Non sale di giri.............
 

GS 1200,appena fatto il tagliando dei 30k.........
...domenica scorsa(già tagliandata)mi sono sparato 700km di pura goduria,senza alcun problema;oggi la riprendo,ma,accelerando per sorpassare,tira indietro...........
provato e riprovato,fino a 4000 giri tutto bene,più sù sembra vada a 1,perde colpi,insomma son tornato a casa!
Benzina??.........Bobine?????
Datemi qualche consiglio!!!!
Grazie!

non penso sia un problema di benzina altrimeni avresti problemi anche sotto i 4000,piu' probabile un problema elettrico candele o centralina!!!!
Ti tocca portarla dalla mamma bmw facci sapere di che male si tratta ciao!!!

Lo stesso probema (la moto se davo gas deciso non saliva di giri) l'ho avuto qualche mese fa, era il filtro della benzina talmente sporco che il materiale che deve trattenere le impurità si era deformato (ho aperto il filtro dopo averlo cambiato).
22€ e la moto è tornata a vedere i 6000giri.

Anche se hai appena fatto il tagliando non è detto che lo abbiano cambiato, oppure puoi aver fatto benzina sporca. Controlla sulla fattura se lo hanno sostituito, altrimenti cambialo in ogni caso che gli fa solo bene.

Per caso sul display ti compare il simbolo del motore?

... e cambiamolo sto filtro, sporcaccione!
Pensavo ne avessi uno lavabile.

1200 niente filtro benzina, sembrerebbe un problema di elettronica o di candele

Se non può essere il filtro benzina(Managdalum);rimarebbe .......acqua nel serbatoio!?
............anzi,no!.......andrebbe male anche sotto i 4000giri!?

O,più probabilmente,candele,bobine ect!???


domani sento se il "primario"riceve!!

Vi riferirò!

Scusa chuckbird ,no,non ho notato se apparisse qualcosa sul display...........

ero troppo incazzato e dubbioso che mi avesse portato a casa.............

io ho avuto lo stesso problema l'anno scorso, moto ritrata dal tagliando una settimana prima, la domenica successiva vado in montagna a fare un giretto e la moto non mi andava su di giri. mi fermo per comprare i panini e da li sono ripartito con la moto sul carro attrezzi. portata dal conce sostituita la batteria non ho piu' avuto problemi.

???? Vuoi dire che il GS1200 non ha questo semplice ma importante (secondo me) dispositivo? :confused:

Non lo sapevo nemmeno, lo davo per scontato.

esatto, c'è solo una reticella molto fine

Meglio così........almeno in qualcosa dal 1150 al 1200 han migliorato ;);)
Anche perchè se l'avessero messo come nel 1150 dentro al serbatoio, con i prigionieri del supporto pompa che si spezzavano solo a guardarli :mad::mad::mad:

Comunque anch'io credo sia qualcosa di elettronica......candele!??!?mah...mi pare strano, dovrebbe essere più di una che da problemi per avere un comportamento del genere.....magari invece le bobine o qualche cavo....

Ciao Teo.........
il meccanico conferma che è una bobina............ma,non l'aveva!

Appuntamento a giovedì......per bobina e cambio gomme!

Bene dai, nulla di grave allora!!!

Problema risolto..............bobina destra!

Gomme:
testuali parole del meccanico:tu volevi le ROADSMART e i fornitori insistevano per darti le nuove TR91!!!!!!!!!!!!!!

Quindi adesso ho su le DUNLOP ROADSMART ..........e il mio meccanico non capisce perchè l'ho mandato a cag.....re!
Insomma,a chi le stava aspettando:sono disponibili!
Chi abita dalle mie parti(Mestre),se interessato,mi contatti che vi dico tutto..............e a buoni prezzi!!!

Bene per la bobina!!!
Per le gomme, moooolto interessante....ti mando un MP!;)

Grazie Motofabbris
 

Stessa bega...proprio mentre stavo andando in concessionario la mucca nn vuol sapere di accelerare. Bobina cilindro SX fulminata. Un GRAZIE gigantesco a Motofabbris di siena che mi ha dato un mezzo per tornare a casa (F 800 R) e mi ha rimesso in piedi la mucca x il giorno successivo senza aver fissato appuntamenti.:!: