mi sono rotto del cardano e del boxer!!!!

[pegaso]

Originariamente inviata da Alvit

SI TAPPI le orecchie, i congintiviiiiiiiiii

Non è intesa in quel senso ma come "chi non vuol sentire si è tappato le orecchie"

comunque concordi sul resto ? Qui non si fa grammatica

[Alvit]

Originariamente inviata da pegaso

Non è intesa in quel senso ma come "chi non vuol sentire si è tappato le orecchie"

comunque concordi sul resto ? Qui non si fa grammatica

Si purtroppo SI! Io ero uno degli irruducibili del cardano (Guzzi + BMW) ma.... ragionando con raziocinio, la catena e' superiore in tutti gli aspetti, non ultimo che da qualsiasi parte del mondo trovi una catena anche dal farmacista
Devo dire pero' che da ormai quasi un anno sto sperimentando la cinghia Harley e devo dire che non ho avuto piu' patemi d'animo, catena o cardano si / no !
Io avevo avuto terribili esperienze con le catene anni 70, sul kawa 900 duravano si e no 5000 km, vendevano dei preparati inglesi di un orribile grasso nero in scatole di latta a mo di padella in cui far bollire una mezzotetta la catena, ma erano palliativi, pensa che le catene allora avevano lo sgancio "rapido" per poterle smontare e cucinare, oggi pero' con le moderne ad oring le cose son cambiate edurano moltissimo basta curarle un po con del kerosene ogni tanto e via, ma alla peggiore delle ipotesi cambiare corona pignone e catena e' una cavolata, ben diversa e dolorosa per le tasche e' un qualsiasi problemino al cardano
Quindi la BMW ed altre farebbero bene a prendere in considerazione la cinghia come sulle Harley, ormai ne circolano a milioni sulle strade e per cambiarla costa ancora meno della catena, NO pignone ne corona

[Enzofi]

Originariamente inviata da Alvit

vendevano dei preparati inglesi di un orribile grasso nero in scatole di latta a mo di padella in cui far bollire una mezzotetta la catena

CASTROL ! dopo un paio di queste esperienze degne di un imbalsamatore sono passato al cardano.
Perlomeno sulla moderna da viaggio non torno più indietro: regolatevela voi, lubrificatevela voi, litigate voi con la moglie per gli spruzzi d'olio. Catena v@ff@nc@l@

[Supermukkard]

Originariamente inviata da Enzofi

regolatevela voi, lubrificatevela voi, litigate voi con la moglie per gli spruzzi d'olio. Catena v@ff@nc@l@

ehm..son passati 50 anni da allora

[c.p.2]

Originariamente inviata da Alvit

Si purtroppo SI! Io ero uno degli irruducibili del cardano (Guzzi + BMW) ma.... ragionando con raziocinio, la catena e' superiore in tutti gli aspetti, non ultimo che da qualsiasi parte del mondo trovi una catena anche dal fn

Alvit certo che la catena è la catena, ma prova un cardano di qualsiasi made in japan sia di adesso come di trenta anni fa, ti sembra di vivere in un'altro pianeta

[Alvit]

Originariamente inviata da c.p.2

Alvit certo che la catena è la catena, ma prova un cardano di qualsiasi made in japan sia di adesso come di trenta anni fa, ti sembra di vivere in un'altro pianeta

Ho avuto un paio d'anni, qui in US, una Yamaha 850 XS 3 cilindri col cardano, ebbene, tutte le moto di quel modello avevano la seconda marcia fottuta.... in piu' per il cardano avevano messo una coppia conica che faceva un certo rumorino, insomma la usavo prima, opla' terza quarta e via cosi ") Comprata su ebay da uno del colorado

[nicola66]

Originariamente inviata da Alvit

Ho avuto un paio d'anni, qui in US, una Yamaha 850 XS 3 cilindri col cardano,

ma nel 1979?