Michelin Power Pure report

[Wotan]

Sono superkazzole, ma tengono da subito come le turistiche e dovrebbero durare come le 2CT. Vedremo.

[Swissrider]

Originariamente inviata da Wotan

tengono da subito come le turistiche

nel mio caso non e' proprio cosi'. Ok, tengono abbastanza bene da subito (credo che nessuno sia cosi' imprudente da farci speedway dopo 200 metri), ma quando hanno raggiunto la corretta temperatura di esercizio te ne accorgi perche' scendono in piega con meta' della fatica e il doppio della velocita'.

[Alex 62]

io ho le sportmaster sia sul k che sulla buell, non sono male, ma sono un pelo lente nei cambi di direzione rispetto alla generazioni precedenti dei dunlop (208rr e 209gp) peccato che sulla buell ho cambiato 3 anteriori perchè erano diffettose la proxxima volta provo qualcosaltro perchè dunlop non è la prima volta che fa caxxate con gomme appena uscite

[ukking]

Ho lo SportSmart solo all'anteriore (dietro ho comunque Dunlop); sono a più di 4000 km e ancora ce n'è circa il 30%. Per me, un buon risultato, visto che mediamente (ma con altre moto) finivo le gomme in 3000 km, a volte anche meno..
Confermo la velocità a entrare in temperatura; sull'acqua si comportano bene, anche se non perfettamente come le M3. Grip da vera gomma sportiva, profilo appena meno appuntito di una gomma racing, ma si accorda benissimo con la guida rotonda del K.
In settimana cambierò comunque le gomme per un treno in mescola per una uscita al Mugello, ma lo SportSmart ha scalzato l'M3 nelle mie preferenze per un pneumatico non estivo.