GS800 ... scusate ma lo devo proprio dire ...

[Gastonepap]

si dice sempre che la volpe quando non arriva all'uva dice che è acerba...

[R72]

Originariamente inviata da lovpa

Io c'ho fatto un mezzo pensiero prima di acquistare il 1200. Ha qualcosa che non mi appaga completamente.

mancano i cilindro contrapposti e il cardano

personalmente, si, non mi ci metto neanche di solito a criticare una moto che non mi piace però il thread mi ispira di scrivere, e non è perché segretamente desidero un TDM bavarese

[SKITO]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Ma sei fuori OT ...

quindi sono in topic .

Yesssssssssssssssss.....

[Zio Erwin]

Stoner.....no, niente....
Comprati anche tu una bellissima Africa Twin così fai coppia con l'altro fenomeno....
ZK, il gatto e la volpe.....
Mandate il C.V. in Ferrari....

[Merlino]

Zio Erwin per l'altro fenomeno spero che tu non intenda me....l'ultimo che lo ha fatto è rospetto in uno stagno....

[ettore61]

non vorrei essere ne stronzo ne bastardo ma...............
Sta GS 800 è la classica vorrei ma non posso, sti cazzoni credono che sia sufficente mettere una scritta GS sui fianchetti per far credere ai clienti che stanno comprando un GS, quello vero.
E invece ci cascano solo i vorrei la 1200 ma non posso per svariati motivi,
ZK compra qualcosa d'altro, fai vedere a mamma BMW che non ti fai pigliare per i fondelli.

[bigbe@r]

ettore, alza il braccio, si cosi piegalo, si cosi...

ma vai va

io ho provato l'adv su strada su sterro su sabbia....

io ho comprato l'800

esco spesso con i giessoni.....

su sabbia, faccio 500 metri spengo, metto il laterale e vado a spingere i giessoni

su sterro, faccio un kilometro, mi fermo mi appiccio una sigaretta ed aspetto i giessoni

sulle mulattiere, faccio....

ecc ecc

i miei amici col giessone non saranno dei manici....

ma nemmeno io

è l'800 che fa la differenza

[Merlino]

io ho provato l'adv su strada su sterro su sabbia....

io ho comprato l'800

esco spesso con i giessoni.....

su sabbia, faccio 500 metri spengo, metto il laterale e vado a spingere i giessoni

su sterro, faccio un kilometro, mi fermo mi appiccio una sigaretta ed aspetto i giessoni

sulle mulattiere, faccio....

ecc ecc

i miei amici col giessone non saranno dei manici....

ma nemmeno io

è l'800 che fa la differenza

HAHAHAHAHA che ridere adesso finisce che va meglio della KTM Lc8.....

[ettore61]

Non ho detto che è un rottame, ho semplicemente detto che non è un GS.
la definizione corretta è della compagna del mio amico appena portato a casa: " hai comprato la moto da cross"

Però se vi offendete non dico piu niente, oppure si puo ancora criticare anche duramente.

[bonsy75]

premetto che non ho provato il gs 800 ne , tanto meno , ho intenzione di farlo.
non discuto l'estetica che , notoriamente , è assolutamente soggettiva ma certamente rifiniture e componentistica mi sembrano piuttosto dozzinali e molto sotto lo standard bmw(persino quello degli ultimi anni/modelli....).in effetti l'unica cosa tipicamente bmw è il prezzo spaventosamente immotivato per una moto(per di più recante una scritta gs sul serbatoio.....)che monta un normalissimo bicilindrico in linea con trasmissione finale a catena e priva di chissà quali rivoluzionari risvolti tecnologici tali da fare gridare al miracolo del XXI secolo con la ruota da "21".certamente è l'erede della AT , non fosse altro perché , escluso a mio avviso il tenerè 660 , i giapponesi danno annuale dimostrazione di quanto poco contino per loro i pareri dei motociclisti(con ovvi riferimenti alla mai riproposta e tanto attesa "nuova" AT , al nuovo supertenerè......).non fate come me con l'800....se vi capita provatela un'AT , godetevela pensando che ha 20 anni e , probabilmente , realizzerete che tutti questi passi avanti non sono stati fatti......

[Topper78]

Originariamente inviata da ettore61

Non ho detto che è un rottame, ho semplicemente detto che non è un GS.
la definizione corretta è della compagna del mio amico appena portato a casa: " hai comprato la moto da cross"

Però se vi offendete non dico piu niente, oppure si puo ancora criticare anche duramente.

Bah in realtà hai detto "E invece ci cascano solo i vorrei la 1200 ma non posso per svariati motivi". Hai dato dei poveracci e fessi a tutti quelli che prendono la 800 e non la 1200.

Io ho preso il 650 perchè la 1200 mi fa cagare. De gustibus. A me il boxer non piace e di altre enduro medie stradali che mi piacciono non ce ne sono. L'800 e il 650 mi piacciono e quella ho preso. Non per questo do del fesso a chi si è preso il 1200 spendendo molto di più per fare le stesse cose che puoi fare con l'800, perchè fesso non lo è. Se gli piace il 1200 è giusto che quello di prenda. Per le mie esigenze il 650 è più che sufficiente e di certo non rimpiango di non avere preso il 1200 perchè non mi serve e non mi piace. Ma per te sono un poveraccio.

Lo sterro lo fai anche con una Trans Alp 650 come avevo prima e forse meglio di un GS 1200 . Io pero' vorrei solo attenermi a quanto scritto inizialmente ovvero estetica , razionalita' costruttiva e livello di finiture secondo me 3 aspetti non consoni al blasone Bmw e al prezzo di vendita ...

[Merlino]

No Topper gran rispetto per chiunque, si giudicava solo la differenza di rifiniture.

La F800GS è un gran moto, ma costa 3000 € in piu' di una honda transalp, rifinita molto meglio,,,è questo il punto per me.

Penso che Ettore non voleva offendere nessuno , tanto meno chi come te ha comprato la moto che piace e adatta alle proprie esigenze .

[nicola66]

Originariamente inviata da Zio Erwin

Stoner.....no, niente....
Comprati anche tu una bellissima Africa Twin così fai coppia con l'altro fenomeno....
ZK, il gatto e la volpe.....
Mandate il C.V. in Ferrari....

ha parlato quello con la moto che nella storia è rimasta meno in listino. Perfino in BMW ad un certo punto si sono vergognati di quello che avevano fatto. E non è facile.

Originariamente inviata da Merlino

No Topper gran rispetto per chiunque, si giudicava solo la differenza di rifiniture.

La F800GS è un gran moto, ma costa 3000 € in piu' di una honda transalp, rifinita molto meglio,,,è questo il punto per me.

Merlino era quello che intendevo dire io ....

Zio ma invece di fare sempre il provocatore non puoi partecipare alle discussioni con argomenti concreti ? Credo che tu ti voglia auto convincere di aver fatto un ottimo affare a comprare una HP2 a € 20.000 ....

[nicola66]

e non è facile neppure quello

[ettore61]

io non do del fesso a nessuno, ma non si paga una moto 2/ 3000 eurozzi in piu del suo valore solo perchè c'è una scritta o un marchio.
N.b. chi compra la 800 secondo mè non è un poveraccio, anche perchè costa un botto.

Secondo me la GS800 sicuramente e' un'ottima moto , ma qui non si discuteva di questo ...

[bigbe@r]

dai, esteticamente l'800 è bello, non per tutti, solo per quelli a cui piace

ed infatti a chi è piaciuto l'ha comprato

a te non piace e non te lo sei comprato

non vedo il problema

@merlino... no niente, capisco il significato del tuo nik

PS mai ingarellato con un KTM Lc8

Mi piacerebbe sapere a questo punto da chi ce l'ha cosa trova nella sua moto che giustifichi in parte o totalmente la differenza di prezzo rispetto ad una Trans Alp ?

Bigbe@r quindi tu l'hai comprata per l'estetica appagante ?

[SKITO]

Originariamente inviata da Stoner 1961

Mi piacerebbe sapere a questo punto da chi ce l'ha cosa trova nella sua moto che giustifichi in parte o totalmente la differenza di prezzo rispetto ad una Trans Alp ?

questa poi .... magari anche la 700 (riciclaggio puro)