[R1100RT] Filtri olio e aria non originali

[claudiotrab]

Originariamente inviata da Luigi

Io "rischio" da circa 140 000km, riparmiando 6€ ad ogni filtro (hiflofiltro), ma non prendetelo, e fatto in tailandia, su una Bmw si deve montare solo il "meglio"...

.. e, se non ho capito male, la cosa funziona comunque egregiamente..
.. e non mi sembri intenzionato a cambiare..
.. meditate gente, meditate..

Grazie
Claudio

[Ciccio]

filtri olio ce ne sono tanti, filtri aria credo solo quelli racing (KN, BMC) ma costano molto

[Luigi]

Filtri aria ce ne sono diversi (parlo dei "normali", non dei Racingpirlatech) ma sul Boxer 4v la differenza è veramente poca.

Invece per chi ha un K, alla heingericke si risparmia circa 20 000 lire, e giù di li per i boxer 2v. La marca è quella dei fornitori ufficiali, Mahle o Knecht.

[Rado]

Confermo, acquistato filtro Knecht per boxer, risparmiati 2-3 euro (dovrebbe essere lo stesso venduto dalla bmw).

Sul filtro dell'olio si risparmia qualcosina di più, ma quello bmw contiene il set di 5 rondelle alluminio per olio, cambio e cardano.

[Frankie72]

Originariamente inviata da Rado

Confermo, acquistato filtro Knecht per boxer, risparmiati 2-3 euro (dovrebbe essere lo stesso venduto dalla bmw).

Sul filtro dell'olio si risparmia qualcosina di più, ma quello bmw contiene il set di 5 rondelle alluminio per olio, cambio e cardano.

Purtroppo non è detto. Il conce di Ivrea prende solo il filtro singolo e devi prendere le rondelle varie a parte.
Mi pare che filtro + rondella me li ha messi 15 o 16 €.
Alla prox provo un aftermarket, se lo trovo...

[estestest]

Ma dove le trovate tutte queste cose? Io faccio fatica a trovare quelli originali...

[scrambler66]

i filtri tipo bmc ( racingpirlatech dice qualcuno...)

smagriscono troppo o vanno bene ? ( scarico originale)

vorrei prenderne uno ma non per le eventuali prestazioni in piu, piuttosto per la rigenerabilità pressoche infinita..