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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 28-05-2010, 13:05   #1
dpelago
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E' da scemi in generale prendere una MOTO da 20.000 euro

A mio parere è sinonimo di pocca accortezza, in generale, proferire simili giudizi.

Dpelago KTM 990 SMT
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Vecchio 28-05-2010, 13:13   #2
highline76
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A mio parere è sinonimo di pocca accortezza, in generale, proferire simili giudizi.

Dpelago KTM 990 SMT
Soprattutto in un forum BMW.....................

(potevo capire un forum Cagiva.....magari )
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Yamaha MT-09 Tracer
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Vecchio 28-05-2010, 13:16   #3
luke74
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Soprattutto in un forum BMW.....................

(potevo capire un forum Cagiva.....magari )
Ma', non che le Cagiva te le tirano dietro ehhh
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Semplicemente....Harl....ehm Honda
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Vecchio 28-05-2010, 13:35   #4
marcoluga
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Delle Ducati apprezzo il delicatissimo meccanismo che rialza le valvole senza usare le obsolete molle... con il non trascurabile plusvalore dell'aumento di lavoro per i meccanici che per regolarle potranno dedicarci una bella mezza giornata di mano d'opera a pagamento.
Poi si alza di gas in terza. Tutti sappiamo quanto sia appagante sulle nostre desertissime strade fare lunghissimi monoruota.
Il prezzo ? E' regalata, visto che bisogna dividerlo per quattro
A già, si parlava di estetica.
Per me non sarebbe male, ovviamente narici escluse

In conclusione, per il momento mi accontento della mia vecchia e brutta trappola che ancora usa delle molle per richiudere le valvole
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Vecchio 28-05-2010, 13:42   #5
SKITO
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Delle Ducati apprezzo il delicatissimo meccanismo che rialza le valvole senza usare le obsolete molle... con il non trascurabile
Guarda che è il desmotromico che è obsoleto, con le tecnologie moderne praticamente non serve a nà mazza, serviva invede 40 anni fa quando le molle erano fatte di ferro anzicchè acciaio
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

dove trionfano gli imbecilli, sono orgoglioso di essere sconfitto
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Vecchio 28-05-2010, 13:51   #6
MARIODUC
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Guarda che è il desmotromico che è obsoleto, con le tecnologie moderne praticamente non serve a nà mazza, serviva invede 40 anni fa quando le molle erano fatte di ferro anzicchè acciaio
Caro Totò su questo non sono daccordo con te, il motivo è un'altro e tu lo sai vecchio ducatista pentito
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Vecchio 28-05-2010, 14:01   #7
SKITO
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Caro Totò su questo non sono daccordo con te, il motivo è un'altro e tu lo sai vecchio ducatista pentito
Marioooooooooooooooo ciao.

ma sai ai miei tempi quando avevo lo sclanber per esp (subito dopo lo sbarco a Marsala di Garibaldi quindi) c'era un confronto diretto su strada in accelerazione tra i motori monocilindrici dotati DESMO e quelli senza e la differenza era tangibile oltre che si sentiva ad orecchio ahahaha ed effettivamente mono dotati del sistema DESMO "duravano" molto di più.
Oggi è chiaro che rimane un sistema ancora valido e "pregiato" chiaro esempio della nostra "fantasiosa" ingegneria meccanica che ha fatto e fa scuola, però con la moderna realtà tecnologica e sopratutto su una moto stradale rimane solo un "valido" preziosismo , ma hai fini pratici pratici non ci sono più i monociclindrici di una volta .
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BMW R1100S - gs 1150 - 883 r-i

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