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04-07-2010, 16:32
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#1
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Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: MESTRE
Messaggi: 607
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Non sale di giri.............
GS 1200,appena fatto il tagliando dei 30k.........
...domenica scorsa(già tagliandata)mi sono sparato 700km di pura goduria,senza alcun problema;oggi la riprendo,ma,accelerando per sorpassare,tira indietro...........
provato e riprovato,fino a 4000 giri tutto bene,più sù sembra vada a 1,perde colpi,insomma son tornato a casa!
Benzina??.........Bobine?????
Datemi qualche consiglio!!!!
Grazie!
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GS 1200 Lc 2016
c'è solo la strada, su cui puoi contare.........
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04-07-2010, 17:27
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#2
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Mukkista in erba
Registrato dal: 03 Dec 2008
ubicazione: rimini
Messaggi: 325
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non penso sia un problema di benzina altrimeni avresti problemi anche sotto i 4000,piu' probabile un problema elettrico candele o centralina!!!!
Ti tocca portarla dalla mamma bmw facci sapere di che male si tratta ciao!!!
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R 1250 GS ADW
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04-07-2010, 18:05
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Lo stesso probema (la moto se davo gas deciso non saliva di giri) l'ho avuto qualche mese fa, era il filtro della benzina talmente sporco che il materiale che deve trattenere le impurità si era deformato (ho aperto il filtro dopo averlo cambiato).
22€ e la moto è tornata a vedere i 6000giri.
Anche se hai appena fatto il tagliando non è detto che lo abbiano cambiato, oppure puoi aver fatto benzina sporca. Controlla sulla fattura se lo hanno sostituito, altrimenti cambialo in ogni caso che gli fa solo bene.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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04-07-2010, 18:09
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#4
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Utente BANNATO dal forum
Registrato dal: 11 Jul 2009
ubicazione: Isole Cheradi
Messaggi: 17.576
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Per caso sul display ti compare il simbolo del motore?
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04-07-2010, 18:52
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Berghemrrader
Lo stesso probema (la moto se davo gas deciso non saliva di giri) l'ho avuto qualche mese fa, era il filtro della benzina talmente sporco che il materiale che deve trattenere le impurità si era deformato (ho aperto il filtro dopo averlo cambiato).
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... e cambiamolo sto filtro, sporcaccione!
Pensavo ne avessi uno lavabile.
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04-07-2010, 19:30
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#6
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.181
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1200 niente filtro benzina, sembrerebbe un problema di elettronica o di candele
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V4 S - sex machine - Diavolo Rosso
"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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04-07-2010, 20:34
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: MESTRE
Messaggi: 607
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Se non può essere il filtro benzina(Managdalum);rimarebbe .......acqua nel serbatoio!?
............anzi,no!.......andrebbe male anche sotto i 4000giri!?
O,più probabilmente,candele,bobine ect!???
domani sento se il "primario"riceve!!
Vi riferirò!
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GS 1200 Lc 2016
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04-07-2010, 20:37
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#8
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Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: MESTRE
Messaggi: 607
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Scusa chuckbird ,no,non ho notato se apparisse qualcosa sul display...........
ero troppo incazzato e dubbioso che mi avesse portato a casa.............
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Ultima modifica di LUSTE55; 04-07-2010 a 20:39
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04-07-2010, 21:44
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#9
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2008
ubicazione: macerata
Messaggi: 96
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io ho avuto lo stesso problema l'anno scorso, moto ritrata dal tagliando una settimana prima, la domenica successiva vado in montagna a fare un giretto e la moto non mi andava su di giri. mi fermo per comprare i panini e da li sono ripartito con la moto sul carro attrezzi. portata dal conce sostituita la batteria non ho piu' avuto problemi.
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05-07-2010, 09:25
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 30 May 2005
ubicazione: Land of Sand
Messaggi: 10.420
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Quote:
Originariamente inviata da Managdalum
1200 niente filtro benzina,
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???? Vuoi dire che il GS1200 non ha questo semplice ma importante (secondo me) dispositivo?
Non lo sapevo nemmeno, lo davo per scontato.
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Pedro - Berghemrrader
Fronte per la Conservazione dell'IdentitÃ* di QdE.
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05-07-2010, 09:35
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#11
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Il cortese di notte
Registrato dal: 31 Aug 2004
ubicazione: Piacenza, in Bottega
Messaggi: 32.181
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esatto, c'è solo una reticella molto fine
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05-07-2010, 17:23
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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05-07-2010, 21:29
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#13
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Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: MESTRE
Messaggi: 607
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Ciao Teo.........
il meccanico conferma che è una bobina............ma,non l'aveva!
Appuntamento a giovedì......per bobina e cambio gomme!
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06-07-2010, 00:08
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
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Messaggi: 1.289
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Bene dai, nulla di grave allora!!!
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10-07-2010, 23:28
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#15
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Mukkista
Registrato dal: 06 Mar 2007
ubicazione: MESTRE
Messaggi: 607
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Problema risolto..............bobina destra!
Gomme:
testuali parole del meccanico:tu volevi le ROADSMART e i fornitori insistevano per darti le nuove TR91!!!!!!!!!!!!!!
Quindi adesso ho su le DUNLOP ROADSMART ..........e il mio meccanico non capisce perchè l'ho mandato a cag.....re!
Insomma,a chi le stava aspettando:sono disponibili!
Chi abita dalle mie parti(Mestre),se interessato,mi contatti che vi dico tutto..............e a buoni prezzi!!!
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11-07-2010, 14:54
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#16
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2007
ubicazione: Mestre (VE)
Messaggi: 1.289
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Quote:
Originariamente inviata da LUSTE55
Problema risolto..............bobina destra!
Gomme:a buoni prezzi!!!
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Bene per la bobina!!!
Per le gomme, moooolto interessante....ti mando un MP!
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04-08-2010, 21:14
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#17
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Mukkista in erba
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: San Gimignano
Messaggi: 436
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Grazie Motofabbris
Stessa bega...proprio mentre stavo andando in concessionario la mucca nn vuol sapere di accelerare. Bobina cilindro SX fulminata. Un GRAZIE gigantesco a Motofabbris di siena che mi ha dato un mezzo per tornare a casa (F 800 R) e mi ha rimesso in piedi la mucca x il giorno successivo senza aver fissato appuntamenti.
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