si può metter un amperometro sugli r1200XX

[zergio]

io so umanista per estrazione culturale che per gusti sessuali (cioè mi piacicono gli umani).

ho premesso che non so se l'amperometro serva al caso mio ma lo scopo l'ho specificato.

se per partire la moto stenta e parte dipende solo dalla batteria che se ne sta andando o può essere anche che l'amperaggio è basso e girandoci si ricaricherà.

avendo un indicatore che ti dice lo stato della batteria capisci se è il caso di camnbiarla o meno per esempio:
se ci giri in città a Régimi bassi e fai parecchie accensioni può darsi che si "scarichi" ma se ci fai un bel giro si ricarichi, no?

se dopo il giro lungo ancora il livello è basso allora si procede a cambiarla.

CP2 a meno che non c'abbia il superbravo è difficile accorgersi che la batteria non spinge più dalle spie del cruscotto.
almeno io non ci riesco.

[c.p.2]

Originariamente inviata da zergio

h.

CP2 a meno che non c'abbia il superbravo è difficile accorgersi che la batteria non spinge più dalle spie del cruscotto.
almeno io non ci riesco.

mi dispiace averti dato l'impressione del superbravo, comunque l'amperometro non fa al caso tuo, serve per misurare l'intensità di corrente e l'effetto su di una batteria è lo stesso che ho descritto sopra (le spie e il faro), quello che esiste
sono pagliativi, non mi fiderei di un leed che si accende con scritto made in cina e batteria esaurita