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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
20-07-2010, 16:19
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#26
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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mi riferisco a qualcuno che l'ha messa al banco e aveva scritto a motociclismo incazzoso che mancassero decine (!) di cv rispetto ai 200 dichiarati.
D'altronde che io sappia (altrimenti smentitemi) nessuna rivista ha avuto modo di fare rilievi strumentali
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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20-07-2010, 16:46
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#27
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 14 Feb 2008
ubicazione: mantova
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La D16 non è una moto che è arrivata nei concessionari. Tutti gli esemplari sono andati venduti su prenotazione diretta.
Nessuna rivista ne ha comprato uno per la classica "prova su strada".
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20-07-2010, 16:55
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#28
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MaialFotografo
Registrato dal: 22 Nov 2004
ubicazione: Modena
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I bambini, gli ubriachi e i leggins dicono sempre la veritÃ*.
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20-07-2010, 17:49
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#29
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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20-07-2010, 17:56
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#30
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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I talebani BieMWuisti della nuova generazione son quasi peggio di quelli della vecchia!
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20-07-2010, 18:14
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#31
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Mukkista doc
Registrato dal: 27 Oct 2008
ubicazione: Quattro Castella, Reggio Emilia
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ragazzi, se è quella che mi ha superato domenica pomeriggio, in zona Decatlon a Mantova (al ritorno dal Lago), è semplicemente stupenda, io le darei il permesso di girare anche se emana scorie radioattive......
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turista in fuoristrada...
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20-07-2010, 19:58
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#32
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jul 2008
ubicazione: Colli Bolognesi
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ce l'ha un mio vicino di casa (500mt) e quando la mette in moto (raramente) , è da brividi ...ha gli scarichi aperti ed è vietato chiamarlo rumore ! E' una sinfonia ...un misto di sferragliamento (pare giri giù di fase...) che pare qualcosa di innaturale ma adrenalinico ...meccanica pura insomma  !
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Grace & Kelly...felicità a 4 zampe (che in questo caso diventano 8) !
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21-07-2010, 08:59
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#33
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
Originariamente inviata da FOX
I talebani BieMWuisti della nuova generazione son quasi peggio di quelli della vecchia! 
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spero che non ti riferisci a me..  sono l'antitalebano per eccellenza.
Ho solo riferito dei dubbi peraltro non confermabili...
D'altra parte non e' un mistero che alcune moto sportive in allestimento omologato hanno dei grossi handicap (certe versioni ducati SP, certe aprilia 1000 rsv..)sopratutto le varie versioni factory
Sono il primo a dire che la ducati desmosedici e' splendida. Mi sarebbe piaciuto pero' che qualcuno la provasse sulle riviste.
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-07-2010, 09:53
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#34
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Mukkista doc
Registrato dal: 11 Jun 2007
ubicazione: Isola Bergamasca
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Ma no aspes non sei tu, apprezz molto la tua obiettività
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21-07-2010, 10:24
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#35
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
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21-07-2010, 10:46
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#36
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Mukkista doc
Registrato dal: 07 Oct 2007
ubicazione: pescara
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Great dream
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Ducati multistrada V4s ,, Ktm 990 adventure, Yamaha wr 250 F
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21-07-2010, 11:04
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#37
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Iena
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appunto! senza parlare per sentito dire che non serve ad una mazza.
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21-07-2010, 11:06
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#38
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
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insomma, c'e' qualcuno che abbia dei numeri? perche' altrimenti .....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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21-07-2010, 11:38
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#39
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
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I dati ufficiali parlano di 188cv con scarico omologato e di 200cv con scarico e centralina racing.
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Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.
Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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21-07-2010, 21:22
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#40
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 02 Feb 2010
ubicazione: vr
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Tornando a bomba, la direttiva parla di 80 dB pesato A. Il problema sta nella pesatura "A" che permette ai costruttori di poter "aggirare" la normativa con semplici espedienti...
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21-07-2010, 22:11
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#41
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Oct 2002
ubicazione: Cogoleto (paese natale di Cristoforo Colombo, belin!)
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Di solito, e mi sembrava di aver letto questa cosa a proposito del lancio dell'Hypermotard, al regime di omologazione delle valvole allo scarico sono chiuse limitando il rumore. Queste valvole si aprono, dando un suono migliore, al di sopra del regime di omologazione
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HP2e....Rockster, F650, Aprilia RX125, Rizzato Califfo Giò :-D
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21-07-2010, 22:23
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#42
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Jun 2009
ubicazione: San Pietro di Feletto (Proseccolandia)
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.........sinfonia  .........ma il problema più grosso e che non riesce a smaltire il calore. in neanche 2000km cambiato 2 volte (andate arrosto!!!) le protezioni in carbonio sul codone.......
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quando hai i soldi per la benzina... tutto il resto son seghe mentali!
(cit. President)
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22-07-2010, 00:34
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#43
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da gianenrico
...... a suo rischio e pericolo di sanzioni amministrative
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Dopo 60k euro di moto penso importi poco dell'eventuale sanzione,considerando anche quanto poi la usi veramente su strada,penso il tutto si riduca a qualche uscita di prova e bar,non di km...
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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22-07-2010, 09:58
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#44
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 Oct 2007
ubicazione: Ex tra il piave e treviso e finalmente tornato all'ovile
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Io ho un amico che ha la fortuna di averla mi dice che dopo 20km di strada con scarpa da ginnastica è meglio girare la moto e tornare a casa causa un surriscaldamento esagerato parte inferiore, obbligatorio l'uso di stivali
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K 950 GS Peldicarota ora R1300R
È ora tornato al vecchio amore R1200RT
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22-07-2010, 11:15
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#45
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Io ne ho incontrata una lungo la sponda ovest del lago di Iseo.
Al primo semaforo rosso mi sono affiancato e gli ho fatto i complimenti per il mezzo.
Aveva lo scarico racing ed il sound era veramente da brividi (in effetti e' indubbiamente fuori legge).
Ci siamo ingarellati lungo la statale che va da Lovere a Sarnico; in accelerazione in uscita di curva non c'era evidentemente alcuna possibilita' per me di stargli in scia, ma ad ogni staccata, ingresso e percorrenza di curva lo riprendevo.
E non mi pare che non si stesse impegnando perche' continuava a girarsi per vedere se ero ancora li' ...
... probabilmente era un po' scarso lui.
Sicuramente ricevero' note di biasimo per il mio comportamente ... ma quando mi ricapita? Chiedo venia!
P.S.: Ho una R1200S con Ohlins e Metzeler SportTec M3.
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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22-07-2010, 11:29
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#46
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Mukkista doc
Registrato dal: 25 Oct 2008
ubicazione: Siena
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Quote:
Originariamente inviata da PMiz
Sicuramente ricevero' note di biasimo per il mio comportamente ... ma quando mi ricapita? Chiedo venia!
P.S.: Ho una R1200S con Ohlins e Metzeler SportTec M3.
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Perchè???
hai fatto bene,bene +10!!!   
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Honda ST 1300 Pan European
Un saluto a Panz che è sempre con noi.
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22-07-2010, 13:53
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#47
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Dec 2008
ubicazione: Crema
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Quote:
Originariamente inviata da GASSE
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... beh, che abbia proprio fatto bene, col senno di poi, non credo.
Il problema e' che il senno del "mentre" a volte latita, purtroppo.
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Se non puoi convincerli ... almeno confondili!!!
K1200R Sport
* Ex R1200S *
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