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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 17-09-2010, 22:19   #51
Enzofi
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é solo eccesso di benessere.

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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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Vecchio 17-09-2010, 22:23   #52
smile50
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Finchè mi porta dove e come voglio andare, senza crearmi problemi, il problema non esiste. Quando non sarà più ragionevole ripararla, allora sarà il momento di cambiare.
Per il resto, ognuno si toglie gli sfizi che può permettersi. Meglio (per me) se la cambia spesso e con pochi chilometri.
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un giorno senza sorriso è un giorno perso (Chaplin)
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Vecchio 18-09-2010, 19:51   #53
Tino
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a proposito...sapete quando uscirà la nuova GS? mi bruciano i soldi in tasca
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Tino
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Vecchio 18-09-2010, 20:05   #54
patrizio
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Voler avere la moto sempre in garanzia ?
questo è uno dei motivi principali per cui cambio la moto ogni due anni...non svaluta mai (specialmente gs 1200 std o adv) ed è sempre in garanzia e con poco si prende nuova...
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gs 1200 adv 2008 ex 1150 adv esagerata...
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Vecchio 18-09-2010, 20:06   #55
Claudio Piccolo
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[QUOTE=nossa;5127570]IMHO una cosa è la moto, un'altra è andare in moto. La seconda mi appassiona ma il mezzo rimane quello che è, un mezzo.
QUOTE]



...saranno così le tue,.......le mie moto quando apro il basculante scodinzolano e mi leccano.
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R100RT Contessa-R1150RT la Nimitz
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Vecchio 18-09-2010, 20:37   #56
patrizio
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io con la moto ci parlo di tutto specialmente prima di partire...pensa teeee!!!!!!!!!
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Vecchio 18-09-2010, 20:40   #57
carlo.moto
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...saranno così le tue,.......le mie moto quando apro il basculante scodinzolano e mi leccano.[/QUOTE]

E........basta, .....solo quello....?????
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1150 Gs ....una gran delusione
Frau 1200 RT over the top
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Vecchio 18-09-2010, 20:59   #58
mukka64
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Originariamente inviata da patrizio Visualizza il messaggio
questo è uno dei motivi principali per cui cambio la moto ogni due anni...non svaluta mai (specialmente gs 1200 std o adv) ed è sempre in garanzia e con poco si prende nuova...
...non fa una piega
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 18-09-2010, 21:02   #59
nossa
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...non fa una piega
... azz.... detto a una moto
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Suzuki V-Strom--> R1200R mah
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Vecchio 18-09-2010, 21:15   #60
Weiss
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mi bruciano i soldi in tasca
Ti mando il mio IBAN per bonifico?
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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Vecchio 18-09-2010, 21:20   #61
mukka64
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... azz.... detto a una moto

bè in effetti nn ci avevo pensato
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ne devo provare tante ma...nel box c'è un Boxer 1200 aria/olio
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Vecchio 18-09-2010, 22:44   #62
briscola
Obsoleto DOCG
 
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ubicazione: Quarto dei Mille (Zena)
Messaggi: 20.107
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fino a 12 anni fa cambiavo spesso donna
da 12 anni a questa parte cambio spesso moto
da qualche parte mi devo pur sfogare
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Non c'e' strada che porti alla felicita': la felicita' e' la strada....
Filippo Obsoleto D.O.C.G.
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Vecchio 18-09-2010, 23:26   #63
Enzofi
Mukkista logorroico!
 
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Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 33.120
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in effetti può essere un'idea. Come costi siamo lì
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Vecchio 19-09-2010, 00:20   #64
Alvit
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Registrato dal: 22 Nov 2002
ubicazione: Lontano e FdB....
Messaggi: 6.389
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Originariamente inviata da CAINO Visualizza il messaggio
La cambio poco prima della scadenza della garanzia, percorro circa 20000 Km/anno, ho sempre la moto fresca, mai un problema economico sui guasti, insomma stò tranquillo e con 2/2500 € annui di "investimento" vivo la mia passione che come tale sfugge da logiche economiche applicabili ad altre necessità.
Facendo tuttavia tutti i conti son convinto alla lunga di spendere meno così che cambiando la moto dopo 10 anni ... con 200000 Km. a voglia di spese di manutenzione.
Certo che comunque moto di 1/2 anni con neanche 10000 Km.

Caino
Quoto 100%....io ho sempre fatto cosi', moto fresche sotto il c@lo , 15/20 mila km massimo. Con le auto il contrario le tengo piu' che posso...
__________________
+
Alvit non è in linea   Rispondi quotando
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