Autostrada: casco enduro ed occhiali

[Mansuel]

Si deve avere l'accortezza di rimanere entro l'area protetta dal cupolino oppure col visierino inclinato cerso il basso, altrimenti fa vela, oltre i 120.

[Babele75]

Originariamente inviata da Mansuel

Si deve avere l'accortezza di rimanere entro l'area protetta dal cupolino oppure col visierino inclinato cerso il basso, altrimenti fa vela, oltre i 120.

Io ho un 1150 GS con cupolino ADV e caso enduro BMW, effettivamente oltre i 120 la testa riceve una bella pressione ho però risolto il problema con una prolunga della Touratech da montare sul cupolino. Ottimo.

[bissio]

Originariamente inviata da Babele75

Io ho un 1150 GS ADV
.........ho però risolto il problema con una prolunga della Touratech da montare sul cupolino. Ottimo.

Idem come sopra.


ciao


bissio

[BREEZE]

io d'estate uso questo ed ho risolto il problema...in autostrada abbasso la visiera e mi tengo gli occhiali al collo...certo...se sei uno che viaggia prevalentemente in autostrada non è l'ideale, è rumoroso ed entra la polvere da sotto...ma per quanta ne faccio io, va più che bene.
Per quello che riguarda la visierina è orientabile e comunque penso che dipenda più da una questione di protezione del cupolino della moto/altezza passeggero...a me non da nessun problema.
Questo tipo di caschi sono il giusto compromesso, leggeri e sufficientemente areati e silenziosi. Il migliore forse è l'hornet shoei