RT1200: oscillazioni ruota posteriore

[bmwfranco]

Mi sento un pochettino deriso, e allora mi permetto qualche precisazione. E' chiaro che sapendo di non avere le gomme nuove sul bagnato inserisco una marcia di prudenza in piu'. I 200 Km/h li faccio solo in casi eccezzionali di visibilita', stada, traffico etc. etc.

Aggiungo.
Chi ha fatto piu' di 15K Km con un treno di gomme alzi la mano. Sono sicuto che siete in tanti. Non nascondiamoci per paura di essere derisi da quelli che le cambiano dopo 3K Km.
E' il mio obbiettivo con queste PR2 nuove.

[SandWhisper]

Originariamente inviata da bmwfranco

Mi sento un pochettino deriso

Il significato di un messaggio purtroppo non sempre è determinato da chi scrive, ma di chi legge, semmai ti ho difeso, scrivendo che con prudenza si può guidare anche una moto con le slic, senza testa sul collo, anche con un treno nuovo di gomme ci si può mettere nella M.

In ogni caso se ti senti deriso, chiedo scusa, e passo! non era mia intenzione, anzi visto che ti stavando dando in molti dell'imprudente, ho cercato di dare una visione diversa...

[maxriccio]

Originariamente inviata da bmwfranco

Mi sento un pochettino deriso, e allora mi permetto qualche precisazione.

Non penso che qualcuno volesse deriderti, è solo che davanti ad una tastiera tutti si sentono esperti e molti pensano di essere dei Valentino Rossi.

Personalmente ho sempre cercato di cambiare le gomme attorno ai 10/12000 km, magari solo a titolo precauzionale, devo dire che con l'ultimo treno di PR2 per una seria di circostanze mi sono trovato a fare oltre 17000 km.
Al cambio anche il gommista si è meravigliato dello stato in cui erano dopo tanta strada.
Io guido sempre allo stesso modo, uso l' RT praticamente solo per lunghi tragitti e francamente nn ho capito la differenza di resa rispetto alle altre marche.
ora ho rimontato PR2 e vedremo che accade, cmq ripeto la mia opinione su queste gomme : Ottima tenuta e durata, scarso confort.