[R 850 R]Quanti KM avete fatto??

[MaverickR850R]

... spita R, sei peggio di un ragioniere.

presa agosto 2008 con 39.000 km e rotti immediatamente sostituito perno e cuffia del telelever e nottolini dischi dei freni anteriori.
Ora 50.508 km e batteria andata.

mav

[dino_g]

Originariamente inviata da MaverickR850R

... spita R, sei peggio di un ragioniere.

mav

Ci puoi scommettere, è una delle due persone di questo forum che si scrivono i dati ogni volta che fanno benzina....

Io ho 22k km, luglio 2005 ma presa con 8.5k nel luglio 2007.
Però sono stato fermo quasi un anno per via della gamba bionica....
A parte i tagliandi e cambiare le gomme non c'ho mai fatto nulla. Ah si, il paraolio dello stelo sx cambiato a 9k, mannaggia....
Ho anche cambiato i tappini delle valvole con quelli belli in ergal blu e fatto imbottire/rialzare la sella. Mai rimasto a piedi (esclusa una volta che era finita la benza...) e batteria originale ancora vispissima.

saluti, Dino

[MaverickR850R]

Originariamente inviata da dino_g

Ci puoi scommettere, è una delle due persone di questo forum che si scrivono i dati ogni volta che fanno benzina....

...) e batteria originale ancora vispissima.

saluti, Dino

E chi sarebbe la seconda?

Ma sai che la batteria mi sta facendo letteralmente impazzire?
Credo che opterò per far venire il mio elettrauto con batteria 12 v 19ah e far partire la mukka che è in garage per poi portarla nella sua officina per la sostituzione. Non sono in grado, almeno da solo, di portarla su per la rampa (la mukka non l'officina ) nè tantomeno farla partire a spinta (manovra che mi hanno sconsigliato tutti coloro a cui l'ho chiesto. Oltretutto pochi vogliono mettere mano alla sostituzione della stramaledetta batteria per via di problemi che si possono verificare riposizionando il serbatoio. Ma quali sono sti problemi? Vorrei evitare di andare a finire di nuovo dal concessionario!!!!
A proposito il 29 di questo mese ho la revisione: spero di riuscire almeno a farla partire. Per il tagliando annuale e la sostituzione gomme ci penserò dopo.

Mav

[motorold]

quoting inutile

Ma sai che la batteria mi sta facendo letteralmente impazzire?
Credo che opterò per far venire il mio elettrauto con batteria 12 v 19ah e far partire la mukka che è in garage per poi portarla nella sua officina per la sostituzione. Non sono in grado, almeno da solo, di portarla su per la rampa (la mukka non l'officina ) nè tantomeno farla partire a spinta (manovra che mi hanno sconsigliato tutti coloro a cui l'ho chiesto. Oltretutto pochi vogliono mettere mano alla sostituzione della stramaledetta batteria per via di problemi che si possono verificare riposizionando il serbatoio. Ma quali sono sti problemi? Vorrei evitare di andare a finire di nuovo dal concessionario!!!!
A proposito il 29 di questo mese ho la revisione: spero di riuscire almeno a farla partire. Per il tagliando annuale e la sostituzione gomme ci penserò dopo.

Mav [/QUOTE]

Beh!! fare un cavallotto con un auto non mi sembra così difficile, (se gli sono 30o 40 anzichè 19 non cambia nulla) al massimo ti fai prestare i cavi. Devi solo togliere la sella e fare in modo che le pinze tocchino solo i poli batteria corrispondenti. Dai!

[MaverickR850R]

Mi hanno anche detto che far partire la mukka dalla batteria dell'auto non è il caso ....
Boh?
Ma stiamo andando OT.
Grazie lo stesso, comunque!!!

mav

[R72]

Originariamente inviata da MaverickR850R

Mi hanno anche detto che far partire la mukka dalla batteria dell'auto non è il caso ....
Boh?
Ma stiamo andando OT.
Grazie lo stesso, comunque!!!

mav

mica vero, quando mi è morta papà è arrivato con la macchina, ponte e poi ho lasciato la moto da lui che me ne ha data una delle sue
morale: si può fare il ponte coi cavi

[AGO59]

Comprata marzo 2008 con 21000km e' del 2002,propio oggi
scattati i 44000(io d'inverno la fermo e la tengo al calduccio)
Solita manutenzione,saldato sostegno inf. ds parabrezza e sostituita
la batteria