Pulsanti ed interruttori aggiuntivi.

[damiano6996]

ciao ragazzi se andate su bikerfactory ci sono interruttori apposta per le bmw spero di aver fatto cosa gradita invece che adattarne uno qualsiasi ciao

[robertag]

Originariamente inviata da SandWhisper

Ma il tuo GPS se togli l'alimentazione esterna si spegne ?

Si spegne perchè lo decidi tu (setaggio) o perchè non si può fare diversamente? (caratteristica, ho imparato a usarlo come sinonimo di difetto da quando ho una BMW)

sì, si spegne prima avvisandomi ma potrei anche settarlo per rimanere acceso...
ho scelto di collegarlo direttamente alla batteria per potere "sfuttare" quest'ultima quando voglio programmare una destinazione o un etinerario etc.etc. senza tenere acceso la moto visto e considarato che la batteria interna del GPS è ormai piuttosto loffia.

[SandWhisper]

Originariamente inviata da robertag

visto e considarato che la batteria interna del GPS è ormai piuttosto loffia.

Ho capito, la batteria con un'autonomia diversamente lunga è una "caratteristica" del tuo GPS

[robertag]

sì, esatto. prima avevo un garmin zumo distrutto nello scontro con capriolo...ora ho riciclato il vecchio (ma onesto) TOMTOM R1, aggiornato sia di dispositivo che di mappa europea, ma con batteria PERENNEMENTE LOW...

[robertag]

Originariamente inviata da damiano6996

ciao ragazzi se andate su bikerfactory ci sono interruttori apposta per le bmw spero di aver fatto cosa gradita invece che adattarne uno qualsiasi ciao

...però mi sembra che l'interrutore da te menzionato sia adatto solo per manubri tubolari...oppure ho cercato male nel sito?

[SandWhisper]

Originariamente inviata da robertag

...però mi sembra che l'interrutore da te menzionato sia adatto solo per manubri tubolari...oppure ho cercato male nel sito?

Aggiungerei che con la linea BMW non ci azzecca, ma premierei lo stresso la buona volontà.

[damiano6996]

be effettivamente avete ragione non ci avevo pensato scusate la bufala...

[ilgrigio]

sul sito www.realoem.com/bmw ,dove trovate etk on line, per l'rt 1150 nel gruppo 61 sotto gruppo6125 ci sono tutti gli interruttori disponibili per le forze dell'ordine che possono essere ordinati come ricambi,una volta erano anche sul catalogo wunderlich

[iCiuk]

questa è una figata d'informazione....
bella e grazie

[EagleBBG]

Tipo questi:

http://cgi.ebay.it/BMW-R-1150-RT-3-L...item483b780a50

[SandWhisper]

Originariamente inviata da EagleBBG

Tipo questi:

http://cgi.ebay.it/BMW-R-1150-RT-3-L...item483b780a50

Attenzione che a non avere un pulsante cercando un interruttore... se no si rischia di tenere per ore il dito schiacciato per far funzionare il GPS

[EagleBBG]

Mica so il tedesco, son pulsanti o interruttori? pensavo fossero gli interruttori della sirena o del lampeggiante... era un'idea...

[SandWhisper]

Originariamente inviata da EagleBBG

Mica so il tedesco, son pulsanti o interruttori? pensavo fossero gli interruttori della sirena o del lampeggiante... era un'idea...

Nemmeno io, ho guardato la foto se c'è una tromba ppenso sia un clacson, se ci sono due trome, ...bo.. una boiata?, ma a pulsante

[phantomas]

Ragazzi, preciso due cose:

@Sand: Il Garmin 2620 non ha batteria; indi occorre averlo sempre alimentato a 12 volt quando lo si usa. Devo perciò fare l'impianto in maniera = a Robertag per poterlo usare anche a moto spenta. "In prestito" nell'idioma cremonese sta a significare che resta lì senza una collocazione precisa. Per il cavo di alimentazione del 2620 non è bello, in quanto ti viene fornito un cappuccio (facilmente perdibile) a copertura dei contatti. Per info: concettualmente il Garmin 2620 è strutturalmente come il BMW Motorrad Navigator III e IV.

@EagleBBG: Li ho visti anch'io e scaricati da RealOEM. Il punto è che mi viene il coccolone a pensare di ordinarli alla BMW.....Il porta-interruttori, comunque, va benissimo. Esistono poi interruttori e pulsanti da incastrare nell'alloggiamento. Per i collegamenti elettrici, direi, che con un tester si risolve e modifica tutto.

Altre idee???

[phantomas]

@EagleBBG: fatta proposta d'acquisto su ebay.......boh?!?!?!

[EagleBBG]

se c'è una tromba ppenso sia un clacson

Sono i due interruttori della sirena e della luce blu della versione Autorità.
Il simbolino della tromba è un pezzo intercambiabile.

Da ETK l'intero ambaradan con due interruttori e scatolotto viene intorno ai 140 euro.

[robertag]

@phantomas....
ecco le foto (alcune anche con moto incidentata):
http://yfrog.com/2c013tsj
la posizione degli interruttori è discretamente comoda ma come ho già detto questi comandano accessori che non necessitano di essere a portata di mano immediata...almeno secondo me.

[robertag]

la soluzione di EagleBBG comunque sarebbe il meglio...basterebbe cancellare o sostituire i simboli.

[phantomas]

...Zk, Robertag, che grattugiata!!!!!! Scusa, ma mi sono permesso di guardare anche le foto della "capriolata"......
Ottima idea, quella degli interruttori! Adesso voglio vedere se il tetesko mi risponde...Altrimenti, mi sa, faccio come te.....

[robertag]

le foto sono lì apposta...
grattugiata ambo i lati...per il bilanciamento della mucca

[phantomas]

Ah........I peluzzi del malfattore, poi, sono una vera chicca. Ci farei un poster.
Mettiamola sul ridere, và......

[robertag]

è comunque andata bene, perciò sono assolutamente d'accordo!

[phantomas]

NEWS: Aggiudicato il blocchetto interruttori segnalato da EagleBBG per 45,00 €uri. Ringrazio ancora per la dritta. Non vedo l'ora di averli qui e montarli. Effettivamente essendo fatti apposta, dovrebbe venire un lavoretto elegante...
Prometto che posterò foto del lavoro finito e, se non mi emoziono nel farlo, anche del durante.

P.S: Ho già i gusci stretti, ora arrivano i pulsanti per le sirene. Mancano solo i lampeggianti blu.....

[SandWhisper]

Originariamente inviata da robertag

è comunque andata bene, perciò sono assolutamente d'accordo!

Magari lo hai già scritto da altre parti, te lo chiedo visto che tutto sommato non hai avuto conseguenze fisiche, ma il capriolo?

[EagleBBG]

Con la polenta?