Qualcuno, per favore, mi dai dei motivi per non farlo?!

[p51mustang]

[QUOTE=robix74;4865741]forse era meglio che la bandiera non l'azavi proprio...ma te non eri quello che sul daidegas piangeva perche' su quelli dell'elica ti criticavano e ti ridevano dietro...a me pari il classico sborone da bar che piace far casino sui forum...scusate lo sfogo ma quando ci sta' ci sta'!
oh mi piace perche' sul daidegas la tuono era ormai diventata troppo esuberante per te..ormai non avevi piu' i riflessi per fare certe cose bla bla bla....qui invece vieni a dire che ti sei pentito che metti a bacchetta l'r1200r ...che la fai ondeggiare al posteriore....ma per piacere dai....smettila almeno! ciao

E' inutile parlare contro un muro! Ti consiglio una cosa: prenditi a noleggio una tuono per una quindicina di giorni e poi capirai per incanto tutto.
Sai tra le moto ci sono differenze. Con qualcuna bisogna impegnarsi per andare forte e volerlo fare, con altre è impossibile andare piano. La tuono rientra tra queste ultime. Se la provi e se capisci il ragionamento, capirai perchè tanti possessori di quella moto, me compreso, dopo un pò la danno via. Certo il rimpianto ed il ricordo di avere avuto una moto vera resta a vita.

[robix74]

[QUOTE=p51mustang;4866068][QUOTE
scusa non vorrei essere banale ma forse allora non mi conosci e chi sul daidegas mi conosce bene sa che di tuono ne ho gia' avute due una R e una factory quindi forse non mi devi delucidare cosa vuol dire, o minkiate di questo genere, avere una moto "vera"...nel 2004 presi la mia prima aprilia rsv factory e ne fui davvero entusiasta...mi levai delle belle soddisfazioni girando ben sotto il 2.10 al mugello...non e' un tempone ma non e' nemmeno male peccato che poi l'ho sfatta sempre al mugello...come ho sfatto pure la prima tuono mentre la seconda l'ho venduta dato che mi era venuta voglia di bmw e non per altro!...quindi so' benissimo cosa vuol dire avere una tuono senza che fai lo sborone! peccato che non la rimpiango come fai tu...dato che trovo questa r1200r parecchio divertente...ma e' ovvio siamo tutti diversi e ognuno ha il suo punto di vista ...e a mio parere bmw con sta' moto ha fatto davvero centro....la tuono e' un'animale da pista...l'r1200r e' a suo agio in strada....sinceramente poi non capisco il tuo ragionamento che tanti possessori di tuono dopo un po' la danno via...????? che significa?

ps..poi si sta' andando continuamente OT...se vuoi discutere della tua deludente opinione del r1200r e sparare qualche altra...apri un altro post cosi' si possono sentire anche altre esperienze!

[p51mustang]

Caro Robix74 ho come l'impressione che tu cerchi la rissa, ma questa volta con me non attacchi. Hai avuto la tuono e l'RSV? bene, perfetto, sono contento per te. Permettimi però di non sapere tutta la storia degli utenti.
Adesso sei strafelice della tura r1200r e non rimpiangi nessuna altra moto del tuo passato? Perfetto, sono contento per te, ma accetta anche la mia opinione. Io non sono strafelice della r1200r. Tutto quà. Sono contento di questa moto perchè ci faccio un pò di tutto, ma non faccio i salti di gioia per la felicità.
La mia è una posizione che da fastidio quà dentro lo so, però credo ancora di vivere in un paese democratico in cui ritengo che la mia opinione equivalga alla tua. Se poi quello che ti da fastidio le bolli come "cazzate", se uno che fa mediamente in moto 14/15 mila km all'anno lo definisci "sborone da bar", sono assolutamente problemi tuoi. A me non cambia la vita. Buon divertimento.

[matteucci loris]

devo dire,che di moto ne ho avute parecchie,ma la r1200r a il suo perchè,tanto è
dopo tre anni km 56000,ne ho ricomprato un altra,ne sono molto soddisfatto,gran
motore,buona ciclistica,gran bei freni,metti le borse,e fai dei belli viaggi,per la pista
si deve comprare,altre moto,cosa deve fare questa R

[p51mustang]

Sono daccordo con la tua analisi. Dire che è una buona moto è una cosa, esaltarla è un altra. Con 2000 euro meno ci sono la bandit 1200 e la cbf 1000 che credo di motore siano una spanna sopra la r1200r, specialmente la prima, oltretutto a quella cifra sono tutte accessoriate.

[mariold]

Non so,guarda io ho provato la Bandit 1250,per farci i giretti va benissimo,anzi di più,come motore credo non esista di meglio per uso stradale (anche se a me l'erogazione del 4 cilindri non piace)
Ma pesa,e quando ti capita che ti prende il pallino di farti un bel misto con il coltello nei denti devi guidare rotondo e non pensare nemmeno lontanamente di guidare spigoloso altrimenti ti pianti davanti alle curve e non la butti dentro nemmeno a calci,se guidi morbido va benissimo.
La R1200R non è che si possa strapazzare come una Hornet 600 nel misto,ma di certo con il telelever puoi entrare con i freni in mano fino a metà curva e poi accelerare appena li hai mollati,cosa che non puoi fare con un bandit 1250 perchè gestire 260kg con forcelle a pacco e roba da Rambo,non da normale motociclista come me.
Poi per il resto niente da dire,ma come facilità di guida la BMW è molto meglio,almeno per la prova che ho fatto io,forse non sono capace di guidare cosi bene da riuscire a gestire,guidando cattivo,una moto come il Bandit 1250 e mi viene più facile con la R1200R.
La CBF nuova non la conosco,la vecchia aveva un telaio che faceva un pò pena,andava bene solo con pilota singolo del peso non superiore a 60Kg,oltre era un po troppo "elastico".

[Massi Kappa]

Uffa! qualcuno mi caga???
No dico, apritevi un post tutto vostro se vi volete insultare come due ragazzini! Oh! E che si fa così? A usurpare i post degli altri, ma guarda un po' te che roba!
(ovviamente scherzo)
Però intanto che voi giocate a pappappero e a specchio riflesso io ho pure preso una decisione, tiè:
il dubbio era r1 del 98 (quella a carburatori, r1 del 2006 e gsxr1000 del 2005.
Fumanta bianca per:
gsxr1000
Settimana prossima la ritiro, fra due settimane...pista!
Sagittario, vallelunga e brescia a fine luglio...

[robix74]

dopo questo sbeccamento torniamo in topic..comunque ottima scelta sul gsx r 1000 ...penso che tra le tre si quella piu' bilanciata e gestibile per l'uso pistaiolo...personalmente trovavo azzardata l'r1 a carburatori...
per me' hai fatto una scelta con la testa e molto sensata tenendoti l'r1200r e prendendo una seconda moto...diciamo da smanettamento :-)

ps..per l'amico mustang..io non cerco assolutamente nessuna rissa...ma quando sento ste' minkiate esco un po' dalle righe...scusate

[mariold]

Originariamente inviata da Massi Kappa

gsxr1000
Settimana prossima la ritiro, fra due settimane...pista!
Sagittario, vallelunga e brescia a fine luglio...

Ah bravo,ti invidio un pò

[emagagge]

Buon divertimento!

[mikoneo]

E' la soluzione più logica (lo dicevo ancora in prima pg) anche se trovo un 600 più pratico e dinamico (a franciacorta BS con il mille fatichi è cortina come pista). Però ottima scelta.

[p51mustang]

Originariamente inviata da robix74

ps..per l'amico mustang..io non cerco assolutamente nessuna rissa...ma quando sento ste' minkiate esco un po' dalle righe...scusate

Non cercherai nemmeno la rissa ma a me sembra che comunque tu sia piuttosto offensivo nel modo di esprimerti. Io non credo di averti offeso, mentre tu senza conoscermi mi hai dato dello "sborone", del "fenomeno" e di uno che spara "minkiate".
Siccome io ritengo di rispettare le tue opinioni, credo che tu dovresti fare lo stesso con me. Sempre di opinioni soggettive si tratta.
Quanto all'autore del 3d, prima cosa mi scuso per essende andato OT, in secoda analisi credo che comunque questa discussione possa anche essere utile alla tua domanda. Di sicuro con la k1300 potrai confrontarti con le sportive vere perchè nel suo dna c'è impresso anche la sportività, magai troverai da discutere sull'oppurtunità o meno del sistema telelever e paralever su moto di tali prestazioni.

[robix74]

no no ..hai ragione :-)
ps..non ti conosco ma ti ho gia' seguito un po' sia sul daidegas che qui qualche mese fa'...per farmi un'idea di cosa vieni a fare sui forum.

[Matt78]

Mustang non si tocca...!

[robix74]

infatti meglio lasciar perdere...e' una causa persa....:-(

[p51mustang]

Originariamente inviata da robix74

no no ..hai ragione :-)
ps..non ti conosco ma ti ho gia' seguito un po' sia sul daidegas che qui qualche mese fa'...per farmi un'idea di cosa vieni a fare sui forum.

Credo proprio che ti sbagli!
Sul DDG sono almeno 5 anni che sono iscritto e ho tanti amici. Sul Pompone idem. Quì' un pò meno in effetti.
Se ti riferisci al fatto che cerco di fare casino ti sbagli di brutto, se invece affermi che sono un tipo che non dice "si padrone!", allora ti do perfettamente ragione.
Ora siccome mi hai rotto i co.glioni per me la discussione è finita quì. Buon divertimento.

[TheD]

Perdonatemi.........................ma a noi che ce frega di dove scrivi e di quanti amici hai? (vale per entrambi sta domanda).

Se dovete andare avanti ancora per molto è il caso di farlo in privato, non trovate?



Parlando di cose serie vorrei fare i miei STRACOMPLIMENTI al nostro amico che ha fatto un'ottima scelta per una seconda moto da pista!

Non esiste una moto in grado di fare TUTTO, così come non esiste un'auto in grado di fare TUTTO.

Per cui ottimo tenere la R e passare a Suzuki per la pista. Tra l'altro tra le 3 nominate è di sicuro la più efficace ma anche la più gestibile.

La R1 del 98 a carburatori è pericolosa...........seriamente.

[Massi Kappa]

Grazie TheD, e grazie a tutti quelli (polemici esclusi) che hanno discusso con me questa scelta. Scelta che mi convince sempre di più... a volte quando guardo indietro ad alcune decisioni che prendo mi stupisco di essere così intelligente.... (tranquilli succede raramente...)
Domani vado a prenderla...se vi interessa farò delle foto e le pubblicherò insieme alle prime sensazioni...

[Matt78]

chissenefrega... :-))

[robix74]

Originariamente inviata da Matt78

chissenefrega... :-))

alla fine....ti quoto