GS 2011 vs KTM adv 2011

[mangiafuoco]

il prossimo anno solo l'ennesima cagatina/aggiornamento per far cambiare la moto a chi ha preso il 2010, grazie ai "medi molto più corposi".
Il 2012 esce il modello completamente nuovo.

Poi non dite che non ve l'ho detto...

[mattgas]

All'EICMA di quest'anno verrà presentata l'LC8 di 1200cc, appena un poco più stradale rispetto all'attuale, xò sempre 21 2 18 pollici.....

[Toro]

Originariamente inviata da masma

1993: GS 1100

dopo 6 anni (1999): GS1150

dopo 5 anni (2004): GS1200

dopo 7 anni (2011): GS ....

1980 G/S 80
1987 GS 80 e 100
1993 hanno smesso di fare i GS normali
2004 hanno smesso di produrre moto

[geko]

Originariamente inviata da masma

... e GS??!

1200 raffreddato ad acqua, teste e cilindri comunque alettati per mantenere la tradizione, 150 cv

[DAKAR-BAUS]

Novita' 2011:
ktm 990 1200cc
Honda Africa t.
Novita' 2012
Gs

[Toro]

Originariamente inviata da geko

1200 raffreddato ad acqua, teste e cilindri comunque alettati per mantenere la tradizione, 150 cv

la tradizione?

[Morrimoto]

Una gola profonda teutonica mi ha detto: tieniti il tuo my 2009 fino ad ottobtre 2011...poi c'è l'EICMA e allora.....

[DaR32]

io cmq ho sentito dire da una persona che ha visto probabili schizzi del 2012 (anno in cui potrebbe uscire il vero modello nuovo e non un restyling) e la storia del liquido è una boiata..
Verrà rivisto completamente in estetica e ciclistica ma poco dal punto di vista del motore

[geko]

Originariamente inviata da Toro

la tradizione?

appunto

[geko]

Originariamente inviata da DaR32

... e la storia del liquido è una boiata ...

se ci sarà l'allineamento all'euro 5 entro il 2015 e/o all'Euro 4 entro il 2012 - come richiesto dai costruttori (non ho notizie più fresche) - sarà difficile rientrare nei parametri senza l'acqua

per il momento l'unica normativa esistente e pianificata è l'E3 per cui i problemi non si pongono ma se le vendite caleranno una bella svecchiata ai modelli in circolazione, aiutati dalle "ecologiche" amministrazioni metropolitane, sarà di certo bene accolta

[jjerman]

Originariamente inviata da mangiafuoco

grazie ai "medi molto più corposi".

intendevi questi?

[dario_spa]

mi ha detto mio cuGGino che........

[Toro]

Originariamente inviata da geko

appunto

cosa si intende per tradizione? io penso così
il suzuci gsxr ha nella tradizione la ricerca di prestazioni sempre più spinte. la continua ricerca di prestazione porta all'evoluzione del motore (da aria a liquido) senza inficiare la tradizione perchè la tradizione, per chi compra, è la prestazione, non l'architettura del motore.
nel bmw invece la tradizione è la disposizione dei cilindri che vengono raffreddati dall'aria, non la prestazione o altro.
lo scopo è diverso dalla concorrente giappo.

[bdade]

io aspetto che arrivi a 1.450, poi la compro.

[Mad Mat]

Originariamente inviata da DaR32

...la storia del liquido è una boiata..

Comfermo quanto sopra, nessuna pompa acqua per motore boxer in sviluppo dal fornitore unico BMW, solo olio.
Lo so per certo...per il 2013 vi dirò tra 6/9 mesi.

[PERANGA]

nessuna pompa acqua in sviluppo perchè avrà la circolazione a termosifone, come l'aveva il mio Laverda 125 con motore Zundapp e il Fantic strada 125 degli anni '80

[Mad Mat]

Originariamente inviata da PERANGA

avrà la circolazione a termosifone

hahaha...con il vaso di espansione in bellavista affianco al contenitore delle urine....

[masma]

[Enzofi]

io aspetterei il 2012 perché il modello 2011 sarà invecchiato. Anzi attenderei il 2013 perché il modello 2012 sarà superato. No, meglio aspettare il 2014 per essere sicuri di avere l'ultima novità. Però meglio essere cauti, girano voci che nel 2015...

[flavioff]

...coosa...!?

[Mark65]

quando andrò in pensione nel 2039 mi comprerò un nuovo GS a tre rote e 1690 di cilindrata....

[mlaus]

Originariamente inviata da Toro

1980 G/S 80
1987 GS 80 e 100
1993 hanno smesso di fare i GS normali
2004 hanno smesso di produrre moto