Quale/i altra/e moto affianchereste alla S?
 

Fermo restando la nostra amata nel garage, quale altra o altre moto le affianchereste?
Vediamo gli essisti che gusti hanno (a parte quelli sessuali, noti :lol:)

Per quanto mi riguarda:
Enduro: Moto Guzzi Stelvio
Naked: Street Triple R (rigorosamente R)
4 cilindri: Honda CBR 600 rr (2007); Suzuki GsxR K8

Altre tipologie e relativi modelli al momento non mi attizzano :)

Ad avere spazio, qualcosa tra i 300 ed i 500 cc con doppia omologazione enduro / motard... tipo Honda, Ktm, Suzuki, Husky etc.. :)

Del resto: per fare del turismo ce l'ho già, per andare allegro sportiveggiante in strada pure...se voglio andare in pista (certo, non a fare il tempo, ma solo per puro godimento personale) anche... che volere di più?? :D :D :D

Che domandona!proprio ora che sono invaso dagli oranghi!!:arrow::arrow:

vado con la mia personale, ma sono già troppo indeciso..

Enduro: XR400 o africa twin, dipenderebbe dalla spalla..:mad:
Naked: MotoGuzzi V11 Sport
4 cilindri: Non Pervenuto

ma quella che veramente ora affiancherei alla 1100, è la 1200...:eek::eek:

IO sono un viziato e metterei un bel 1198 preparato pista, poi un bel 1200 Multistrada i 4 cil basta non ne voglio ++++++ abbraccioi imma

ke domande !!!...per mio konto ...affiancherei una bella R 90 S ( DEL 75 ) orange:eek:.+..replika ( del 2003 ) l'ultimo prodotto :cool:.+..a esagerare hp sport ma con dubbi:-o....lo so ke le tue scimmie:arrow:...pensano alle scatolette japan:confused::lol:....( le moto sono tutte belle ;) e' ki le guida ke non lo sono:lol:)

Marcone ...potrebbe essere il momento giusto...con poco cambi....dove ho preso la mia dovrebbe ESSErci rimasta una nera....;) 0 kilometri:cool:

dove l'hai presa?

ne ho già trovata una con su un sacco di roba (akra compresa..:eek::eek:), la porto via con meno di 8000 e garanzia concessionario, 2006 con 17mila km..

il problema di fondo è che la 1100S non la vendo neanche se mi pagano.:lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol::lol:

- Honda CB1300
- Qualcosa che vada fuoristrada

beh, siamo nel box virtuale e stiamo spendendo i soldi del Monopoli, quindi:

la eSSe è perfetta per i giri domenicali e per le vacanze :eek: quindi non si tocca

per la pista sostituirei il CBR600rr '03 con un triumph Daytona

aggiungerei un DRZ400 Valenti enduro/sm per giocare nel fango e nei kartodromi

alla ET3 :eek: affiancherei un poker di cinquantini assortiti (r, l, n, special) tutti colorati e un PX200 con miscelatore per farci raid, giri lunghi e magari l'elefante :D

xr600 (omologata 18-21 e 17-17)
e' stato un caso, ma per me e' stata l'accopp(i)ata vincente: sabato e domenica 550km (di cui piu' di 400 in per sterrati, sottoboschi e qualche mulattierina) fra emilia-romagna e toscana, lunedi' 8 turni a misano.

Beh... io di giocattoli ne ho abbastanza!

Quello a due cilindri è questo:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._7697352_n.jpg

Quello a quattro è questo:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._2869005_n.jpg

E quello a sei è questo:
http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-..._2943156_n.jpg

Ora come ora con il mio povero stipendio son tirato all' osso osso osso! però... come già stato detto se stiamo giocando con i soldi del monopoli:

MV F4 312
GS Adventure
Monster 1100

mha mi piacerebbe Multistrada 1200 e una Brutale!

Key, sostituisci il Kawasaki con un 4 serio magari R1000RR

che domandona!!

Se dovessi stringere alla bmw:
Per esagerare: HP2 SPORT
Per puro turismo: R 1150 R
Per un po di brio ma con la zainetta comoda: K 1300 S
Per enduro: F 800 GS

Allarghiamo al resto del mondo:
L' HP2 SPORT rimane ma affiancata da Aprilia Rsv4
Naked: Benelli Tnt o Fz8
Enduro: Gran Passo
Custom: HD V-road
Turismo: RT


Bastano?!

Fammi capire. Hai girato a Misano con la XR600 versione motard?:rolleyes:
A parte che come potenza rispetto alla r1100S siamo lì :lol::lol::lol:, però devo dire che invidio il tuo approccio easy alla pista, alla moto e, per quel poco che ho capito quando ti ho incontrato, alla vita in generale :!::!::!:

l'accopp(i)ata cui mi riferisco e' xr(uicchende fuori)-esse(pistata)
con le ruote da 17 (xr) ho girato solo una volta in un kartodromo ma avevo le sospensioni assolutamente andate e ad ogni tornatino mi dovevo tener su' col ginocchio. adesso ho le sospensioni che sospensionano ma sono tarate sul morbido, per l'enduro e da quando le ho rifatte non ho ancora mai rimontato le ruotine (su strada e' un'arma micidiale, se non ci sono rettilinei piu' lunghi di 50 m).

Se dovessi rifare una BMW niente sul nuovo:
rifarei una R1100S o mi prenderei al limite una R1150R.
Devo dire che S (adorate) a parte BMW non mi ha mai emozionato :)

r 1150 r???...assolutamente rockster black-orange:eek::eek::eek:...domenica ho rivisto la mia a un raduno...mi ha stretto l'okkio:confused:...INKONFONDIBILE.. ancora biutifullll...l'avevo riempita di cromature KOAATTISSIMA:rolleyes::cool::lol:---( guida il toro per le corna:confused::-o )

anche tu ex-rocker!?!??!
a ma allora è un passaggio obbligato quello alla eSSe!:lol::lol::lol::lol:

Gran moto, nera e verde... l'avevo eletta moto invendibile, ma non ho resistito al richiamo della mamola...:eek::eek::eek::eek::eek:
quante avventure con lei, dal centro italia in solitaria alle alpi francesi, 3000 km in 3 giorni senza cupolino..:eek::eek::eek::eek::eek:

il primo esemplare esposto dal conce ...era gia' venduto.e di proprieta' di THE RED!!! quasi fatto a pennello per me:rolleyes:...i suoi colori in tinta con mia kioma:confused:.....della serie gra FERRO ...pekkato non sia piu' uscito qualcosa del genere:(......

io presi la prima consegnata a ravenna invece! :cool:

Mi piacerebbe avere (di nuovo) una moto da enduro.
Per motivi di costo d'acquisto/manutenzione mi prenderei un bel mono, tipo una vecchia XR600, un TT600 o un KLR650; se avessi i soldi un bel giessino 800.

Beh ho avuto un bel gsxr1000, gran moto, un toro meccanico con un motore che non gli si poteva trovare un difetto.... però poi i due tunnel carpali ha iniziato a rompere e qundi per un' annetto son rimasto fermo.
Per le kawa ho sempre avuto un debole, mi ricorda i tempi che rimanevo incollato alla tv a guardarla correre in superbike, dopotutto questo è il mio terzo 750 kawa, vorrà pur dir qualcosa :(:lol: :(:lol: pazzia.... :mad: :lol:

Veterinario mi ha fatto venire in mente l'apriliona... stupenda! ci son salito qualche mese fa e son rimasto di stucco, sembra un giocattolino in scala :!: perfetta per me che sono 1e70.
Il mille RR è l'arma definitiva, stupenda e inarrivabile però l' MV è l' MV :!: e la sua linea mi fa ancora struggere il cuore.

Bè, a dir la verità, E' LEI CHE HA AFFIANCATO:
-un Suzu gsx-r 1000 preparato pista che uso solo tra i cordoli e che mi fa godere come un matto!
- un Kawa Z650, vecchia signora a cui ormai son troppo affezionato che uso per la città e brevi gite fuoriporta
- un Morini 125 T del 1946. La moto con cui il mio papà aveva precorso i tempi...

Poi, nell'altro garage ci sono i miei giocattoli a 4 ruote made in Stoccarda...
ma quella è un'altra storia.;)

A potermela permettere come gestione (e posto soprattutto) mi piacerebbe il K1200RS sogliola... penso che per viaggiare a lungo e senza problemi sia un bell'aggeggio.

Ma probabilmente ripiegherò su una motina più "da città" (e da mare).

F.