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GS 2011 vs KTM adv 2011
si si lo sò... ancora non si sà nulla!
inizio del prox anno voglio acquistare una delle 2, dovrebbero essere tutte 2 nuove, giusto? il Ktm dovrebbe fare la nuova versione più stradale con ruote 19/17 e GS??! |
va che il gs nuovo è uscito quest'anno..........
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gs nuovo quest'anno? Francamente dal mio ex GS acquistato nel 2004, ci vedo poche differenze....
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guarda che già dal mio 07 (un millennio avanti allo '04) il
divario è enorme, figurati dallo '04 |
E sì! siamo troppo advanced :mad::mad::mad:
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Masma se vuoi una moto veramente nuova comprati la Multistrada . Le 2 moto da te citate ormai sono residui del passato ...:lol::lol::lol:
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.....guarda bene!!!!!! |
Per moto nuova intendo R100 ---> R1100 ---> R1200 ---> R????? , il resto son ca@@ate!
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perfettamente d'accordo, guardo la mia (04) e guardo le ultime? (parlo di estetica) serbatoio con lo spigolo, fianchetti sdoppiati ma praticamente uguali come forma, teste di color diverso, cosi come gli steli delle forcelle e il fondello dello scarico, ah.. anche il telelever e il coperchio del motorino di avviamento neri, giusto!
In sostanza? circa uguali! Se poi vogliamo parlare di DOHC, incremento di 10 o 15cv allora si che probabilmente il modo di andare sarà diverso ;) Quello che intendeva dire beegio - credo - è che a colpo d'occhio la moto è pressochè identica :D ( e va già bene, visto che è cosi bella :eek: ) Non so niente per il K, ma cavoli anche lui se rimane uguale è bello forte :lol: |
mi sa che volete mangiare l'uovo in culo alla gallina, state caaaaaaalmi!!!!!!!!!!!!
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In ogni caso non credo che nel 2011 uscirà una nuova GS
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1993: GS 1100
dopo 6 anni (1999): GS1150 dopo 5 anni (2004): GS1200 dopo 7 anni (2011): GS .... |
E che cosa dovrebbero fare un 1250? :)
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http://1.bp.blogspot.com/_JBCSy1oyah...250+R+O.B..jpg |
Vabbè ma questa già si era vista quando si "vociferava" di una nuova GS per il 2010 ma poi è uscita quella che tutti sappiamo.
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Ancora questa foto.... calmini che tutto arriva a suo tempo...
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uhm...vediamo: non vedo l'ABS, non vedo l'ESA, non ci sono i paramani, lo scarico sotto la sella passeggero, così oltre alle caviglie in estate, la tua zavorrina si brucerà pure il sedere, la sella pass è quella del KGT (con la gobbina), le frecce arancioni (refusi di magazzino del 2007), le teste sono quelle del 2009 e molto più alte delle precedenti versioni, così non ti bruci le caviglie ma ti arricci i peli degli stinchi, il parafango anteriore non se pò guardà, il becco si è accorciato, i raggi sono diventati color argento, la colorazione è tipica da GS...veramente elegante..."alleggerita" da tutti queli vitoni a vista sui fianchetti, insomma UNA GRAN PORCATA....di crakkatura.
Sto designer del piffero, chi è me lo presenti? Le moto così, ritagliando dalle foto altri pezzi già visti, sono capace pure io a "ingegnerizzarle":lol::lol::lol:....ma dai, a che ci sei metti pure la foto del Karotone 2011, così la collezione è completa :lol: |
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http://www.bikeexif.com/wp-content/u...rdan_bezzi.jpg |
GS 2011 vs KTM adv 2011
Che è anche abbastanza discutibile... L'avrà disegnata 10 anni fa ;)
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fino adesso sono tutti aggiornamenti, come del resto era stato il 1150 dal 1100, questa ultima versione del 1200, che ha un aggiornamento più profondo per quanto riguarda il motore, credo sia l'ultima prima di un modello completamente nuovo. io credo che ci vorranno ancora un paio di anni.
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Ma almeno il nome, dio buono! Si chiama R 1200 GS, non GS 1200 R. Ecchecc@zzo, almeno metteteci uno che se ne intende un minimo di BMW, a inventarsi favole. |
Ciao. Mi sa che CALCAS ha ragione, perlomeno così spero.
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