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Originariamente inviata da gigi70
Ciao ilmazza,
se fai un buon allineamento dei cilindri l'on/off da te lamentato lo riduci e di parecchio!!!
Un saluto, Luigi.
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Gigi, io tra un mesetto devo fare il tagliando dei 30000 (ora ne ho 26000, lo faccio fare in anticipo perche' a fine luglio farò un giretto da 5000km in turchia e vorrei partire con la moto tagliandata e gommata): ho letto in giro che difetti quali
scoppiettio allo scarico quando chiudi il gas(sara' pur un difetto a me piace un sacco, mi fa ricordare le fiammate dell'arrow che avevo sotto l'R1 fino a l'anno scorso....),
consumo esagerato di olio, e questo famoso
on-off, (piu altri segnali che ora non ricordo ma illuminami se ce ne sono altri....)siano dovuti appunto, come dici tu, ad un non corretto allineamento dei cilindri e/o ai corpi farfallati da pulire/sistemare... La domanda e': e' un intervento che devo richiedere che venga fatto dal meccanico, o ci pensano loro se si "accorgono" del difetto??? E' normale/previsto che il problema sia già presente ai 30000???? Grassie 1000!!!!!!!!! Lore.
l'aggiornamento puoi anche farlo (io non lo farei) ma il problema dell'on-off non lo risolvi.... e i motivi te li ho già detti 
Modalità ibrida
