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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
29-07-2010, 10:18
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#51
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Ho un amico che per non essere stato visto (aveva anche lui un GS, tra l'altro), si è fatto un paio d'anni in sedia a rotelle ed a causa delle complicazioni sorte a seguito dell'incidente ha una gamba che lo obbliga al ricovero ogni pochi mesi per le infezioni.
Sensibilità nulla da metà polpaccio al piede.
Ogni volta che mi vede mi chiede se ho svuotato il tubo di scappamento, così almeno mi farei sentire.
Sono disposto a pagare ciò che c'è da pagare ma i faretti non li spengo, se non per i 3 Km del tragitto lavoro/casa, ora che so che mi vedono meglio. Prima non li avevo e non lo sapevo. Pensavo fosse una roba da "sboroni". Invece servono davvero.
Tra l'altro, il libretto d'istruzioni della mia moto li definisce in due modi diversi:
- fendinebbia
- faretti addizionali
Il che lascia il dubbio sulla normativa che regola la loro accensione.
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Ultima modifica di drummer62; 29-07-2010 a 10:24
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29-07-2010, 10:26
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#52
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Mukkista
Registrato dal: 20 Nov 2009
ubicazione: TORNANTE ERWIN
Messaggi: 649
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io li utilizzo prevalentemente di notte o in gallerie particolarmente buie li spengo quando incrocio altri veicoli ... non so voi ma mi è capitato di essere infastidito dai faretti aggiuntivi come dallo xeno di altre moto mentre guidavo l'auto e mi comporto di conseguenza.
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29-07-2010, 10:26
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#53
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.014
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servono come luci d'ingombro x le valigie...andiamo ragazzi.....si rischia di piu' perche' ce piu' traffico....ma le strade sono senpre quelle e mal curate.......
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29-07-2010, 10:27
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#54
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Aug 2007
ubicazione: cremona
Messaggi: 2.116
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sempre accese, e + 10 punti alla visibilità.
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Luca | GS_ADV_2013 'Cinghialotta' | http://tinyurl.com/gene-photo
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29-07-2010, 10:42
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#55
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Sep 2007
ubicazione: Gallia Insubria - Dolomiti BL
Messaggi: 1.001
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Io sul GS (così come sul Road King HD) li accendevo soprattutto in caso di pioggia, su strade secondarie e sui passi se fatti di notte.
Comunque se orientati bene non penso possano dare fastidio più di tanto.
...al contrario dei retronebbia che alcuni automobilisti usano tenere accesi anche alle 13 del 15 agosto...
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BMW R1250GS HP // HD FLHRC Road King Classic
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29-07-2010, 10:57
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#56
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.014
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io i fari supplementari li ho sui jeans...vedi avatar..
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29-07-2010, 11:11
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#57
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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... sempre spenti tranne di notte ...
Già la batteria non è brillantissima, poi se la strizzo anche per nulla,  direi che non è proprio il caso.
I faretti li uso di notte e nelle condizioni in cui è necessario farsi vedere di piu' del solito (esempio pioggia battente...).
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Tra la via Emilia e il west...
K1600 GT Tuono Blu 2013
KTM 1290 SAdv. S 2017
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29-07-2010, 11:21
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#58
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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20.000 euro di moto e ci si deve preoccupare per la batteria se si accendono le luci?
L'ho scampata bella ... :-)
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29-07-2010, 11:28
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#59
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 May 2008
ubicazione: Cuneo ma son nato a magnagatti city .
Messaggi: 7.703
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. rt 1250.... אני אוהב את האופניים שלי
Gianluigi
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29-07-2010, 11:33
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#60
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 24 Apr 2005
ubicazione: Milano
Messaggi: 31.193
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perché devono iluminare le oscure steppe siberiane che frequentano abitualmente.
In realtà servono ad illuminare la saracinesca del garage...per trovare la serratura...ma non lo confesseranno mai
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29-07-2010, 11:41
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#61
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Ebbene si, maledetto Carter, hai vinto anche stavolta! :-)
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29-07-2010, 11:42
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#62
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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...meno male che qui tutti hanno acquistato una moto 1200 per necessità...
 ...mah...
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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29-07-2010, 11:42
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#63
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.014
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x me sono pericolosi...
bmw ha sempre avuto problemi con le batterie.....
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ktm 660 lc4 2003 motard
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29-07-2010, 11:43
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#64
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.570
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se ti devono vedere lo fanno anche con il solo faro centrale acceso.. quelli che non vedono di giorno è solo perchè sono distratti di loro o pensano "tanto qui non arriva nessuno" ... se poi il nessuno è una moto, di solito l'avvicinamento è piuttosto veloce.
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BiemvùFrì
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29-07-2010, 11:49
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#65
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Jun 2008
ubicazione: orzinuovi
Messaggi: 13.497
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scusate ma continuate a dire batteria... che centra la batteria????? piuttosto è l'alternatore che si affatica....
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29-07-2010, 11:53
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#66
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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29-07-2010, 12:07
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#67
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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povero alternatore, tutto sudato.
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29-07-2010, 12:09
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#68
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Mukkista doc
Registrato dal: 03 Jun 2009
ubicazione: All'ombra della Madonnina
Messaggi: 2.663
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Secondo me, se la moto resta nel box l'alternatore è ancora più contento e campa cent'anni.
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29-07-2010, 12:13
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#69
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Nov 2007
ubicazione: MB
Messaggi: 13.570
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perchè, c'ha l'alternatore come quello delle macchine?
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BiemvùFrì
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29-07-2010, 12:39
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#70
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Feb 2004
ubicazione: Piacenza
Messaggi: 3.330
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...a me, accesi per tutto il tragitto casa / bar / casa non ha mai affaticato nulla...
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...con una certa 'inclinazione' alla piega (lei) ©
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29-07-2010, 13:11
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#71
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Oct 2008
ubicazione: Varese
Messaggi: 4.796
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Quote:
Originariamente inviata da dfulgo
...a me, accesi per tutto il tragitto casa / bar / casa non ha mai affaticato nulla...

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dimentichi il supermercato con il tris di borse
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r 1200 adv
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29-07-2010, 13:14
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#72
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Apr 2008
ubicazione: ^_^
Messaggi: 4.014
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ktm 660 lc4 2003 motard
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29-07-2010, 13:16
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#73
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
Messaggi: 24.865
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Quote:
Originariamente inviata da reka
perchè, c'ha l'alternatore come quello delle macchine?
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bannatelo per favore, è un intruso.
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29-07-2010, 13:25
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#74
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Mukkista doc
Registrato dal: 19 Mar 2010
ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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Quote:
Originariamente inviata da lucar
scusate ma continuate a dire batteria... che centra la batteria????? piuttosto è l'alternatore che si affatica....
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In effetti la Tua puntualizzazione ci sta... tuttavia, la logica è questa... se fai piccoli tragitti e metti in moto il mezzo solo poche volte alla settimana, tendenzialmente la batteria si ricarica di piu, meglio ed in minor tempo se l'alternatore è sgravato dal sostenere impieghi di energia non strattamente necessari...
Poi ognuno ovviamente fa come crede.
Ciao.
M
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29-07-2010, 13:26
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#75
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Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2010
ubicazione: Rivalta di torino
Messaggi: 628
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io li ho appena montati perchè sbavavo ogni volta che vedevo una moto con i faretti e li volevo anche io!!!!!!!
per ora li tengo accesi sempre, perchè mi piacciono e perchè sicuramente si è più visibili di giorno.
Non avevo considerato l'usura della batteria, cazzarola!!!!! Su 1150 STD rischio di usurarla precocemente???
P.s. io ho montato gli Hawk off-road
ciaooooo
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