mia eprcorrenza media settimanale si è "allungata) ho dovuto venderla per prender qualcosa di più comodo e affidabile.
Se fossi ricco avrei una HD nel garage come seconda moto, ma per ora non mi pento del "giro di vita" che ho effettuato comprando la GS !!!!

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Fatto come te, ma al contrario, nessun pentimento, ma concordo sull'esigenze cambiate che mi hanno spinto a cambiare.
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29-09-2010, 12:11
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#64
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Rimasto solo
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29-09-2010, 12:16
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#65
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da filippo
Immagino frizione tirata con marcia innestata. Provato, impossibile o quasi farla arretrare se c'è dentro la prima, chiaro che parlo di moto fredda, peggio di un bisonte incazzato!
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no ,faccio il tutto in folle col motore acceso, così arretra molto facilmente. Col motore caldo migliora un pò , ma non troppo
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29-09-2010, 12:41
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#66
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Mukkista doc
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Queste foto sono un'istigazione all'acquisto .....di un nuovo Box!
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29-09-2010, 12:42
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#67
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Mukkista doc
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chevvelodicoaffare
sett prox provo la Ultra, e poi forse mi sparo un weekend con la RoadKing a noleggio... anche se il Verdon forse è + divertente col GS...
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BEN FATTO è meglio di BEN DETTO
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29-09-2010, 12:45
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#68
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Rimasto solo
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cedo alle provocazioni
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29-09-2010, 13:12
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#69
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Mukkista doc
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è proprio vero, siamo come dei bambini con i loro giocattoli
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29-09-2010, 13:29
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#70
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Rimasto solo
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vero questa l'ho finita di montare da poco ha pure l' impianto elettrico che funziona regolarmente
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