Piloti della domenica; una piccola meditazione

[torelik]

...sorpasso di pulmann in curva senza possibilità di visuale, così, alla speriamo in bene...

Si, orsogrigio scenette del genere sono capitate anche a me...

Ma, da bastardo quanto sono... l'augurio che dall'altra parte provenisse un TIR bello grosso, mi è proprio scappato...

Purtroppo questi imbecilli delinquenti si scontrano con altri motociclisti incolpevoli oppure l'auto con la famigliola a bordo...

[lo ZAR]

Originariamente inviata da FranzG

Ancora?

Matteo: 23, 25-28.

F.

Quotone con doppio carpiato
La realtà delle cose è che da intutato pentito, posso dirvi che la percezione del pericolo è assolutamente subordinata alla spinta dell'adrenalina che pulsa nelle vene.... Lo so è terribile, ma è così!
Ho imparato ad andare in moto e venivo puntualmente schermito perché ero l'ultimo..... Poi ho cominciato ad andare, a "sverniciare" quelli che erano i miei aguzzini! L'obiettivo era correre, forte, scappare, ma da chi?! Forse da me stesso......... L'atavica dimostrazione di forza e di accettazione nel gruppo genera questa forma ancestrale di superamento dei propri limiti. Coraggio? Forse più correttamente scelleratezza!
E' passata molta acqua sottto i ponti e, gli ancor pochi capelli bianchi, mi ricordano che non posso più vivere dovendo dimostrare agli altri il mio valore di leader (del suddetto gruppo di attempati intutati!) roteando in aria la clava (leggi manetta del gas!!)
Ora mi godo la mia mukka, e rimango ogni volta basito di quante cose si possono notare ed apprezzere andando ad andature turistiche....
Ho fatto coming out perché per quello che io vivo come come una vita passata, mi sento tanto vicino a questi poveri disgraziati (che molto spesso indossano una bella tuta in cordura da millemila e uri e lanciano le loro mukkone all'inseguimento delle iper jap!) ma allo stesso tempo ora sono molto lontano. Ora viaggio con la mucca a velocità QUASI da codice, con la mia signora come zavorrina e, ad ogni curva, spero di non incrociare la traiettoria di un mio alter ego che pone il valore della sua vita, e della mia, sul gradino più basso del suo personale Gran Premio domenicale.

Senza ipocrisia..........

[bibi6rossi]

forse qualcuno si dimentica cosa vuol dire andare in moto...

quelli che danno solo gas sicuramente non saranno d'accordo con me..

il gusto di viaggiare , io associo la moto al viaggio, è altro, e non spremere gomme,freni,motore,frizione, ecc ecc, quello lo si fa in pista

gli inchiodati come me, non hanno la sfiga di dover vantarsi con altri sfigati di aver fatto da bar a bar in 6" di meno del week end scorso.

gli inchiodati come me, pensano che al loro ritmo, nei propri limiti, arriveranno a casa la sera o di fronte alla birra, apprezzando l'arricchimento personale che s'è tratto dal viaggio giornaliero, dall'aver macinato chilometri...

..non dall'aver rischiato la vita degli altri (la propria no perchè in questo caso ha valore 0)

poi anch'io non rispetto i limiti (talvolta sono un tantino ridicoli) ma se dovessi accelerare e tirare e rischiare, mi freno pensando che in quel momento sto rischiando di far soffrire persone a me care (e il mio portafoglio se sopravvivo)

[emagagge]

[EnricoSL900]

Ma la sella del GS è così alta per permettere a chi ci si siede sopra di giudicare ancora più dall'alto gli altri motociclisti?

Quello che mi fa veramente rabbia è che qui dentro tutti siete virtuosi, prudenti, amiconi e solidali. Poi per strada vedo tutt'altro. Vedo cordurati su Adventure trivaligiati provare a mettere il sale sulla coda agli scellerati intutati. Vedo giessisti firmati BMW dal casco agli stivali che non ruotano lo sguardo nemmeno di un grado quando li incrocio e li saluto con un cenno della mano o con un lampeggio. Vedo branchi di moto tutte uguali cavalcate da personaggi tutti uguali che stanno bene solo fra di sé. Vedo molta chiusura rispetto al mondo esterno... chiusura che arriva perfino all'etichetta da dare a chi invece di un completo in cordura (BMW, mi raccomando!) per la propria sicurezza preferisce indossare una meno comoda tuta di pelle. Per non parlare della delirante proposta di vendere moto supersportive solo ad uso esclusivo della pista, come fossero armi da poligono.

Io ho avuto moto sportive, moto supersportive e oggi giro con una sport-touring. Per l'uso che faccio oggi della moto non tornerei mai a una supersport come unica moto, ma chi sono io per dire che chi non fa 20000 chilometri all'anno non dovrebbe essere libero di usare la sua supersportiva indossando la tuta di pelle? Ovvio che ci sono le esagerazioni, ma almeno io non ne vedo solo da una parte. Lunedi mattina ero libero dal lavoro, e alle otto ho indossato la mia tuta di pelle per fare un giretto con la mia vecchia Ducati:ho passeggiato tra le curve del Chianti strisciando qua e là le mie ginocchiere sull'asfalto ad una andatura decisamente blanda. Molti di voi mi metterebbero al rogo per questa terroristica pratica per la semplice ignorante equazione tuta+ginocchio a terra=pirata della strada. Poi magari ogni mattina portano la bimba a scuola con il GS facendo lo slalom tra le macchine a ottanta all'ora come l'imbecille che abita sotto casa mia e che non riesce mai a partire due minuti prima...

[wildweasel]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Ma la sella del GS è così alta per permettere a chi ci si siede sopra di giudicare ancora più dall'alto gli altri motociclisti?

Penso di no. Penso piuttosto che i commenti "da persone ragionevoli" che ci scambiamo qui provengano comunque da una piccolissima percentuale di coloro che vediamo in giro nei week-end in sella a moto di ogni tipo.

Non mi stupisco quindi del tenore "buonista" di molti interventi, e non considero ipocrite queste posizioni. Semplicemente, considero QDE un punto di ritrovo virtuale in cui la percentuale di persone che non hanno dimenticato l'utilizzo del buon senso sia in aumento. E mi sta bene così, anche se, come ho detto, siamo una percentuale ancora irrilevante rispetto al totale di chi va in moto.

[Paketa]

*****post cancellato dall'autore****

!! V_ !!

[andrew1]

....certo...l'incidente può sempre capitare...fa parte di rischi....ma l'incidente è una cosa fortuita...imprevista e casuale........se vai a 200km/h su una stradina ed inoltre tagli sistematicamente le curve manco fossi in autodromo per seguire le traiettorie ....beh...per me non si tratta di incidete....si tratta di coglione che merita ogni disprezzo.

E' esattamente quello che volevo dire, non centra nulla chi non rispetta i limiti o la vecchietta che fà inversione in autostrada, il concetto è l'"esagerazione".

E visto che ripeto è andata bene e l'immagine non è "cruda", c'è pure da meditare notando dov'è il collo e la lama del rail ...

Notare però l'abbigliamento ... privo anche dei guanti (e non siamo nel breve tragitto casa-bar ...)

[FranzG]

*** anche questo post va eliminato :-) ***

F.

[Fiskio@62]

Originariamente inviata da FranzG

*** anche questo post va eliminato :-) ***

F.

Franz da quando sei andato al Ring sei diventato piu' talebano

[zangi]

quella foto è il relativo commento te la potevi risparmiare......posso capire la foto della moto,ma questa proprio,è tu intanto che uno si lamenta,ferito,gli fai nà foto in faccia così?sei un giornalista?no perchè se lo sei è il tuo lavoro ci stà....ma se non lo sei....brrr pessima...è solo la mia opinione

[harry potter]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Molti di voi mi metterebbero al rogo per questa terroristica pratica per la semplice ignorante equazione tuta+ginocchio a terra=pirata della strada.(

mai letto nel pensiero


se dovessero fermare e controllare bene tante moto da turismo, altro che ritiro libretto, sarebbe da ammanettare certa gente tra faretti scarichi da 140db ecc

poi la cosa + bella è che fate tanto i permebenisti, poi si leggono discussioni "e si l'ho palato quello con l'r1 " ecc ecc

sono d'accordo che tanta gente andrebbe arrestata , ma non diamo la colpa solo agli intutati che fin'ora sulle mie montagne l'80% che avrei preso a sberle erano su GS \v strom o simili

[orsogrigio]

caro enricosl900,
strisciare il ginocchio a terra su strada per quanto mi riguarda è estremamente pericoloso e ti spiego perchè: se dietro alla curva trovi brecciolino (e sull'appennino non è inusuale) o una macchia d'olio, inevitabilmente cadi, anche se sei ad andatura "blanda".
Se la curva è a sin. devi implorare i tuoi santi protettori di avere un bel prato su cui scivolare; ma i santi protettori devi implorarli a maggior ragione se la curva è a ds perchè quelli dovranno proteggere te e anche il malaugurato utente che viene nel senso opposto.
Dalla sella del mio RT, che poi tanto alta non è, non ho espresso un giudizio, ma ho fatto una semplice constatazione di tecnica motociclistica.
Io non ho nulla contro gli intutati e mi preoccupa poco chi mette a repentaglio, coscientemente, la propria vita. Mi fanno invece incazzare gli irresponsabili che nel loro rischio coinvolgono altre ignare persone. Vedere un amico mio nelle condizioni della foto precedente mi avrebbe fatto molto male; aver assistito alla dinamica dell'incidente così come è stato descritto, beh ti assicuro che due calci nel culo l'intutato li avrebbe di certo presi.
Ciò non toglie che anch'io usi la tuta e abbia avuto una ipersportiva fino a ieri.

[andrew1]

sei un giornalista?no perchè se lo sei è il tuo lavoro ci stà....ma se non lo sei....brrr pessima...è solo la mia opinione

Cosa centra ... per tua info non sono solo i giornalisti (i quali potrebbero benissimo fare a meno di fare quel tipo di foto) che necessitano di foto per la loro professione ... ad esempio tali foto le fanno i soccorritori, le forze dell'ordine, gli amici per dimostrare in caso di causa la colpa e via dicendo.

Comunque nel caso specifico appoggio la politica francese e mi pare inglese che è proprio quella di pubblicare tali foto ed anche filmati anche in orari di maggiore audience per disincentivare i piloti a svolgere la loro professione in strade aperte al traffico normale, quindi personalmente non ci trovo nulla di scandaloso anche perchè, ripeto, il tipo non si è fatto nulla ed è questo lo spitiro che me l'ha fatta inserire.

Se ti turba dimmelo che la cancello.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da orsogrigio

caro enricosl900,
strisciare il ginocchio a terra su strada per quanto mi riguarda è estremamente pericoloso e ti spiego perchè: se dietro alla curva trovi brecciolino (e sull'appennino non è inusuale) o una macchia d'olio, inevitabilmente cadi, anche se sei ad andatura "blanda"............
Dalla sella del mio RT, che poi tanto alta non è, non ho espresso un giudizio, ma ho fatto una semplice constatazione di tecnica motociclistica.

Beh... se vogliamo parlare di tecnica motociclistica facciamolo con cognizione di causa: hai mai visto una Ducati Superlight prima serie dal vivo? La sella è ad una altezza ridicola rispetto al suolo, il che rende la guida con il ginocchio a terra facile, divertente e tutt'altro che pericolosa. Ti garantisco che per andare forte davvero è meglio rinunciare alla coreografia...

Originariamente inviata da orsogrigio

Io non ho nulla contro gli intutati e mi preoccupa poco chi mette a repentaglio, coscientemente, la propria vita. Mi fanno invece incazzare gli irresponsabili che nel loro rischio coinvolgono altre ignare persone.

......due calci nel culo l'intutato li avrebbe di certo presi.

Vedi, il discorso che faccio io è molto semplice. Ogni giorno qui dentro c'è qualcuno che sale in cattedra e spara la sua cazzata sulla pericolosità sociale di chi guida una moto sportiva con la tuta di pelle addosso; ci fosse mai un thread aperto per denunciare la guida pericolosa di un qualsiasi idiota alla guida di una boxer bavarese. Ora... io sulle strade invece vedo un po'di tutto, e non è detto che chi va veramente forte su una sportiva sia più pericoloso di chi va svelto ma poco sicuro su una turistica. Un mio amico una volta ha rischiato di farsi sdraiare a quaranta orari da una donna insicura alla guida: dovrei pensare che le donne non hanno diritto di salire in moto?

[Flying*D]

Originariamente inviata da zangi

quella foto è il relativo commento te la potevi risparmiare......posso capire la foto della moto,ma questa proprio,è tu intanto che uno si lamenta,ferito,gli fai nà foto in faccia così?sei un giornalista? opinione

e gli e' andata bene, io gli mettevo un piede sopra e mi facevo fotografare a mo' di cacciatore di leoni...

[FranzG]

Originariamente inviata da Fiskio@62

Franz da quando sei andato al Ring sei diventato piu' talebano

Moi?



Solo perché porto la barbetta? E poi sono gattivo, no talebano!

Originariamente inviata da harry potter

[...] poi la cosa + bella è che fate tanto i permebenisti, poi si leggono discussioni "e si l'ho palato quello con l'r1 " ecc ecc [...]

Infatti Harry! Ed è il motivo della citazione evangelica!

Il bello del thread del lunedì sugli intutati (uno dei pochi a cui mi sia appassionato, nonostante che a parte la tuta io intutato non sia) è che le risposte siano quasi sempre in uno di questi schemi:

1. Certo, il limite di XX è esagerato, ma che cazzo, a più di YY è da assassini!
2. Io che certe cose da giovane le ho fatte, posso dire che sono pericolose, e oggi non le farei più!
3. Non sono certo un santo, ma comunque voglio sentirmi libero di fare mototurismo ogni domenica sulla SSnnn, e loro me lo impediscono.
4. Per correre c'è la pista, la strada è per andare da un punto a un altro e guardare il panorama.

La 1) normalmente è la risposta di quello che dice che tutto va bene fino a dove lancia il cappello; la 2) è del pentito che a un certo punto ha avuto paura e si è preso il GS (magari dopo il GSX-R 1000). La 3) è quello che comunque fa come cazzo gli pare e si diverte anche però l'ultimo Kawa verde fluo che l'ha lisciato in Appennino gli ha fatto venire un colpo, e non gli va giù: se volesse davvero fare mototurismo se ne andrebbe da qualche parte invece di fissarsi con quella statale (e non al ristorante dall'altro lato dell'Appennino, perché birretta+moto è altrettanto pericoloso). La 4) è di quello che non si rende conto che l'intutato col Kawa fluo di cui sopra, in pista ci va a 4 volte la velocità che fa in Appennino, e che quella volta che gli si è fatto avanti "uscendo" un po' sulla corsia sinistra sul tornante a destra ha solo messo in atto una buona pratica di guida - ricordata, oltretutto, in molti "testi" di "buon senso motociclistico"... e che magari, se lo ha "lisciato", è perché il GSista di turno ha scavallato la mezzeria (cosa alla quale è particolarmente avvezzo). Non difendo assolutamente chi invade la corsia altrui, neanche se ha la moto fluo.

Ma veniamo al quinto tipo.

Il quinto tipo è quello che dice "Ci sono dei limiti di velocità, e vanno rispettati". Ma nel thread del lunedì l'incidenza del quinto tipo è dello 0.0173%: perché? Eppure sarebbe (piuttosto obiettivamente, dal momento che è ex lege) una posizione rispettabile. Io ne conosco un paio del quinto tipo, e nel thread del lunedì non scrivono. A entrambi loro va la mia stima, comunque (se mi leggono, sanno chi sono ).

Molti altri, di cui ai versetti nominati di Matteo, sono quelli che arrivati poi al bar del paesello in cima al passo, in GS, infradito e camicetta salmone, raccontano di aver sverniciato il tipo col Gixxer - che per inciso in quel momento, con tutta probabilità, si stava grattando la chiappa sinistra mentre spingeva leggermente sul semimanubrio destro.

Questo per dire che non non sto spezzando le mie lance in favore dei comportamenti illegali, e che non sono un sostenitore della pirateria della strada. Se uno vuole "uscire dal seminato" non lo dovrebbe fare, e se lo fa deve almeno escludere (anzi minimizzare: se esci di casa, anche a piedi, sei matematicamente un rischio per qualcuno) il rischio altrui. Ma mi sembra che qui ognuno sia esso un non-santo, un ex pirata, un turista accanito della stessa statale o un tagliatornanti sinistri - si erga a modello per il motociclismo mondiale, certo di trovare il conforto del «Club degli Antintutati».

Poi, che c'entra, avete ragione voi... nessuno mi obbliga a leggerlo il thread del lunedì. Ma che ci volete fare... mi diverto con poco!

F.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da FranzG

...................................mi sembra che qui ognuno sia esso un non-santo, un ex pirata, un turista accanito della stessa statale o un tagliatornanti sinistri - si erga a modello per il motociclismo mondiale, certo di trovare il conforto del «Club degli Antintutati».

Poi, che c'entra, avete ragione voi... nessuno mi obbliga a leggerlo il thread del lunedì. Ma che ci volete fare... mi diverto con poco!

F.

Perfettamente in linea con il mio pensiero... anche nella conclusione!

[harry potter]

franz grande

orsogrigio non sono d'accordo, se avresti guidato una iper non avresti scritto una "fesseria" del genere.

il 90% dei motociclisti che mi trovo d'avanti mi fanno PAURA , guidano appesi alla moto, non sporgono , fai una curva ad 80 APPESO alla moto con un bella piega ,se ti parte l'anteriore ti DISTRUGGI

con la iper ginocchietto e nel caso ti parte l'anteriore a basse velocità puoi salvarti , e se non ti salvi la moto ti scivola da sotto, al contrario di quello appeso che nella maggior parte dei casi ci rimane sotto (e ne ho letti parecchi solo in sto sito)


poi ognuno la pensa come vuole, trovo + sicuro uno con una iper e 2 gomme in mescola, che il tipo con il gs con gomme on-off ad andatura all'egra sui passi (e sono TANTI, mottarone docet )


comq la mia tuta in pelle intera, non la cambierei MAI per una in cordura

[zangi]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Lunedi mattina ero libero dal lavoro, e alle otto ho indossato la mia tuta di pelle per fare un giretto con la mia vecchia Ducati:ho passeggiato tra le curve del Chianti strisciando qua e là le mie ginocchiere sull'asfalto ad una andatura decisamente blanda.

a parte che chiamarla vecchia non sei per un caxxo simpatico!!!
però è vero quella è la vera moto sport da strada!!sono d'accordo è nata per la strada è si guida così,senza per questo essere pericolosi,poi fuori dalle curve una pelatina al gas è ti tira fuori che è un piacere.però è anche vero che le ipersport adesso sono molto più votate a velocità maggiori,forse sarò invecchiato non sò,ma sono molto specialistiche,troppo anche per la strada

[cobra65]

Originariamente inviata da Dona

Non credo che i motoclisti si distinguano tra "intutati" e "non intutati" ma tra quelli che rispettano la vita e quelli che non lo fanno, e ancora tra quelli fortunati e quelli sfortunati.

... credo che in questa affermazione ci stia il concetto di vita stesso. Comincia con il rispettare te stesso e gli altri, cerca di rincorrere un pò la fortuna e se queste due cose funzionano, certamente vivrai bene.

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da zangi

a parte che chiamarla vecchia non sei per un caxxo simpatico!!!

Beh... per essere "d'epoca" le mancano ancora due anni. A chiamarla "obso" sono sicuro che incrocia le bielle e si mette in sciopero per l'eternità... ... per ora è vecchia e basta!

Originariamente inviata da zangi

...quella è la vera moto sport da strada!!sono d'accordo è nata per la strada è si guida così,senza per questo essere pericolosi,poi fuori dalle curve una pelatina al gas è ti tira fuori che è un piacere.

Basta non avere fretta... ma mi sto attrezzando.

Originariamente inviata da zangi

però è anche vero che le ipersport adesso sono molto più votate a velocità maggiori,forse sarò invecchiato non sò,ma sono molto specialistiche,troppo anche per la strada

La cosa peggiore secondo me è che le moto sono diventate troppo facili per quanto sono veloci. Per assurdo è molto più semplice tenere una andatura decisamente alta con una moto di oggi piuttosto che una medio-veloce con una di qualche anno fa. Questo fa sentire utenti inesperti fin troppo padroni della situazione, e non so quanto sia un vantaggio...