Quale/i altra/e moto affianchereste alla S?

[paolo chiaraluna]

Fermo restando la nostra amata nel garage, quale altra o altre moto le affianchereste?
Vediamo gli essisti che gusti hanno (a parte quelli sessuali, noti )

Per quanto mi riguarda:
Enduro: Moto Guzzi Stelvio
Naked: Street Triple R (rigorosamente R)
4 cilindri: Honda CBR 600 rr (2007); Suzuki GsxR K8

Altre tipologie e relativi modelli al momento non mi attizzano

[kazzarola]

Ad avere spazio, qualcosa tra i 300 ed i 500 cc con doppia omologazione enduro / motard... tipo Honda, Ktm, Suzuki, Husky etc..

Del resto: per fare del turismo ce l'ho già, per andare allegro sportiveggiante in strada pure...se voglio andare in pista (certo, non a fare il tempo, ma solo per puro godimento personale) anche... che volere di più??

[Marcone]

Che domandona!proprio ora che sono invaso dagli oranghi!!

vado con la mia personale, ma sono già troppo indeciso..

Enduro: XR400 o africa twin, dipenderebbe dalla spalla..
Naked: MotoGuzzi V11 Sport
4 cilindri: Non Pervenuto

ma quella che veramente ora affiancherei alla 1100, è la 1200...

[immamai]

IO sono un viziato e metterei un bel 1198 preparato pista, poi un bel 1200 Multistrada i 4 cil basta non ne voglio ++++++ abbraccioi imma

[THE RED S---]

ke domande !!!...per mio konto ...affiancherei una bella R 90 S ( DEL 75 ) orange.+..replika ( del 2003 ) l'ultimo prodotto .+..a esagerare hp sport ma con dubbi....lo so ke le tue scimmie...pensano alle scatolette japan....( le moto sono tutte belle e' ki le guida ke non lo sono)

[THE RED S---]

Marcone ...potrebbe essere il momento giusto...con poco cambi....dove ho preso la mia dovrebbe ESSErci rimasta una nera.... 0 kilometri

[Marcone]

Originariamente inviata da THE RED S---

Marcone ...potrebbe essere il momento giusto...con poco cambi....dove ho preso la mia dovrebbe ESSErci rimasta una nera.... 0 kilometri

dove l'hai presa?

ne ho già trovata una con su un sacco di roba (akra compresa..), la porto via con meno di 8000 e garanzia concessionario, 2006 con 17mila km..

il problema di fondo è che la 1100S non la vendo neanche se mi pagano.

[er-minio]

- Honda CB1300
- Qualcosa che vada fuoristrada

[bdade]

beh, siamo nel box virtuale e stiamo spendendo i soldi del Monopoli, quindi:

la eSSe è perfetta per i giri domenicali e per le vacanze quindi non si tocca

per la pista sostituirei il CBR600rr '03 con un triumph Daytona

aggiungerei un DRZ400 Valenti enduro/sm per giocare nel fango e nei kartodromi

alla ET3 affiancherei un poker di cinquantini assortiti (r, l, n, special) tutti colorati e un PX200 con miscelatore per farci raid, giri lunghi e magari l'elefante

[cidi]

xr600 (omologata 18-21 e 17-17)
e' stato un caso, ma per me e' stata l'accopp(i)ata vincente: sabato e domenica 550km (di cui piu' di 400 in per sterrati, sottoboschi e qualche mulattierina) fra emilia-romagna e toscana, lunedi' 8 turni a misano.

[key750]

Beh... io di giocattoli ne ho abbastanza!

Quello a due cilindri è questo:


Quello a quattro è questo:


E quello a sei è questo:


Ora come ora con il mio povero stipendio son tirato all' osso osso osso! però... come già stato detto se stiamo giocando con i soldi del monopoli:

MV F4 312
GS Adventure
Monster 1100

[kfabry]

mha mi piacerebbe Multistrada 1200 e una Brutale!

[Mr Alessio]

Key, sostituisci il Kawasaki con un 4 serio magari R1000RR

[Il Veterinario]

che domandona!!

Se dovessi stringere alla bmw:
Per esagerare: HP2 SPORT
Per puro turismo: R 1150 R
Per un po di brio ma con la zainetta comoda: K 1300 S
Per enduro: F 800 GS

Allarghiamo al resto del mondo:
L' HP2 SPORT rimane ma affiancata da Aprilia Rsv4
Naked: Benelli Tnt o Fz8
Enduro: Gran Passo
Custom: HD V-road
Turismo: RT


Bastano?!

[NICOTACOS]

Originariamente inviata da cidi

xr600 (omologata 18-21 e 17-17)
e' stato un caso, ma per me e' stata l'accopp(i)ata vincente: sabato e domenica 550km (di cui piu' di 400 in per sterrati, sottoboschi e qualche mulattierina) fra emilia-romagna e toscana, lunedi' 8 turni a misano.

Fammi capire. Hai girato a Misano con la XR600 versione motard?
A parte che come potenza rispetto alla r1100S siamo lì , però devo dire che invidio il tuo approccio easy alla pista, alla moto e, per quel poco che ho capito quando ti ho incontrato, alla vita in generale

[cidi]

l'accopp(i)ata cui mi riferisco e' xr(uicchende fuori)-esse(pistata)
con le ruote da 17 (xr) ho girato solo una volta in un kartodromo ma avevo le sospensioni assolutamente andate e ad ogni tornatino mi dovevo tener su' col ginocchio. adesso ho le sospensioni che sospensionano ma sono tarate sul morbido, per l'enduro e da quando le ho rifatte non ho ancora mai rimontato le ruotine (su strada e' un'arma micidiale, se non ci sono rettilinei piu' lunghi di 50 m).

[paolo chiaraluna]

Se dovessi rifare una BMW niente sul nuovo:
rifarei una R1100S o mi prenderei al limite una R1150R.
Devo dire che S (adorate) a parte BMW non mi ha mai emozionato

[THE RED S---]

r 1150 r???...assolutamente rockster black-orange...domenica ho rivisto la mia a un raduno...mi ha stretto l'okkio...INKONFONDIBILE.. ancora biutifullll...l'avevo riempita di cromature KOAATTISSIMA---( guida il toro per le corna )

[Marcone]

Originariamente inviata da THE RED S---

domenica ho rivisto la mia a un raduno...

anche tu ex-rocker!?!??!
a ma allora è un passaggio obbligato quello alla eSSe!

Gran moto, nera e verde... l'avevo eletta moto invendibile, ma non ho resistito al richiamo della mamola...
quante avventure con lei, dal centro italia in solitaria alle alpi francesi, 3000 km in 3 giorni senza cupolino..

[THE RED S---]

il primo esemplare esposto dal conce ...era gia' venduto.e di proprieta' di THE RED!!! quasi fatto a pennello per me...i suoi colori in tinta con mia kioma.....della serie gra FERRO ...pekkato non sia piu' uscito qualcosa del genere......

[Marcone]

io presi la prima consegnata a ravenna invece!

[R_michele_S]

Mi piacerebbe avere (di nuovo) una moto da enduro.
Per motivi di costo d'acquisto/manutenzione mi prenderei un bel mono, tipo una vecchia XR600, un TT600 o un KLR650; se avessi i soldi un bel giessino 800.

[key750]

Originariamente inviata da Mr Alessio

Key, sostituisci il Kawasaki con un 4 serio magari R1000RR

Beh ho avuto un bel gsxr1000, gran moto, un toro meccanico con un motore che non gli si poteva trovare un difetto.... però poi i due tunnel carpali ha iniziato a rompere e qundi per un' annetto son rimasto fermo.
Per le kawa ho sempre avuto un debole, mi ricorda i tempi che rimanevo incollato alla tv a guardarla correre in superbike, dopotutto questo è il mio terzo 750 kawa, vorrà pur dir qualcosa pazzia....

Veterinario mi ha fatto venire in mente l'apriliona... stupenda! ci son salito qualche mese fa e son rimasto di stucco, sembra un giocattolino in scala perfetta per me che sono 1e70.
Il mille RR è l'arma definitiva, stupenda e inarrivabile però l' MV è l' MV e la sua linea mi fa ancora struggere il cuore.

[alexab13]

Bè, a dir la verità, E' LEI CHE HA AFFIANCATO:
-un Suzu gsx-r 1000 preparato pista che uso solo tra i cordoli e che mi fa godere come un matto!
- un Kawa Z650, vecchia signora a cui ormai son troppo affezionato che uso per la città e brevi gite fuoriporta
- un Morini 125 T del 1946. La moto con cui il mio papà aveva precorso i tempi...

Poi, nell'altro garage ci sono i miei giocattoli a 4 ruote made in Stoccarda...
ma quella è un'altra storia.

[FranzG]

A potermela permettere come gestione (e posto soprattutto) mi piacerebbe il K1200RS sogliola... penso che per viaggiare a lungo e senza problemi sia un bell'aggeggio.

Ma probabilmente ripiegherò su una motina più "da città" (e da mare).

F.