A 27: è follìa pura!!!!

[mattia]

Anke da Bo a Pd ne hanno messi a iosa!

...stardi !!!

Xò preferisco così, cioè con le postazioni fisse (fesse )piuttosto ke gli agguati della polizia con i telelaser!

quel pezzo di autostrada è conosciuto bene pure per le punte velocistiche di alcuni...................diciamo che qualcuno ha saputo raggiungere il massimo con la Hayabusa ,una bella tre corsie praticamente sempre libera dal traffico

[jjerman]

Originariamente inviata da medmetro

Anke da Bo a Pd ne hanno messi a iosa!

...stardi !!!

Xò preferisco così, cioè con le postazioni fisse (fesse )piuttosto ke gli agguati della polizia con i telelaser!

.. mi sembra decisamente + onesto,
e soprattutto efficace.
Ricordo l'ultimo viaggio in Germania, tutti a palla dove non ci sono limiti,
poi frrrrreeeennnnaaaa, tutti a 110, c'è il limite, un incrocio/curva pericoloso,
e soprattutto i velox fissi a consigliare saggezza.

[Zorba]

Grazie delle info

[Trikke]

Originariamente inviata da medmetro

Xò preferisco così, cioè con le postazioni fisse piuttosto ke gli agguati della polizia con i telelaser!

Sottoscrivo

[Muttley]

Personalmente ritengo le postazioni fisse debitamente segnalate ed i semafori che scattano al rosso se si superano i 50Km/h la maniera più civile per far rispettare i limiti di velocità. Trovo altresì delle vere imboscate non degne di un paese civile quegli appostamenti ai limiti del ridicolo effettuati con autovelox nascosti tra le piante in punti con limiti di velocità ridicoli.

Ciò non toglie che rispettare i limiti di velocità sia un obbligo di legge e chi li supera lo fa a suo rischio e pericolo. I limiti su alcuni tratti di strada possono essere condivisibili o meno ma vanno rispettati se ci sono. Chi invita a manomettere gli autovelox o a compromettere la legibilità della targa del proprio motoveicolo compie un reato (istigazione a delinquere) ed è pregato di evitare questo tipo di comportamento. GRAZIE

[essemme]

lunedi ho fatto il tratto autostradale VALDICHIANA-FIRENZE-PISTOIA nei due sensi.
è un fiorire di postazioni autovelox, ovviamente mai visibili a distanza.

quello che più mi ha dato fastidio era un tratto dove stanno mettendo il new jersey, le corsie durante i lavori restano due, piegano verso l'esterno della carreggiata e la corsia dx si sovrappone, eliminandola, a quella di emergenza.
a parte la manica di imbranati che non è capace di seguire due corsie che piegano a dx di un metro e quindi le percorre restando al centro rallentando il flusso, e qui chi controlla non fa un ca@@o.
quello che mi ha dato fastidio, dicevo, erano due pattuglie della stradale imboscate dietro ai pilastri dei sovrapassi con l'autovelox nascosto dal guardrail puntato su chi percorreva le corsie interessate dai lavori che in quei tratti hanno il limite degli 80.
così giusto per educare il cittadino.

ricordo anche che da settembre dovrebbe entrare in funzione il sistema SICVE.
Autovelox installati permanentemente in grado di rilevare oltre alla velocità istantanea, la velocità media del veicolo.
I SICVE (sistemi informativi controllo velocità) sviluppati da Austrade e Polizia Stradale sono già omologati per funzionare in automatico.
I primi sono installati lungo la Firenze-Pisa e la Bologna-Padova, tratte dove il SICVE è da tempo in sperimentazione.
A seguire Bologna-Taranto, Roma-Napoli, Bologna-Firenze per poi coprire tutta la rete.
I portali saranno installati ogni 15-18 km così da calcolare la velocità media tra due portali.

[Muttley]

Originariamente inviata da essemme

lunedi ho fatto il tratto autostradale VALDICHIANA-FIRENZE-PISTOIA nei due sensi.
è un fiorire di postazioni autovelox, ovviamente mai visibili a distanza.

quello che più mi ha dato fastidio era un tratto dove stanno mettendo il new jersey, le corsie durante i lavori restano due, piegano verso l'esterno della carreggiata e la corsia dx si sovrappone, eliminandola, a quella di emergenza.
a parte la manica di imbranati che non è capace di seguire due corsie che piegano a dx di un metro e quindi le percorre restando al centro rallentando il flusso, e qui chi controlla non fa un ca@@o.
quello che mi ha dato fastidio, dicevo, erano due pattuglie della stradale imboscate dietro ai pilastri dei sovrapassi con l'autovelox nascosto dal guardrail puntato su chi percorreva le corsie interessate dai lavori che in quei tratti hanno il limite degli 80.
così giusto per educare il cittadino.

Invece a mio parere quella era una delle occasioni in cui la presenza dell'autovelox serve e punire i deficenti che, pur in presenza del cantiere come tu lo hai descritto, ritengono che il loro arbitrio vada oltre la comune necessità di circolare in sicurezza.

[essemme]

Originariamente inviata da Muttley

Invece a mio parere quella era una delle occasioni in cui la presenza dell'autovelox serve e punire i deficenti che, pur in presenza del cantiere come tu lo hai descritto, ritengono che il loro arbitrio vada oltre la comune necessità di circolare in sicurezza.

non sono d'accordo.
quelli prima fanno cassa, poi, forse, educano.

potevano mettersi ben in vista in più punti.
percorro diversi km in macchina e ho notato che dove si sà che la pattuglia è presente il traffico è più regolamentato.
altrove è soprattutto esigenza di cassa

[sello]

x Paolob: tranquillo, come ho detto le postazioni sono nella corsia che va VERSO BL, l'allucinante limite di 90 è in quella che va verso VE.

Originariamente inviata da sello

x Paolob: tranquillo, come ho detto le postazioni sono nella corsia che va VERSO BL, l'allucinante limite di 90 è in quella che va verso VE.

Devo correggervi perchè l'allucinante limite verso VE non è di 90 ma di 80km/h (faccio questa strada ogni giorno per andare al lavoro), e nell'ultimo pezzo, circa 500m prima dell'immissione in tangenziale, si abbassa a 60!
Visto che i box fissi sono sul lato destro della strada, qualcuno di voi sa se "vedono" solo le infrazioni in prima corsia o beccano anche la seconda e la terza?

Sta di fatto che in alcuni posti i limiti sono ridicolmente bassi come i 50 km/h sul raccordo tangenziale di mestre direzione aeroporto.
Andare a 50 li' (soprattutto in moto) significa rischiare la vita, eppure a volte si mettono con l'autovelox e danno multe.
In quel caso, il limite non e' una garanzia per l'automobilista ma una follia bella e buona, utilizzata per di piu' a illecito scopo da parte dell'amministrazione per raccimolare soldi.
Questo va detto.

[Muttley]

Originariamente inviata da Enroxster

Sta di fatto che in alcuni posti i limiti sono ridicolmente bassi come i 50 km/h sul raccordo tangenziale di mestre direzione aeroporto.
Andare a 50 li' (soprattutto in moto) significa rischiare la vita, eppure a volte si mettono con l'autovelox e danno multe.
In quel caso, il limite non e' una garanzia per l'automobilista ma una follia bella e buona, utilizzata per di piu' a illecito scopo da parte dell'amministrazione per raccimolare soldi.
Questo va detto.

In questo caso la protesta va fatta contro la Regione, il Comune, l'ANAS, la società concessionaria ma se il limite c'è c'è!

[paolo b]

Originariamente inviata da Muttley

(..)I limiti su alcuni tratti di strada possono essere condivisibili o meno ma vanno rispettati se ci sono (..)

Ineccepibile. Certo che tornare da 300 km in Austria, con il limite di 100 (!!) sulle statali, 80/60/80 prima/dentro/appena dopo i paesi e solo per lo stretto necessario, strade ben mantenute e segnaletica fatta come dio comanda.. e trovarsi i 90/60 (!!) in AUTOSTRADA in discesa.. senza lavori in corso o niente altro che "razionalmente" li giustifichi..

x Sello: cardano4ever, che era con me, mi ha detto di aver visto il velox all'uscita di una galleria, in direzione VE..

[flower]

[QUOTE=paolo b]Ineccepibile. Certo che tornare da 300 km in Austria, con il limite di 100 (!!) sulle statali, 80/60/80 prima/dentro/appena dopo i paesi e solo per lo stretto necessario, strade ben mantenute e segnaletica fatta come dio comanda.. e trovarsi i 90/60 (!!) in AUTOSTRADA in discesa.. senza lavori in corso o niente altro che "razionalmente" li giustifichi..

Sono d'accordo al 100% su quello che sostieni in merito alla segnaletica ed i limiti da esserri umani pensanti in Austria: tutta un'altra cosa!!!

Devo però sottolineare ceh in OGNI cantiere autostradale esiste il velox quindi se non rispetti il limite sono razzi amari...

[flower]

Comunque il problema dei vari velox in zone assurde non l'abbiamo solo qui in italia, tutt'altro!!!

In Svizzera ed in Austria con i loro telelaser spesso si comportano da cecchini veri e propri con appostamenti degni di un film di spionaggio!!!

Io poi la distinzione la faccio anche tra le forze dell'ordine preposte ai controlli: personalmente non digerisco proprio i vigili urbani!!! Della stradale, cc e finanza non mi lamento. Questo IMHO.

Originariamente inviata da Muttley

Personalmente ritengo le postazioni fisse debitamente segnalate ed i semafori che scattano al rosso se si superano i 50Km/h la maniera più civile per far rispettare i limiti di velocità. Trovo altresì delle vere imboscate non degne di un paese civile quegli appostamenti ai limiti del ridicolo effettuati con autovelox nascosti tra le piante in punti con limiti di velocità ridicoli.

Ciò non toglie che rispettare i limiti di velocità sia un obbligo di legge e chi li supera lo fa a suo rischio e pericolo. I limiti su alcuni tratti di strada possono essere condivisibili o meno ma vanno rispettati se ci sono. Chi invita a manomettere gli autovelox o a compromettere la legibilità della targa del proprio motoveicolo compie un reato (istigazione a delinquere) ed è pregato di evitare questo tipo di comportamento. GRAZIE

davvero 100%
e davvero non capisco perchè ve la prendiate tanto contro gli autovelox. se c'è una legge, essa deve essere applicabile e ci deve essere uno strumento per farla rispettare.

casomai dovremmo prendercela contro certi limiti assurdi.

Rettifico:
Se vi trovate in zona ricordatevi di lucidare per bene la targa e di togliere quella catena penzoloni sulla stessa...non mi sembra corretto farsi fotografare con tali orribili orpelli.

Originariamente inviata da guidodapazzi

davvero 100%
e davvero non capisco perchè ve la prendiate tanto contro gli autovelox. se c'è una legge, essa deve essere applicabile e ci deve essere uno strumento per farla rispettare.

casomai dovremmo prendercela contro certi limiti assurdi.

Attenzione, c'e' modo e modo di far rispettare la legge.
Prendersi una muta di 100 e passa euro perche' si viaggiava in autostrada a 135 km all'ora e' una follia.
Ma purtroppo e' questo che avviene.
Le postazioni fisse sono intresicamente "immorali" e infatti all'estero non credo esistano, perche' non tengono conto delle condizioni di traffico.
Inoltre inculano quello che va a 135 ma non fanno nulla a quello che va a 200 ma e' in sorpasso ed essendoci altre auto in mezzo non viene punito.

Non prendiamoci per il culo, gli autovelox fissi sono la solita soluzione all'italiana.
Gli incidenti sono causati piu' spesso dall'imperizia e dalla distrazione che dalla velocita'.
La velocita' puo' aggravare un incidente, ma non e' necessariamente la causa.
Anzi, spesso chi guida veloce lo fa con mezzi a punto e con molta attenzione.
A differenza di tanti altri che viaggiano a 90 nella corsia di mezzo e creano molto piu' pericolo di chi va a 140 o 150.

[Muttley]

Originariamente inviata da Enroxster

Attenzione, c'e' modo e modo di far rispettare la legge.
Prendersi una muta di 100 e passa euro perche' si viaggiava in autostrada a 135 km all'ora e' una follia.
Ma purtroppo e' questo che avviene.
Le postazioni fisse sono intresicamente "immorali" e infatti all'estero non credo esistano, perche' non tengono conto delle condizioni di traffico.
Inoltre inculano quello che va a 135 ma non fanno nulla a quello che va a 200 ma e' in sorpasso ed essendoci altre auto in mezzo non viene punito.

Non prendiamoci per il culo, gli autovelox fissi sono la solita soluzione all'italiana.
Gli incidenti sono causati piu' spesso dall'imperizia e dalla distrazione che dalla velocita'.
La velocita' puo' aggravare un incidente, ma non e' necessariamente la causa.
Anzi, spesso chi guida veloce lo fa con mezzi a punto e con molta attenzione.
A differenza di tanti altri che viaggiano a 90 nella corsia di mezzo e creano molto piu' pericolo di chi va a 140 o 150.

Eppure in Inghilterra dove c'è una telecamera fissa ogni 100mt i limiti li rispettano eccome..... Chissà perchè loro tutti sti problemi di 200km in sorpasso etc non se li fanno......