Migliorare le prestazioni del GS 1200 ai bassi

[bavaria]

Originariamente inviata da retio

A me piacerebbe sapere quanto del maggior tiro ai bassi del my2010 (su Motociclismo
5 CV in più fino a 3500 giri) sia a causa del parzializzatore sulla marmitta, e la
possibilità di montarlo efficacemente anche sui modelli ante 2010.

Ciao,
mi ero ripromesso di non scrivere + nulla sul tema - anche a causa dello sfogo di un maleducato - ma la tua domanda è probabilmente per molti interessante. La risposta è che non c'è assolutamente alcun nesso tra la valvola e la coppia ai bassi giri. Il perchè l'ho già scritto in questa serie, riguarda i miei interventi precedenti.

Saluti

[MrMike]

IL MIO MECCA SCONSIGLIA DI CAMBIARE LA Y (CON O SENZA COMPENSATORE) SOPRATTUTTO SE LO SCARICO E' APERTO (REMUS AKRA MIVV ecc) .. VA MEGLIO CON LO SCARICO ORIGINALE!!!

ALTRIMENTI PER RIUSCIRE A NON VUOTARLO TROPPO AI BASSI BISOGNA INTERVENIRE CON CENTRALINA E SCARICO...

ERGO...

MI TENGO LA MIA BELLA MUKKINA CON IL SUO SCARICHINO REMUS!!!

MUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU...
COSI' LA MUKKA UCCISE LA SICMMIA!!!!

[BraveAle]

Scusate un attimo io faccio alcune considerazione da "ignorante" in materia

Se il GS 08 ha il motore dell' R1200 R che non é certo vuoto
ai bassi con una bella spinta significa che il motore c'é

E si può ottenere lo stesso risultato agendo sulla mappatura...
visto che il motore é lo stesso o sbaglio??

[maic]

Bisognerebbe capire perché BMW non fa una mappatura per il GS08 che sia piena in basso...
Il conce può metterti su solo le mappature che gli mandano

[vezza]

non conosco molto le vostre moto ma...con un motore simile far la sostituzione dei pistoni(con questo motore non penso ci sia bisogno di riequilibrarlo facendo la sostituzione) con altri più performanti una settaggio della centralina corretto e dei buoni collettori credo si possan raggiungere risultati soddisfacenti...

Qualcuno ha provato modifiche simili?

[passin]

Certo che si, vai a vedere la sezione "elicaeretika"

[vezza]

Originariamente inviata da passin

Certo che si, vai a vedere la sezione "elicaeretika"

se non rompo troppo i coglioni, hai modo di lincarmi la discussione esatta.?

scusa ma essendo nuovo ci metto dei mesi a ricercare una cosa...uff

[Matzugoro]

Originariamente inviata da vezza

se non rompo troppo i coglioni, hai modo di lincarmi la discussione esatta.?

scusa ma essendo nuovo ci metto dei mesi a ricercare una cosa...uff

Buona lettura
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=247054

[passin]

Esatto!!!! Discussione lunga ma molto affascinante!!! E direi super costosa, solo per veri (e ricchi) appassionati

[vezza]

Mannaggia...discussione molto bella...

Quest'intervento l'ho fatto perchè un amico ha sviluppato dei rocchetti anticipati per dar appunto più spinta ai bassi, e li ha aggiunto a dei pistoni più performanti, e la moto a banco ha dato un bel risultato...

Vorrei approfondire di più questa cosa, è interessante...e il 1200...può andare davvero forte facendo le giuste modifiche

[PALMI71]

R 1200 GS RED,problemi ai bassi mai avuti e ne buco ai 3500giri,e' sempre piuttosto piena,per me conta tanto chi in conce ci mette le mani.costatato di persona nella stessa conce con interventi di mani diverse

[surf]

A qualcuno potrebbe interessare una centralina della FRK.

[passin]

Per queste cose c'è il mercatino...

Ops, non l'avevo vista... scusate... l'età....

[cobra65]

... so per certo che i motori della 2008 possono essere rimappati per rettificare la curva di coppia... senti un concessionario... credo che ti buttino sotto la mappatura della 2009, quella che ho io, che di buchi non ne ha...
Ciao.
M

[MIMMO23]

Ragazzi,
ho un GS del 2008 e vorrei migliorare l'erogazione della mia mukka.

Per il momento ho montato i collettori AROS, e devo dire che il miglioramento è stato notevole, ma leggendo i vari messagi vedo che si può migliorare ancora e come dite voi la non mi molla più.

Vorrei sapere il vostro giudizio su eventuali componenti da aggiungere, senza spendere un capitale :

- Il filtro (KN o BMC) secondo voi è da montare ??

- La centralina FRK, ho letto che in tanti si sono trovati bene, ne vale la pena ???
( ho visto che si trova usata sui 100 euro ).

- Il terminale originale è da togliere overo con un akra, la moto andrebbe melgio ??


Grazie e tutti

[MIMMO23]

Nessuno mi aiuta ????

[BraveAle]

Originariamente inviata da MIMMO23

Nessuno mi aiuta ????

sulla sezione Elica Eretica troverai diversi post a partire dalla centralina..

[GUL1959]

Io ho montato questa combinazione su tutte le 4 gs che ho avuto (una 1150 e tre 1200)perchè ritengo che rappresenti il giusto compromesso fra spesa/invasività delle modifiche e resa.
-NO catalizzatore (svuotato la marmitta originale)
-modulo FRK (specifico x per NO CAT e anno di produzione)
-filtro BMC o simile

la FRK arricchisce un pò di benzina e perciò serve un filtro aria più permeante.
le prestazioni migliorano (soprattutto per il NO CAT) ne ho la prova dal confronto con gli altri GS (normali) degli amici.
tieni presente che stiamo comunque parlando di un motore che non è nato per le corse, dal quale non si devono pretendere prestazioni da ipersportiva

[MIMMO23]

Io per il momento ho gli AROS, qundi mi consigli la FRK + filtro giusto ???

Come faccio a verificare se una FRK è specifica x no cat ????

Grazie

[GUL1959]

se la prendi usata........dovrebbe saperlo chi l'acquistò dal produttore/rivenditore (Andreani)

[ar.pro]

.....ma tutti esperti siete???? ma lavorate tutti presso dei racing team???? .....ma perchè non provate ad usare la moto per l'uso consentito anzichè stare a cercare mangimi per far crescere la mucca....La mia ex k75s aveva un vuoto intorno ai 4000, ma l'ho guidata per 19 anni e 210.000km senza mai farci nulla.
LASCIATE LE MUCCHE COME NASCONO.

[Alegerbi]

tutti i gusti son gusti, io preferisco di gran lunga elaborarla e modificarla per quanto possibile, proprio perchè mi piace farlo! ;-)

[flavioff]

Originariamente inviata da ar.pro

.....ma tutti esperti siete???? ma lavorate tutti presso dei racing team???? .....ma perchè non provate ad usare la moto per l'uso consentito anzichè stare a cercare mangimi per far crescere la mucca....La mia ex k75s aveva un vuoto intorno ai 4000, ma l'ho guidata per 19 anni e 210.000km senza mai farci nulla.
LASCIATE LE MUCCHE COME NASCONO.

vuoto intorno ai 4000?Caspita era già EURO 3

[Lusinpiccolo]

Originariamente inviata da ar.pro

.....ma tutti esperti siete???? ma lavorate tutti presso dei racing team???? .....ma perchè non provate ad usare la moto per l'uso consentito anzichè stare a cercare mangimi per far crescere la mucca....La mia ex k75s aveva un vuoto intorno ai 4000, ma l'ho guidata per 19 anni e 210.000km senza mai farci nulla.
LASCIATE LE MUCCHE COME NASCONO.

Bravo, hai detto giusto.

No OGM alle nostre mucche!

[GUL1959]

.....a volte la gente ha dei difetti ........e se li tiene per tutta la vita................cosa vuoi che sia!!!!!
ah ah ah ah