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15-08-2010, 20:53
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#26
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Mukkista
Registrato dal: 06 Jul 2008
ubicazione: Firenze....dove il caos regna sovrano
Messaggi: 694
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non credo di essere l' unico che ad ogni tagliando trova la moto peggiorata. Purtroppo quando attaccano la moto a quel computer cambiano sempre alcuni parametri....e la moto non è mai come prima.
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"Quel che non c'è non si rompe....quasi quasi mi faccio castrare così non mi rompo più i coglioni!"
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15-08-2010, 22:43
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#27
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2007
ubicazione: gorizia
Messaggi: 150
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io per fortuna , non ho di questi problemi perche se la mucca non va c'e' la riporto e mi risolvono il problema
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APRILIA RSV1000 -2001-
BMW K1200RS -1997-
R1200GS ADV -2009-
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16-08-2010, 13:54
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#28
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Quote:
Originariamente inviata da SISCO
aggiornato la centralina dicendomi che quando si collega la spina viene scaricato automaticamente l'ultimo disponibile.
Però non so se bisogna specificare al computer se la moto monta uno scarico Akrapovic, in tal caso si spiegherebbe perchè la moto non mi va più come prima, infatti dopo l'aggiornamento non tira assolutamente come prima...
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a me non risulta....
il mecca,aggiorna con un "click",se lo vuole fare!
così m'è stato detto!
per lo scarico e l'aggiornamento inerente,non hai chiesto al mecca?
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16-08-2010, 23:59
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#29
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
a me non risulta....
il mecca,aggiorna con un "click",se lo vuole fare!
così m'è stato detto!
per lo scarico e l'aggiornamento inerente,non hai chiesto al mecca?
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Si magari con un clic... e gli carica quello che è previsto per quel modello... non ho potuto chiedere perchè hanno chiuso... mi sa che non esistono più... (sto parlando di DI Bello PZ)
prima la moto si alzava in coppia con la seconda accelerando semplicemente... ora non più (con db killer)
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
Ultima modifica di SISCO; 17-08-2010 a 00:03
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17-08-2010, 00:11
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#30
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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mah,non saprei cheddire....quando infila la spina,si limita a cercare eventuali errori e basta!!
mi fido del mio mecca,se mi prendesse in giro,mi perderebbe....e non gl'invierei nuovi clienti (lo faccio,proprio per la stima che ho verso di loro...),come fin'ora ho fatto!
penso mi direbbe:"non si può....devo caricarti gli aggiornamenti per forza!"(cosa che mi disse un mecca,sempre uff.le BMW dal quale,appunto,non mi reco più....),allora gli risponderei "che dobbiam fare...procedi pure!"
nb
non mi si è MAI alzata di coppia in 2da,la mia...
Ultima modifica di calabronegigante; 17-08-2010 a 00:13
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17-08-2010, 17:19
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#31
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2007
ubicazione: gorizia
Messaggi: 150
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allora , ho rimesso la sua marmitta la moto va decisamente meglio, anche a bassi regimi , la moto risponde bene , e oltre a questo risponde bene pure a filo di gas , il velocita' sale subito , e a 160 mk/h , va decisamente bene il motore c'e' , lo risento di nuovo , solo che scoppietta poco , mi devo preocupare? , e adesso devo vedere in viaggio con carico e passeggero , alla prox
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APRILIA RSV1000 -2001-
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17-08-2010, 17:29
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Mar 2004
ubicazione: "Della Folgore l'impeto.."
Messaggi: 10.103
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ma lasciatele originali queste moto!!!
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L'universo è formato da protoni, elettroni, neutroni e trimoni.
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17-08-2010, 17:34
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#33
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jan 2009
ubicazione: Fano - Pesaro - Roma
Messaggi: 1.165
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"abbiamo rimesso la chiesa al centro del villaggio"
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17-08-2010, 17:35
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#34
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2007
ubicazione: gorizia
Messaggi: 150
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infatto e' stata una esperienza , che non ripeto , e se devo cambiare la marmitta ci metto una remus oppure qualkosa che gli addice
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17-08-2010, 20:16
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 26 May 2006
ubicazione: Canosa di Puglia
Messaggi: 1.805
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Mi aveva detto che era un aggiornamento per non far picchiare in testa... cosa che la mia non ha mai fatto.
A settembre farò fare un tagliando in base a delle mie richieste specifiche:
-cambio olio cardano
-bilanciamento farfalle
-controllo dell' aggiornamento in questione
speriamo che torni come prima...
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V4 S - Iceberg White -
Non sapresti riconoscere il responsabile neanche se ti sputasse in faccia
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18-08-2010, 11:03
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#36
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Mukkista
Registrato dal: 24 Aug 2007
ubicazione: Trebisacce (cs)
Messaggi: 779
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 ...ed ora che faccio?????
Ma secondo voi vale anche in questo caso il "SODDISFATTI O RIMBORSATI"?
Dopo aver speso 600 euri per migliorare la propria moto e poi ti accorgi che va peggio.....
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...ex r1200GS 07
....ora GS 1200 ADV 09
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18-08-2010, 11:25
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#37
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2009
ubicazione: Serra San Quirico
Messaggi: 1.402
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Rimesso l'originale e, a parte il solito discorso del sound poco accattivante, la moto va meglio che con l'akra.
Certo che il "rumore" del my 2010...
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BMW R 1200 GS LC RALLYE "Nikita"
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18-08-2010, 11:55
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#38
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 04 Oct 2007
ubicazione: in una doppia curva ad esse
Messaggi: 6.427
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Nick,la metti sul mercatino e...vedrai che va via come il pane!
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18-08-2010, 12:44
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2004
ubicazione: Merano (BZ)
Messaggi: 2.258
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Quote:
Originariamente inviata da lupus.75
Rimesso l'originale e, a parte il solito discorso del sound poco accattivante, la moto va meglio che con l'akra.
Certo che il "rumore" del my 2010...
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Quoto e penso che terro' l' akra a scapito della potenza proprio per il sound
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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18-08-2010, 16:37
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 30 Dec 2007
ubicazione: gorizia
Messaggi: 150
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infatti una cosa che mi manca e' l 'effetto mose' , nel senso ora in galeria quando acceleravi le auto si facevano subdito sulla destra :-)
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18-08-2010, 17:39
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Feb 2004
ubicazione: Merano (BZ)
Messaggi: 2.258
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Quote:
Originariamente inviata da franzz
infatti una cosa che mi manca e' l 'effetto mose' , nel senso ora in galeria quando acceleravi le auto si facevano subdito sulla destra :-)
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 + 10 applausi
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Ciao, David. Yamaha Tracer 9 GT+ - Bmw 1100 GS che mi porto nella tomba
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23-09-2010, 21:10
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#42
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2010
ubicazione: Italia in provincia di BARI
Messaggi: 910
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che faretti monta questa std???
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R 1200 Gs Adv Triple Black - Ex Bmw R 1200 Gs STD My 2007 "DARK LINE"
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23-09-2010, 21:15
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#43
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Mukkista
Registrato dal: 25 Aug 2010
ubicazione: Italia in provincia di BARI
Messaggi: 910
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Cioè fatmi capire l'Akra nn và bene...??? o deve essere settata con altri accorgimenti...??
In questi giorni stavo pensando proprio a lei in versione completa, ovvero scarico akra distribuito da Bmw ( nn mi piace la versione con il pataccone) e collettori a y dectalizzati...
Ditemi voi... nn lo devo fare...??? Anche perchè se ne vanno credo una bella 1500
Gs STD 2007
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23-09-2010, 21:53
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#44
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Aug 2002
ubicazione: Monca l'ieri
Messaggi: 29.262
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Io tutte le volte che ho rimontato lo scarico originale, ho sempre trovato l'erogazione migliore!
L'unico terminale con il quale, a sensazione, non ho perso potenza è stato il quat-D.
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29-09-2010, 22:27
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#45
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Mukkista in erba
Registrato dal: 23 Apr 2008
ubicazione: Orsogna
Messaggi: 334
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io con l'akra non ho trovato difetti, anzi, mi sembra che ai bassi ha qualcosina in più
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29-09-2010, 22:43
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#46
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Mukkista
Registrato dal: 07 Sep 2010
ubicazione: Messina
Messaggi: 928
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Quote:
Originariamente inviata da calabronegigante
mah,non saprei cheddire....quando infila la spina,si limita a cercare eventuali errori e basta!!
mi fido del mio mecca,se mi prendesse in giro,mi perderebbe....e non gl'invierei nuovi clienti (lo faccio,proprio per la stima che ho verso di loro...),come fin'ora ho fatto!
penso mi direbbe:"non si può....devo caricarti gli aggiornamenti per forza!"(cosa che mi disse un mecca,sempre uff.le BMW dal quale,appunto,non mi reco più....),allora gli risponderei "che dobbiam fare...procedi pure!"
nb
non mi si è MAI alzata di coppia in 2da,la mia...
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La mia con Akra full titan originale no dbkiller alza 1 e 2 senza problemi senza sfrizionare o strane alchimie....
sicuramente perde qualcosina ai bassi fino ai 3500-4000 rispetto allo scarico originale (cosa che è normalissimo per questi tipi di scarichi), tira di 6° senza problemi olte gli 8000 giri (superati i 5000 diventa un'animale altro che mukka!!)
Ultima modifica di FrankGS1200ADV; 29-09-2010 a 22:48
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