Ho avuto un GS1200 3 anni che mi ha accompagnato per 30.000km senza mai darmi un problema.
Avevo montato i
BITUBO per ovviare al trasferimento di carico evidente con le sospensioni originali, avevo anche abbassato l'interasse dell'anteriore di 5mm, ed avevo, per il mio modo di guidare, più feeling.
Quando uscivo per divertirmi stavo al passo con altre moto tranquillamente, e mi sono sempre divertito.
Quando il ritmo diventava serrato però, mi sono ritrovato a faticare fisicamente per condurre la moto dove volevo io, sapendo che non è stata progettata per fare il bischero nel misto.
Adesso ho preso un
990 KTM e faccio quasi le stesse cose..
Posso frenare più tardi, non ho trasferimenti di carico, esco dalle curve con più forza, e sopratutto faccio tutto questo con meno fatica, ma il GS se condotto bene rimane cmq una brutta gatta da pelare...
, gatta che al bisogno inizia a fare le fusa...
Modalità ibrida
