Pansavo che scherzaste e invece ....

[nicola66]

sapete pure che oltre ai cilindri pure le tracce a terra delle ruote non sono allineate?

[aspes]

belin, io credevo che ad andare su e giu' fossero i pistoni, qui si parla di moto in cui vanno su e giu' i cilindri.....fantascienza!

[dr.Sauer]

Originariamente inviata da nicola66

sapete pure che oltre ai cilindri pure le tracce a terra delle ruote non sono allineate?

questo è un effetto collaterale del disassamento dei cilindri che, tramite influsso subliminale sull'inconscio delle ruote, va ad influire sulla convergenza (e di conseguenza sul consumo asimmetrico delle gomme) . ((Fonte: Pianeta Bicilindrico Giugno 2007))

[alfred.]

Il successo dei motori boxer bmw è dovuto proprio a questo disallineamento che è attraente come lo strabismo di venere nelle donne, infatti se guardi il faro dei modelli GS dalla ver 04 in poi, trovi una conferma

[un ex tk]

E basta!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!

[aspes]

la famosa convergenza! e che dire della campanatura, valori fondamentali nella geometria di una moto!

[Enzofi]

certamente, le buone vecchie convergenze parallele

[nicola66]

Originariamente inviata da dr.Sauer

questo è un effetto collaterale del disassamento dei cilindri che, tramite influsso subliminale sull'inconscio delle ruote, va ad influire sulla convergenza (e di conseguenza sul consumo asimmetrico delle gomme) . ((Fonte: Pianeta Bicilindrico Giugno 2007))

no non scherzo, c'è sul manuale d'officina del gs1150.
di regola è di 3mm ma è in tolleranza fino a 12mm.
la BMW fornisce una speciale dima di riscontro per controllare.

[Testaquedra]

Anche la mia inizialmente aveva questo difetto!....ma andava benissimo,poi un giorno maledetto che ho tirato giù un muretto.... nell'affrontare una curva prendendo il punto di corda perfetto.......si è magicamente allineato.....ma ora non sò il perchè ma la moto non và più così bene
Ti consiglio di tenerla così