Nico Cereghini racconta i 30 anni del mito: BMW GS

[Toro]

Originariamente inviata da steve59

E poi come non ricordare i suoi "comandamenti" (casco ben allacciato e luci accese anche di giorno...) in anni in cui eravamo tutti più giovani...

ne ricordi una parte

Originariamente inviata da lucar

spero tu lo sia solo dietro il pc....

eh......... è statisticamente provato che molti "qualunque" sono dei "grandi" dietro una tastiera.......del resto quanti ce ne sono che non hai mai conosciuto dal vivo ?

[lucar]

infatti come non quotarti doic!

[folletto72]

Grazie per averlo postato Rantax!!!!

[TIGER]

bello e ringrazio per il post, chiunque può criticare, non mi sembra che sia entrato nel dettaglio della meccanica delle moto, se comunque non si è d'accordo su quello che dice e pensa di essere più preparato di lui, che ci illumini e ci dica cosa non và.
si chiamano critiche costruttive.

[SKITO]

Originariamente inviata da Giacam

Devo anche però dire che lui rimanda al
1) classico prodotto televisivo:
2) poco tecnico,
3) poco specifico,
4) immagine.

Come correva insomma, (per chi lo ricorda) pari pari; (non mi ha mai detto niente) però fa parte della mia storia motociclistica

[SteMN]

nicola66 si parla di corsi e ti chiedi chi ti dice che gli istruttori son qualificati e che tu possa avere qualcosa da imparare.... ora hai riserve sul fatto che nico cereghini sappia come son fatte le moto....
mai ho conosciuto una persona saccente come te.... spero tu lo sia solo dietro il pc....

A mantova sono tutti così... più di un anno che ci vivo ed ho incontrato tanti di quei fenomeni da scriverci un libro.

[Giacam]

azz.. per interventi presuntuosi e generalisti questo thread spicca!

peace & love

[nicola66]

Originariamente inviata da lucar

mai ho conosciuto una persona saccente come te.... spero tu lo sia solo dietro il pc....

in che senso? Dal vivo dovrei sapere meno di quello che scrivo?

[SKITO]

Originariamente inviata da Giacam

peace & love

e un bel .....

non ce lo metti????

[nicola66]

Originariamente inviata da SKITO

Come correva insomma, (per chi lo ricorda) pari pari; (non mi ha mai detto niente) però fa parte della mia storia motociclistica

negli ultimi 25 anni qualche prova fatta da Cereghini m'è capitato di leggerla. Gli aspetti tecnici erano sempre spiegati da un altro, le sue considerazioni riguardo a come andasse la moto di turno lasciavano abbastanza indifferenti. Vero che è difficile far capire per iscritto una cosa che bisogna fare vedere.
In questo furono maestri i 4 "deficienti" di superwheels ai suoi agli inizi (1996) , perchè mostrare uno che tocca con i gomiti sul cordolo con una hornet 600 non sarà educativo ma una mezza idea sul potenziale che ha una moto ce la si fa.

[managdalum]

Come persona mi è empaticamente simpatica e mi ricorda la mia giovinezza motociclistica.
Come motociclista penso ne sappia un bel po' più di me, e tanto mi basta per leggerlo sempre volentieri.

Cereghini a parte, ho solo due mani e personalmente trovo sia inutile tenerne una sempre occupata a brandire un righello.

La hornet prima serie, poi, ha notoriamente sempre brillato per l'efficienza della ciclistica

[Toro]

Originariamente inviata da Managdalum

Cereghini a parte, ho solo due mani e personalmente trovo sia inutile tenerne una sempre occupata a brandire un righello.

se uno è single non ci può fare nulla a meno che non paghi

[SKITO]

Originariamente inviata da nicola66

In questo furono maestri i 4 "deficienti" di superwheels ai suoi agli inizi (1996) , perchè mostrare uno che tocca con i gomiti sul cordolo con una hornet 600 non sarà educativo ma una mezza idea sul potenziale che ha una moto ce la si fa.

S'è per questo toccavano il cordolo col gomito anche con altre moto non solo con la Hornet, anche se non ho mai capito cosa volessero dimostrare con le loro prove bo?, infatti nel corso degli anni si son dovuti moderare un po nello scrivere troppo da sboroni.
Ma dimmi una cosa? credi che nico non sia in grado di fare per assurdo lo stesso? io credo proprio di si, ma non lo fa perchè inutile e diseducativo (oltre che pericoloso), non è certo quello che serve per vendere riviste specialistiche.
Per i commenti tecnici poi un po tutti hanno l'aiuto delle case costruttrici o di altri tecnici per commentare le caratteristiche del motore di una moto in prova, perchè spesso PILOTA e TECNICO son due personaggi professionalmente molto diversi.

[R90S]

Cereghini, prima che giornalista, è stato tester per Motociclismo e pilota di moto endurance negli anni 70. Partecipò a molte gare europee con la Laverda 750 e 1000, in coppia con piloti come Brettoni, Perugini, Gallina, e corse anche nella classe 500.
Che stia simpatico o meno è un conto, ma non credo che di lui si possa dire che di moto ne capisce poco...

Ne approfitto per ricordare a scopo preventivo l'esistenza di un regolamento del forum, e in particolare dell'art.
9) Sono assolutamente vietate parole, opinioni e/o immagini offensive nei confronti di altri utenti del forum o a persone esterne allo stesso ed al buon gusto.

[live to ride]

Più moto e meno tastiera....

[nicola66]

skito che lo sappia fare o meno è un problema suo. Di sapere come va una moto portata in giro per strada in maniera normale non m'interessa + di tanto, tipo i video che fa su GranPrix. Invece vedere una moto superare un uso improprio che non t'aspetti fa fare altre considerazioni, che magari posso farti decidere per l'acquisto.
Ti ricordi su SW la prova della ST4 ducati? Quando consumarono di tutto, carena, scarichi, valige. Li vedevi che quella moto poteva fare quasi le stesse cose della 996 senza grossi limiti. Poi nella realtà quanti avranno toccato in curva con le borse? Forse nessuno.

[NKW]

hmmm cioè, vorrei poter aggiungere qualcosa di evoluto e significativo, che dia valore alla discussione ma mi sembra che sia in pieno spirito da bar e quindi perfetta così com'è.
Allora mi butto: a me Cereghini non dispiace, tecnicamente fa quello che fanno tutti (riporta dati tecnici forniti) ma meno spudorato. Per il resto si è inventato uno slogan che ricordano il 90% dei motociclisti in materia di sicurezza, nei filmati almeno si vede che la moto l'ha guidata e che non riporta pari pari i comunicati aziendali delle case...direi che..
Nessuno tocchi Caino...ah no, Nessuno tocchi Cereghini.

[X-MAN]

x i bolognesi avete notato dove sono all'inizio del filmato???

[R90S]

Originariamente inviata da X-MAN

x i bolognesi avete notato dove sono all'inizio del filmato???

ha preso a prestito il filmino dei "nobitum" che trovate su youtube...

[er-minio]

Originariamente inviata da nicola66

skito che lo sappia fare o meno è un problema suo. Di sapere come va una moto portata in giro per strada in maniera normale non m'interessa + di tanto, tipo i video che fa su GranPrix. Invece vedere una moto superare un uso improprio che non t'aspetti fa fare altre considerazioni, che magari posso farti decidere per l'acquisto.

Ma che c'entra?
Ma la smettiamo di dire baggianate?

Ma che c'avete 14 anni?

Dimmi che stai "pescando", ti prego

Ti ricordi su SW la prova della ST4 ducati? Quando consumarono di tutto, carena, scarichi, valige. Li vedevi che quella moto poteva fare quasi le stesse cose della 996 senza grossi limiti. Poi nella realtà quanti avranno toccato in curva con le borse? Forse nessuno.

Appunto. Auto-smentita.

[Commodoro]

Originariamente inviata da SteMN

A mantova sono tutti così... più di un anno che ci vivo ed ho incontrato tanti di quei fenomeni da scriverci un libro.

Non ci credo, simpatici, competenti e modesti come il troll nicola66 non ce ne possono essere molti, per fortuna

[SKITO]

Originariamente inviata da nicola66

skito Ti ricordi su SW la prova della ST4 ducati? Quando consumarono di tutto, carena, scarichi, valige.
Li vedevi che quella moto poteva fare quasi le stesse cose della 996 senza grossi limiti.

non sono molto d'accordo perchè basarsi su immagini del genere per giudicare a priori le qualità di una moto è quantomeno stupido non credi?

Considera che nello specifico di SW c'erano dei veri e propri esibizionisti, poi magari erano dei manici ma molto poco professionali giornalisticamente parlando, tanto ripeto che poi si son dovuti ridimensionare perchè (honda in primis) non gli dava le moto da provare (e faceva bene secondo me) perchè l'hanno sempre criticata per le scarse prestazioni (secondo loro) di quasi tutti i modelli.

[doc raf]

A me Cereghini non piace un gran che (salvo il suo motto che trovo giustissimo) più che altro perchè i suoi test mi suonano come pubblicità. Voglio dire : mai sentito Nico parlare di difetti di una moto. O lui prova solo quelle buone o...ero distratto

[nicola66]

Originariamente inviata da SKITO

non sono molto d'accordo perchè basarsi su immagini del genere per giudicare a priori le qualità di una moto è quantomeno stupido non credi?

sempre meglio che vedere queste miserie

http://www.youtube.com/watch?v=xahD-vel4fg

http://www.youtube.com/watch?v=zL36nzrgRSk