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06-09-2010, 14:38
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: bologna
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Tra un'oretta sarò in officina per il responso finale( forse)
rumors dicono che non segni bene il livello del carburante
io vi giuro ragazzi che prima di restare a piedi ho verificato le due tacche e un'autonomia di 140 km
sono rimasto a piedi dopo 3!!!!
Che schifo
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06-09-2010, 14:54
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#27
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da rufus.eco
la mia 2008 ultimamente si è spenta 4 volte sempre in decelerazione.........
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idem anche la mia sempre in decellerazione a motore caldo tra la 4° e la 3° e tra la 3° e la 2°...
poi riparte subito xò...  
Quote:
Originariamente inviata da plutone
......non è possibile vendere adv dopo 5 anni con gli stessi problemi.........
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ecceccaxxo quoto e straquoto!!!!!
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R 1200 GS ADV 07
ho ancora molta strada da percorrere...
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06-09-2010, 15:28
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#28
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2010
ubicazione: dolomiti
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Quote:
Originariamente inviata da JAFO
idem anche la mia sempre in decellerazione a motore caldo tra la 4° e la 3° e tra la 3° e la 2°...
poi riparte subito xò...  
ecceccaxxo quoto e straquoto!!!!!
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Anche a me è successo un paio di volte in decelerazione in arrivo ai semafori, ma credevo di aver sbagliato qualcosa io. Poi però riparte subito. Batteria???
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Alla fine quello che ricorderemo non saranno le parole dei nemici, ma i silenzi degli amici.
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06-09-2010, 16:13
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Quote:
Originariamente inviata da Leonida
Ruota fonica......
un'ora d'officina......
costo zero......
io sono andato sabato mattina!
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se è di fine maggio no di sicuro la mia è stata prodotta la fine di aprile e già non rientra nel richiamo...
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06-09-2010, 17:23
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#30
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 23 Oct 2009
ubicazione: caronno pertusella
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ho letto in giro di questo problemino dello spegnimento motore che riguarda la nostra muccona, e sembrerebbe che la colpa spesso sia della presenza di acqua che ristagna all'interno della pompa benzina sul lato superiore sx; io ho adottato un sistema molto casareccio e poco costoso che consiste nel procurarsi del nastro tipo americano largo e attaccarlo dal coperchio della pompa fino alla parte del becco più vicino, saranno circa 10 cm e lasciare comunque che l'aria possa passare dal davanti; assicuro che di lavate ne ho prese parecchie ma mai nessun fermo e/o esitazione.
Buon lavoro, a volte le soluzioni più semplici sono le meno ricercate.
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06-09-2010, 17:39
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#31
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da Dr GS
Anche a me è successo un paio di volte in decelerazione in arrivo ai semafori, ma credevo di aver sbagliato qualcosa io. Poi però riparte subito. Batteria???
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la mia batteria è abbastanza recente (mi sembra 04/2009) quindi non credo!
non ci capisco molto di batterie ma x' dovrebbe esser quello il problema?
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06-09-2010, 17:42
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#32
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Bergamo
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Quote:
Originariamente inviata da lorismauro
ho letto in giro di questo problemino dello spegnimento motore che riguarda la nostra muccona, e sembrerebbe che la colpa spesso sia della presenza di acqua che ristagna all'interno della pompa benzina sul lato superiore sx; io ho adottato un sistema molto casareccio e poco costoso che consiste nel procurarsi del nastro tipo americano largo e attaccarlo dal coperchio della pompa fino alla parte del becco più vicino, saranno circa 10 cm e lasciare comunque che l'aria possa passare dal davanti; assicuro che di lavate ne ho prese parecchie ma mai nessun fermo e/o esitazione.
Buon lavoro, a volte le soluzioni più semplici sono le meno ricercate.
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interessante xò a me è successo in giornate di sole e non avevo lavato la moto...
cmq proverò! sempre che abbia capito bene come fare...
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06-09-2010, 19:03
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#33
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: bologna
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Ok ragazzi ci siete????? Siete carichi?????
Ho il responso!!!!
Su le maniiiii!!!
Appena scaricata dal carro atrezzi, la moto e' partita al primo colpo!!!!
Nemmeno loro sanno cosa possa essere successo...
Pertanto panico totale
e' tutto ok dice la diagnosi
quindi adessano la provano fino al difetto ( se torna)
se nn torna, cazzi miei, me la restituiscono con tanti saluti
e io???? Inizierò a non allontanarmi più di 100 km da casa!!!
Una bazza!!! Grande brand, grande soddisfazioni!!!
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Gsa1200’12; Gsa1200’10;Gs1200’06
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06-09-2010, 19:11
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 28 Jan 2008
ubicazione: parma
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era come ti dicevo....
la benzina è passata lentamente da una sacca all'altra e la moto riparte e fa ancora qualche km.....
i casi sono 2, o è la pompa della benzina che si surriscalda o c'è un problema di comunicazione tra le sacche del serbatoio...
ti dico queste cose perchè già affrontate su 2 adventure....
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ex gs 1200 '05 blu
ex gs 1200 adventure '08 rosso
gs 1200 adventure 30 years gs
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06-09-2010, 21:15
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2010
ubicazione: tra i laghi
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Quote:
i casi sono 2, o è la pompa della benzina che si surriscalda o c'è un problema di comunicazione tra le sacche del serbatoio...
ti dico queste cose perchè già affrontate su 2 adventure....
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Bello constatare che mamma BMW tiene alle tradizioni!
Luglio 1998, BMW 325 TDS Touring.... ero in riserva da 5 o 6 km quando imbocco la bretella di uscita della tangenziale..... nel mezzo della curva la macchina si spegne di botto senza alcun preavviso. Addio servosterzo, servofreno e quanto altro, ma riesco a limitare il tutto ad una piccola strusciata sul guard rail (la perdita improvvisa ed inaspettata del servosterzo e dei freni in curva prende troppo alla sprovvista!).
Macchina rimorchiata in concessionaria dove parte subito e la diagnosi non da alcun riscontro. Poi il capo officina si avvicina e mi dice mi dice " ma lei era in riserva.... perchè sa in questa macchina il pescaggio della benzina è difficoltoso in riserva..non bisognerebbe mai far accendere la spia...". 
Ma vaffa!!!! 
Però a qs punto non era un difetto di progettazione, a questo punto è un elemento che chiaramente fa parte della storia e del patrimonio della casa.....
ciao.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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06-09-2010, 21:26
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#36
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 15 Aug 2010
ubicazione: Dalmine
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Ieri leggevo queste cose e .... oggi miracolo anche la mia si é spenta, in decellerazione, per fortuna, quasi fermo dalla terza alla seconda. ho premuto il pulsante d'avviamento e si é riaccesa immediatamente. Boh ??
1200 GS ADV 09/2008.
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06-09-2010, 21:29
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 Jul 2010
ubicazione: vergate sul membro
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sbaglio o a causa di questo problemino sono in vendita diversi gsa recentissimi?
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Vuoi acquistare peso? Chiedimi come!
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06-09-2010, 21:36
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#38
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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Sicuro!!! :-)
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R1200GS 2008
R1200GS ADV 2010
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06-09-2010, 22:07
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#39
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: bologna
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Sono certo non risolveranno nulla
che amarezza
peccato che mi piaccia troppo come moto, altrimenti la sostituirei con una rt
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07-09-2010, 08:48
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 09 Nov 2009
ubicazione: Bergamo
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......idem......
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R 1200 GS ADV 07
ho ancora molta strada da percorrere...
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07-09-2010, 11:28
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#41
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Mukkista in erba
Registrato dal: 13 Oct 2008
ubicazione: Caltagirone (CT)
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@ LORENZ-T
Mi pare di capire che i meccanici della tua concessionaria non hanno preso in considerazione l'ipotesi della sostituzione della ruota fonica, da effettuare "d'ufficio" su tutti i modelli my 2010 venduti nei primi mesi dell'anno. Sulla mia l'hanno sostituita direttamente al tagliando dei primi 1000 km.
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BMW R1200GS m.y. 2013
Partire è un pò come... vivere!!!
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07-09-2010, 11:30
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
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grimy
se come indica nel primo post la sua è di fine maggio non rientra nella sostituzione....
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R1200GS 2008
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R1200GS ADV 2018 exclusive
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07-09-2010, 11:57
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#43
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Feb 2009
ubicazione: Follonica
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La mia è di marzo ma non mi hanno sostituito niente....ero presente sia al tagliando dei 1000 che a quello dei 10.000, ora sono a 16000, e quando hanno messo i dati della mukka sul terminale....non gli ha comunicato nessun richiamo da fare!! Per ora meglio così visto che non ha mai avuto niente e a casa mia si dice....non svegliare il can che dorme!!
Perchè, secondo voi quelle prima di maggio hanno bisogno del richiamo??
La mia non era disponibile in salone...l'ho ordinata ma comunque l'ho ritirata i primi di marzo!!
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GS 1200 ....... ma non quello ad aste e bilancieri!!!!
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07-09-2010, 14:18
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 24 Jun 2009
ubicazione: bologna
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
grimy
se come indica nel primo post la sua è di fine maggio non rientra nella sostituzione....
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È esattamente come dici tu...
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07-09-2010, 14:28
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#45
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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...Cakkio!!...il fatto della benzina lo dicevo scherzando...ma se fosse veramente la causa del problema....mmmmmmmmmm....ci sarebbe da rivedere qualche cosa.......
Con la mia sono arrivato ad avere non più di un litro...forse due....causa benzinaio non funzionante ...per cui...ho dovuto recarmi ad un'altra stazione di servizio...ma non mai avvertito nessuna mancanza di alimentazione.......
Magari una verifica alla pompa potevano farla.......così...tanto per andare ad esclusione di cause.....
__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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07-09-2010, 16:59
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#46
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 08 Aug 2010
ubicazione: Palermo
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Salve, scusate ma esiste un richiamo ufficiale per le gs 1200 ADV prodotte nei mesi di gennaio , febbraio , marzo , e aprile?
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EX-R850R - EX-R1150R - EX-R1200GS - R1200GS ADV MY 2010
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07-09-2010, 18:28
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2008
ubicazione: Pavia
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Quote:
Originariamente inviata da Leonida
Ruota fonica......
un'ora d'officina......
costo zero......
io sono andato sabato mattina!
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confermo, ruota fonica
a me è stata sostituita, senza che io l'avessi richiesto, quando ho fatto il primo tagliando
ovviamente, gratis
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Ragazzi, come si sta bene tra noi, tra uomini! Ma perché non siamo nati tutti finocchi?
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07-09-2010, 18:36
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#48
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 May 2006
ubicazione: Fortezza Bastiani, farò la fine di Drogo?
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la mia ce l'ho da una settimana, speriamo bene, spratutto di non ricominciare il girone infinito dei richiami.
mi spiegate cosè la ruota fonica?
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oggi fermati ed ascolta gli altri, scoprirai che a volte dicono quello che tu giÃ* pensi.
cit. io.
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07-09-2010, 22:37
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#49
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Amico rumeno con pelo portafortuna
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Ons sal lewe, ons sal sterwe - ons vir jou, Suid-Afrika.
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Quote:
mi spiegate cosè la ruota fonica?
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...E' una cassa speciale della BOSE ...montata su entrambi i cerchi per "sentire" meglio se l'ABS funziona bene......
...ovviamente il sensore di registrazione (remoto) è sistemato vicino alla centralina che poi converte i suoni in dati sul display del computer di bordo.....
__________________
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...ma ho promesse da mantenere e miglia da percorrere, prima di dormire...
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07-09-2010, 23:06
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#50
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 12 Aug 2010
ubicazione: lugo
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ma pork ... ma come mai questo 1200 sta più dal conce che sotto il sedere dei proprietari, leggo con rammarico sempre dei guai nuovi e sempre più gravi...
chi mi convince adesso a lasciare il mio 1150 per un 1200 ADV????!!!????
va beh
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