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Abbigliamento Caschi e Accessori per il Motociclista In questo forum discussioni sull'abbigliamento tecnico / caschi / interfoni etc. , tutto quello che serve al motociclista per viaggiare comodo e sicuro. |
02-08-2010, 10:51
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#26
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: Empoli - FI
Messaggi: 113
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Ho fatto un incidente il 1° ottobre scorso ed indossavo un casco Jet quello di moda ora col tmax (M.D.) fortunatamente non ho picchiato la testa ma da quel giorno è sullo scaffale in garage, ora solo modulare e chiuso.
Sto valutando invece l'acquisto di un casco da enduro. E' partita la
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Fausto
Rad 80 Gelände/Straße Paris Dakar
Rad 1200 GeländeStraße MY10
Die Motorräder
Ultima modifica di FaustoB; 09-08-2010 a 10:09
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02-08-2010, 15:28
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#27
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 Jul 2010
ubicazione: dolomiti
Messaggi: 336
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Per me, chi si trova bene con un jet non è MAI caduto sull'asfalto....
inoltre secondo me è ancora più pericoloso in città e nei brevi spostamenti (c'è più disattenzione e più traffico).
Integrale forever.
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Alla fine quello che ricorderemo non saranno le parole dei nemici, ma i silenzi degli amici.
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02-08-2010, 17:08
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#28
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Feb 2010
ubicazione: pavia
Messaggi: 2.908
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Quote:
Originariamente inviata da Dr GS
...Integrale forever...
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Quoto.
Se Jet deve per forza essere.. prenderei lui:
http://www.schuberth.com/en/products/motorcycle/j1.html
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r1100s
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02-08-2010, 17:29
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#29
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2009
ubicazione: Rovello Porro (CO)
Messaggi: 233
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Io ho comprato un Jet per la città...ma alla fine lo usato pochissimo!
Mi sento totalmente non sicuro!
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05-08-2010, 15:59
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#30
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Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2008
ubicazione: Cagliari
Messaggi: 912
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Caduto a 40/50 all'ora in città col modulare aperto, risultato 10 punti interni e 10 esternii sul viso, tra mento e guancia. Non uso più modulari per la paura che mi venga voglia di tenerli aperti anche se in città e bassa velocità. Jet nemmeno presi in considerazione.
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R1150R argento ABS 2002
Ultima modifica di Paoletto; 06-08-2010 a 00:40
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08-08-2010, 01:22
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#31
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pordenone
Messaggi: 593
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J1, J1, J1, J1, J1!!!
Spero che rendano fuorilegge i Jet tradizionali.
Le uniche pecche del J1 sono relative a visiera e visierino:
visiera: il rivestimento interno antiappannamento si "spela"
visierino: idem, inoltre è poco coprente e, se non spessorato ai lati, vibra con l'aria
Per il resto è un eccellente progetto
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08-08-2010, 16:05
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#32
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
Messaggi: 5.131
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Quote:
Originariamente inviata da epassp
J1, J1, J1, J1, J1!!!
Spero che rendano fuorilegge i Jet tradizionali.
Le uniche pecche del J1 sono relative a visiera e visierino:
visiera: il rivestimento interno antiappannamento si "spela"
visierino: idem, inoltre è poco coprente e, se non spessorato ai lati, vibra con l'aria
Per il resto è un eccellente progetto
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Usti direi un ottimo casco... 
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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09-08-2010, 22:53
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#33
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.775
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il j1 è ottimo, però quando piove non vedo nulla.la visiera è troppo ampia per smaltire l'acqua. poi si appanna.
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KTM 790 Duke '21, KTM 390 Duke '18, BMW R75/6 '75, BSA A65T '70
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09-08-2010, 23:04
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#34
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Mukkista in erba
Registrato dal: 22 Sep 2007
ubicazione: Pordenone
Messaggi: 593
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se piove non è molto raccomandabile, specialmente perchè l'acqua ti entra da sotto, con le turbolenze
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10-08-2010, 00:09
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#35
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Jun 2010
ubicazione: nell'inferno...
Messaggi: 9.037
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Io ho integrale-modulare e Jet,uso sempre il jet anche in inverno,troppo comodo anche se so'che con la sicurezza e pari allo zero.
Mi piacciono quelli che hanno il modulare e lo portano sempre aperto...e poi quelli che hanno l'integrale con la magliettina a polo e i pantaloncini multi tasche,pero'hanno la scarpina protettiva e che non sporca della givi!!!!
Enzo
Enzo
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Bmw RT 1200 LC My 17
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11-08-2010, 10:35
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 May 2006
ubicazione: Merate
Messaggi: 1.217
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A me piace il Jet (Arai szf) . Mi sento meglio e ci vedo meglio. Fa meno rumore del mio integrale (arai x7), non entra acqua (con la RT).
Non posso dire niente della sicurezza passiva, forse sarebbero utili delle statistiche ma non so dove si possono trovare. Probabilmente l'integrale e' piu' sicuro.
Su quella attiva non ho dubbi, il jet e' meglio. Percepisci meglio quello che ti sta intorno, quando ti inserisci in corsia ci vedi anche senza girare la testa e agli incroci hai una panoramica e il colpo d'occhio su tutta la strada.
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R1200RT MY2007
R1200RS MY2018
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11-08-2010, 13:35
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#37
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postavoaccazzo doc
Registrato dal: 11 Sep 2009
ubicazione: caldo d'estate, nebbioso d'inverno
Messaggi: 5.131
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Quote:
Originariamente inviata da Enzofi
il j1 è ottimo, però quando piove non vedo nulla.la visiera è troppo ampia per smaltire l'acqua. poi si appanna.
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mmm direi allora anche super sicuro... 
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Un RT, una ducati di trent'anni, una trek, una turbolevo.
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11-08-2010, 13:56
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#38
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: Iglesias
Messaggi: 391
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Io ho il Nolan N43 AIR omologato sia Jet che Integrale la mentoniera si può togliere ed è veramente eccezionale.....
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CAGIVA 350 SST / BMW R 1150 RT..........LA PICCOLA........
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11-08-2010, 14:47
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#39
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.775
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In effetti è un bel limite.Mi sembra di essere tornato alle visiere pre. doppio strato. adesso so che è da evitare andando verso climi piovosi.
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11-08-2010, 14:53
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#40
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Mukkista
Registrato dal: 05 Mar 2009
ubicazione: North
Messaggi: 899
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Io ho tirato fuori da qualche giorno il mio vecchio Jet Shoei del '97 in perfetta forma (il J-gear) con visiera lunga e devo dire che ho riscoperto cosa vuol dire visione panoramica... il modulare fa schifo come campo visivo, meglio integrale...
Quoto Enzino, si deve trovare il compromesso, integrale e infradito son peggio che giacca, paraschiena, stivali, guanti e Jet sempre, come faccio io anche con 35 gradi.
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V7 elaborato solo un po'...
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11-08-2010, 15:15
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 14 Jun 2006
ubicazione: Foreste Casentinesi (Ar)
Messaggi: 2.013
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La mia prossima spesa sara' un bel arai sz ormai è diverso tempo che ci sto pensando!!
Tanto il modulare lo uso sempre aperto!!lo so che è pericoloso ma non ce la faccio proprio a tenerlo chiuso ne in autostrada ne d'inverno   !!
Io credo se una cosa debba succedere non c è cristo che tenga!!
Qua nel mio paese anno scorso uno è morto cascando da bicicletta a 10km\h
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R 12oo Gs Adv & GG 300 2T
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13-08-2010, 00:22
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Sep 2009
ubicazione: St. Moritz
Messaggi: 4.156
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Oggi mi è arrivato il Nolan N43 Air ,provato al volo...ne posso solo apprezzare la leggerezza...il resto non tiene confronto con il mio Schuberth C2 che anche se più pesante è comodo,protegge d+ ed è rifinito molto meglio....come paragonare una Fiat Punto ad una Audi A3 ,praticità ed essenzialità contro il lusso e la sicurezza dell'altra.
Comunque è un buon casco,un ottimo compromesso per chi non sopporta i caschi pesanti e vuole un casco con visuale da Jet ma con la protezione della mentoniera.
Nei giorni seguenti lo proverò meglio e più a lungo...vi saprò dire.
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R1200R - Potenza sfottente e incravattata !
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16-08-2010, 11:41
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Jul 2007
ubicazione: roma
Messaggi: 11.939
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comprato un nolan, credo n42, sta fermo li nel box, a casa mia solo integrali, in estate ed in inverno, fra l'altro senza integralemi sento nudo
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R 1200 Gs Lc My 2017.2 Blackstorn
SarÃ* piena di problemi, ma per me è una GRANDE MOTO
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20-08-2010, 18:19
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#44
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Mukkista
Registrato dal: 17 Sep 2008
ubicazione: MOON
Messaggi: 782
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se sei interessato ( il post è un pò vecchio) sto vendendo un x-lite x-402 MY 2010 (!!!!!) praticamente nuovo a 200 euro....cercate nel mercatino perchè con la funzione cerca io non lo trovo mai....lamps
ps.
dal test euromoto è risultato il miglior jet del mercato!!!!!!!!!
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noli turbare circum meum
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