INMOTO ....... che @lle !!!!!

[Alex 62]

io invece oggi ho comprato IN MOTO e la prova confronto con il vfr mi sembra sincera e non di parte, la vfr (come già si sapeva ...) è uscita perdente quasi su tutti i fronti!!!(non so come fate a dire che hanno parlato meglio del VFR!! (guardate la pagella che è inferiore) avrebbe perso la comparativa anche con il il K1200 (visto che molti lamentano i 100cc in meno...) x la comparativa GS -Multi, mi sembra anche questa fatta bene , con il GS sconfitto finalmente un pò di verità insomma GS-VFR affondati!!!


PS: A proposito su IN MOTO c'è un articolo molto interessante sul K1200R usato che la considera sempre una gran moto grande IN MOTO!!!!!!

[marchino m]

sconfitto il gs si ma solo per via delle prestazioni ovviamente inferiori,ma come versatilità di moto rimane la migliore,pur non essendo la mia moto in generale

[spacewalker71]

Originariamente inviata da marchino m

sconfitto il gs si ma solo per via delle prestazioni ovviamente inferiori,ma come versatilità di moto rimane la migliore,pur non essendo la mia moto in generale

il gs sara' pure una moto riuscita ed originale, ma non si puo' negare che il multi sia originalissima ed interessante: Da provare.
Se fosse anche affidabile nei lunghi viaggi e comoda potrebbe davvero essere n.1

[Blackdog]

Originariamente inviata da Alex 62

.....(non so come fate a dire che hanno parlato meglio del VFR!! (guardate la pagella che è inferiore)...

Chi, l'avrebbe detto?

[ToroMatto]

[QUOTE=Alex 62;4768679] la vfr (come già si sapeva ...) è uscita perdente quasi su tutti i fronti!!! (guardate la pagella che è inferiore) avrebbe perso la comparativa anche con il il K1200 (visto che molti lamentano i 100cc in meno...) insomma GS-VFR affondati!!!

Come ad esempio in accelerazione dove la K1300S (con 100cc in più) le prende dalla VFR?

Come la rilevazione delle vibrazioni?

Come il consumo?
Con altre riviste che danno dati differenti?

8,5 il voto medio di BMW
8,3 il voto medio di Honda.

Minchia che stra-vittoria!

Ninete niente ste prove le giri un po' come ti pare?
Ma vuoi mettere la raffinatezza del V4 con lo spartano 4 in linea?

[Swissrider]

Originariamente inviata da ToroMatto

?

Ma vuoi mettere la raffinatezza del V4 con lo spartano 4 in linea?

Il fatto che sia un 4 in linea non significa assolutamente che sia spartano e anzi, racchiude raffinatezze tecnologiche notevoli (comando distribuzione, valvole, cambio a cassetta, gestione elettronica).

[Blackdog]

Originariamente inviata da ToroMatto

....Come ad esempio in accelerazione dove la K1300S (con 100cc in più) le prende dalla VFR?...

Non la mettere su questo piano, se no poi potresti scoprire che il VFR rischia di "prenderle" come dici tu, anche dal vecchio k1200S...

[dollyg]

Originariamente inviata da Blackdog

il VFR rischia di "prenderle" come dici tu, anche dal vecchio k1200S...

Il vfr le "prende" da tutte e due a priori........basta guardarle
Non c'e bisogno di leggere comparative del menga su riviste "specializzate" che fanno veramente c....e.
Io, l'ultima rivista di moto che ho letto è forse nel 1999.
Se mi piace una moto o se mi interessa (al di là che la voglia comprare o meno) vado da un conce e la provo.
I 200 cv o i 300 km. ora, sono caratteristiche inrilevanti, per andare su strada sono ben altre le cose importanti.