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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 13-06-2010, 18:52   #26
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Originariamente inviata da pv1200 Visualizza il messaggio
lo chiamano bondage
esatto!
oltre a legarla poi la frusto.

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Vecchio 13-06-2010, 18:57   #27
pv1200
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sai se esistono cinghie a nove code sarebbe molto più eccitante...
tornando al serio si fa per dire mi è capitato in norvegia su uno di quei traghetti solo ponte che servono ad attraversare piccoli laghi o tratti di mare vedere la moto del mio amico roteare su se stessa proprio su cavalletto centrale si sposto di poco ma un pò di panico lo creò nessun danno perchè eravamo vicini; la mia sul laterale ovviamente rimase ferma.. io so più pigro
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Vecchio 13-06-2010, 19:07   #28
tuttounpezzo
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L'avatar di tuttounpezzo
 
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tutte le volte che ho preso il traghetto con la moto...

io mi porto sempre una saldatrice a 220v a spalla e un flessibile con disco da taglio e smeriglio.

Prima saldo il cavalletto a terra poi prendo un tubo sapientemente portato e un'estremità la saldo alla moto e l'altra alla nave.
poi due ore prima di attraccare scendo e con il flessibile con il disco di tagòlio tolgo le saldature,poi con quello per la sbavatura pulisco..

e stai sicuro che non si muove neanche di un millimero....

io mi son trovato molto bene..

Ps: portati un pò di prolunghe che l'ultima volta ho avuto problemi....
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Vecchio 13-06-2010, 19:22   #29
PINO55_PE
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e perchè mai le prolunghe?.... esistono anche i gruppi elettrogeni
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Vecchio 14-06-2010, 18:47   #30
Gastonepap
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Cavalletto laterale obbligatorio, prendi un elastico doppio o una corda per fissare la leva del freno davanti con la manopola (in questo modo la moto rimane frenata e non c'è rischio che vada avanti o dietro).
Per le cinghie puoi fare da solo o farti aiutare dai marinai. Loro in un minuto te la bloccano come pare a loro, tu poi puoi sistemare meglio il tutto per evitare graffi o abrasioni. non lasciare nulla al caso, tipo il casco o altri oggetti che possono essere portati via...io il casco lo bloccai dalla mentoniera con la catena alle maniglie del passeggero...
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Vecchio 14-06-2010, 18:49   #31
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insegnatele a nuotare, vi raggiungerà alla meta facendovi risparmiare anche i soldi della traversata.
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Vecchio 14-06-2010, 18:57   #32
luk 67
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L'avatar di luk 67
 
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ubicazione: Valdarno Valley
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...ciao, laterale, prima inserita magari un pezzo di carta con i pallini da imballo se dovessero legarti la sella si può segnare, al limite , puoi legarla da solo ma poi loro passano a stringere il tutto .... vai tranquillo ........buon viaggio
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Vecchio 14-06-2010, 19:01   #33
bdade
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Registrato dal: 05 Sep 2009
ubicazione: Milano, zona nord
Messaggi: 413
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piuttosto i guanti di pelle, ma qualcosa tra la sella e la corda mettetelo

e buone vacanze soprattutto!
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Strada: Blau ß
Pista: work in progress su Blau ß ;)
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Vecchio 15-06-2010, 10:29   #34
ironk
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 03 May 2010
ubicazione: parma
Messaggi: 17
predefinito Grazie a tutti!!

eheh la mukka è sbarcata sana e salva in terra sarda!!!

alla fine ho fatto fare a loro, cavalletto laterale e bon. ho solo steso un vecchio lenzuolo sulla sella. Allo sbarco ho visto che avevano legato con una cordina la pedalina destra con la parete della nave, ma le condizioni del mare erano più che dignitose!!


Unico neo: qui il tempo fa schifo...
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Vecchio 15-06-2010, 11:47   #35
Cione66
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L'avatar di Cione66
 
Registrato dal: 10 Apr 2006
ubicazione: La Spezia
Messaggi: 1.199
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Io non mi sono mai preoccupato per il fissaggio della moto, ho sempre lasciato fare al personale di bordo.
Però devo dire che 10 giorni fa, ritornando dalla Sicilia con GNV, sarà per la moto nuova, sarà perchè prima della mia hanno fissato la 650GS di un tedesco lasciando un gancio di discrete dimensioni e peso appoggiato sul fianchetto della moto (immagino che qualche danno con le vibrazioni l'avrà fatto) e che all'andata hanno legato due Multi 1200 di miei amici facendo passare le corde nella slitta del parabrezza, segnandolo , ma un pò questa volta mi sono preoccupato, ed infatti prima della partenza sono sceso a vedere ed invece era tutto ok (l'hanno legata per i supporti delle pedane passeggero)
__________________
Ciao, Paolo o, se preferite, Cione.

Multistrada 1200S Sport Nera.
La resistenza è inutile...
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Vecchio 07-10-2010, 16:00   #36
dr.Sauer
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Registrato dal: 13 Jul 2005
ubicazione: Brianza am See .... vicino a UTO
Messaggi: 5.156
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Visto settimana scorsa sul traghetto Napoli Ischia.



più ruspante di così ................................
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R 1200R 2012; R80/7 1980 , ex F800ST 2007
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Vecchio 07-10-2010, 16:56   #37
trottalemme
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Si, ma quello era il fiocco del pacco regalo...
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Vecchio 07-10-2010, 17:51   #38
cobra65
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ubicazione: Busseto nel cuore...
Messaggi: 3.988
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un POST SCRIPTUM...

ho visto alcune moto tedesche (credo) con una bella furbata da 2 lire, e cioè una camera d'aria da bici tagliata a fettuccia ed usata come elastico per tirare la leva del freno... insomma UN FRENO A MANO!:lol
__________________
Tra la via Emilia e il west...
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