Ciao,
finalmente dopo avere percorso 20 mila km con delle discrete Tourance ieri sono riuscito dopo un lungo periodo di attesa a farmi montare le tanto decantate (solo sulla carta) Dunlop Trailmax TR91.
Dopo i primi 50 km le prime impressioni sono che oltre al fatto di essere dal mio punto di vista molto belle esteticamente la moto scende prima in piega come se venisse risucchiata dalla forza di gravità verso l'asfalto, lo sterzo è molto più leggero soprattutto quando si guida a passo d'uomo, nonostante le abbia gonfiate alle stesse pressioni delle precedenti ti sembra di avere una gomma con una carcassa molto più rigida l'ho notato passando sulle giunzioni dei viadotti in autostrada e sulle asperità del terreno.
Ovviamente non so dirvi ancora della tenuta visto che sono ancora ricoperte di cera e al momento percorro le curve ad andature da ciclomotore.
Prossimamente le impressioni sulla tenuta.
Vi posto le foto.
Modalità ibrida
