@p51mustang:
In Brianza c'e' la concessioanria Guzzi Millepercento
praticamente la Abarth delle Guzzi.
Hanno un kit che costa 700 euro e modificano le prime
serie di Stelvio e Griso 8V parificandole alle nuove versione NTX.
E poi oltre a kit di elaborazione vari hanno in prova la loro creatura
la BB1 praticamente una Griso col motore della MGS-1 big bore
con la quale Guareschi ha vinto a Daytona.
Un giocattolino da mettere nel box potendo spendere 24.000 eurozzi.
Quello che fa impazzire di questa moto sono i suoi 16 Kg di spinta a 5000 giri
che la fanno decollare a comando in ogni marcia pur rimanendo una moto
guidabilissima in qualsiasi condizione con un consumo medio di 15 Km/L.
Affidabilita' massima visto che il motore e' addocito
per rientrare nella normativa E3 pur essendo sprovvisto di sonda lamba.
In effetti potrebbe sfornare oltre 170 CV....
Bastano 320 metri per raggiungere la velocita' massima fissata a 210 Km/h.
Moto: Millepercento
Modello: BB1
Prezzo della moto nuova: Euro 24.190
Tempi: 4
Cilindri: 2
Cilindrata: 1420
Disposizione cilindri: a V di 90°
Raffreddamento: a liquido
Avviamento: Elettrico
Cavalli: 134,6 a giri: 7100
coppia:156 Nm a 5600 giri/min
KWatt: 99
Marce: 6
Freni: DD-D
Misure freni in mm: 320-282
Misure cerchi (ant./post. in pollici): 17-17
Impianto di scarico: Euro 3
Peso: 219
Lunghezza: 2260
Larghezza: 880
Altezza: 800
Capacita' serbatoio: 17 litri
consumo medio: 15 Km/litro
link della prova:
http://www.motoitaliane.it/bicilindr...9/massimo.html
http://www.moto.it/prove/millepercento-bb1.html
Poi le chiamano motozappe....potessi averne una di queste...
sai che raccolti che farei su per le Dolomiti....
Modalità ibrida
