mi sta convincendo il fatto che in città la moto non la uso, e la r1200 è bellissima ma vorrei qualcosetta in più. Una sportiva appunto (la k1300s ha 175 cv) una impostazione più corsaiola ma rimanendo una moto anche da viaggio. Insomma, bene in pista e bene la domenica con zavorrina al seguito.
Mikoneo, la s1000rr mi sarebbe piaciuta, ma non la sfrutterei mai, poi è una monoposto, e se ti azzardi a farci una scampagnata, al settantesimo km la vorresti abbandonare sull'autostrada perchè sei sfinito. Credo che la s100rr è una seconda moto, solo per la pista.
Quello che mi scoraggia è la potenza e, ovviamente, il costo.
La mia r1200r me la riprendono a 9500 euro (full optional, 30.000 km anno 2008).
La k1300s, scontatissima (quasi full opt) da 18.965 me la danno a 17.600...
Mmm mumble mumble...
__________________
R1200R
|
Modalità ibrida
