KTM 990 ADV provata!!!

[berta]

Originariamente inviata da sailmore

..questa è lamia che sto trasformando per i motorally.

che parafango hai montato ?

[Ziubelu]

Originariamente inviata da chiè

sì, ero solo per controbilanciare la discussione!! l'hp2 è più da paragonare alla 990 se
però è bello il video!!

Vabè ma paragonare l'Hp2 alla 990ADV non ha proprio senso.. la ADV vince sotto tutti i fronti !!!

[CammelloStanco]

Quel video è da iuporn!!!!!

Col K in off fai di più che col GS, se hai manico....Invece io voglio fare le STESSE cose del GS....faticando un decimo

Se poi decido di fare LA STESSA FATICA, allora voglio fare dei numeri da circo equestre coi cavalli eroinomani.

[chiè]

hahaha

allora buon divertimento cammello!!

zio non dir minchiate!!! hahaha

mi sembra un pò troppo pulito il tuo k a giudicare dalle foto!!! ha mai messo i piedini fuori dall'asfalto???!!!

[sailmore]

Originariamente inviata da berta

che parafango hai montato ?

è il parafango della 690SM con i parasteli della 85SX

[berta]

Originariamente inviata da sailmore

è il parafango della 690SM con i parasteli della 85SX

bello, sembra ben riuscito. Hai dovuto tribolare molto per adattarlo ?

[sailmore]

Originariamente inviata da Ziubelu

Mah io continuo a dire che tutta sta differenza tra ADV e GS non la vedo.. e poi tutta sta gente che compra la KTM e va a fare fuoristrada vorrei proprio vederla.. fondamentalmente credo che chi compra la 990 lo fa per avere qualcosa di diverso rispetto al solito GS, magari con un motore un pò più cattivo ma che nel 80% dei casi userà esattamente come usava il GS percui in strada !!

Detto questo continuo a pensare che il GS sia una grandissima moto.. sicura, divertente, potente, facile. Io l'avevo già avuta e quando ho dovuto cambiare moto ho preferito cambiare e prendere la 990.. mi trovo benissimo ma di certo nn sono uno di quelli che urla "ma va io non tornerò mai indietro.. "

qualcuno in fuoristrada ci va




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a parte gli scherzi, quello che avete detto è tutto giusto.
se si dovesse usare solo su strada la 990 è una moto come altre che sono in commercio.
il sul valore aggiunto è la qualità generale, il fascino della moto tecnica che ti puoi cucire addosso come vuoi, e il piacere intimo che si prova a fare fuoristrada anche serio con una 1000 da 200kg.

@BERTA
non tantissimo.
bisogna utilizzare degli spessori, rondelle in teflon, per dargli la giusta inclinazione da non fargli urtare il radiatore.
poi con Dremel ho un pò lavorato per adattare i parasteli. cmq è tutta plastica di buona qualità, quindi con il Dremel e un pò di caldo si modella facilmente.

[chiè]

bravo sail

[Zeuss]

Quindi credo che piu' o meno, si è tutti concordi nel dire che:

- KTM meglio sulla terra....
- GS meglio sull'asfalto / viaggi .........

[alpneus]

Originariamente inviata da Zeuss

Quindi credo che piu' o meno, si è tutti concordi nel dire che:

- KTM meglio sulla terra....
- GS meglio sull'asfalto / viaggi .........

tutti chi???

io continuo a preferire il K anche su strada ...

[bobbiese]

io anche.....

[CREG]

io pure....... nn mi piaciono il cardano, il boxer e il telelever......

[tigrotto]

io ho avuto il ktm 990 adv 2007 ho fatto 35.000 poi ho comprato un gs 1200 ho fatto 6000km non mi e' piaciuto ed ho ricomprato il ktm 990 adv 2009...
secondo me e' un fatto molto soggettivo a me il gs rispetto al ktm non e' piaciuto soprattuto per il piacere di guida..le sensazioni che ti da il 990 sono decisamente di un altro pianeta..poi che alla resa dei conti magari con il gs su strada ci vai anche piu veloce senza rendertene conto a me non frega io in moto voglio avere delle sensazioni di piacere il gs non me le dava..paradossalmente e' quasi troppo neutra e facile da condurre con il suo tiro burroso e forzuto e la sua ciclistica imperturbabile..che mi annoiava...comunque di sterrati ne faccio 100km all'anno a dire molto ma preferisco il 990...e come comodita' siamo li anzi il 990 ha la sospensione meno secca dietro e nelle buche si va sul velluto...il difetto piu grosso e' il calore che ti costringe a comprare gli akra o mettere il monoscarico...comunque ogni opinione e' soggettiva l'importante e' divertirsi delle marche non me ne e' mai fregato niente ..ho fatto 60.000km con un tiger 955 verde ramarro e ne ero contentissimo...

[CammelloStanco]

Senti Tigrotto...GPR monoscarico ha il SOLO vero grande vantaggio del calore, oppure ce ne sono altri?

[Ziubelu]

Originariamente inviata da tigrotto

..ho fatto 60.000km con un tiger 955 verde ramarro e ne ero contentissimo...

Azz fino a qui eri andato benissimo.. ma adesso non sei più credibile !!
Anzi Tigrotto potresti salutare tutti ed auto-bannarti dal forum?? Anche senza salutare va bene...

[Zeuss]

Senza nulla togliere al KTM sulla terra, se hai un po' di dimistichezza (manico)puoi fare cose anche col GS

http://www.youtube.com/watch?v=8hSnE...eature=related

[wildweasel]

Ma quello non è Sala?

[CREG]

quello non e' off.....
questo e' off e lui e' un ragazzo "normale", non un professionista, un nostro amico caro di CATANIA in giro coi MYKTM Siculi.....

http://www.youtube.com/watch?v=JT4bkArrNxs

[CammelloStanco]

Quotone Creg, il GS nel video di ADVSchool non è quello di Sacchini? Ierinotte vedevo il video del K a Catania, però che leppa che prende nello spezzone dopo! Si vede che è una persona "normale", è vero! E cmq va via serenamente anche con i mono.

Con lo stesso manico, applicato al KTM.....

[sailmore]

in effetti io ho posseduto tutte le GS a partire dalla 1100 e non si può fare nessun paragone sulle qualità in fuoristrada: la 990 è semplicemente irraggiungibile.
su strada la 990 è molto emozionante ma il gs è estremamente piacevole e redditizio nella guida.
vi dico che gli amici con il gs comunque non riescono a starmi dietro nella guida impegnata e quindi mi sono reso conto che volendo andare allegri il 990 resta più rapido anche su strada.
restano assolutamente valide tutte le altre considerazioni sulla guida turistica e di tutti i giorni, il gs è più "fruibile" nel complesso.
e poi il "sistema bmw" è semplicemente un riferimento per le altre case e ktm non gli si avvicina neanche per scommessa.

[Testaquedra]

Originariamente inviata da Zeuss

Senza nulla togliere al KTM sulla terra, se hai un po' di dimistichezza (manico)puoi fare cose anche col GS

http://www.youtube.com/watch?v=8hSnE...eature=related

In discesa e normale strada bianca.....ci vai anche in Vespa

Il Tigrotto poi ramarro è un mito!!

[Fabri1970]

qui sotto le vediamo vicine-vicine:

http://www4.picturepush.com/photo/a/...mg/3343592.jpg --affiancate--


http://www1.picturepush.com/photo/a/...mg/3343594.jpg

--dal davanti---

http://www3.picturepush.com/photo/a/...mg/3343596.jpg

---in riva al fiume 1 ---

http://www2.picturepush.com/photo/a/...mg/3343600.jpg

---in riva al fiume 2---

http://www1.picturepush.com/photo/a/...mg/3343604.jpg

---da dietro al fiume---

http://www3.picturepush.com/photo/a/...mg/3343611.jpg

---al fiume laterali---

http://www5.picturepush.com/photo/a/...mg/3343613.jpg

---al fiume laterali 2---

sono per me il top..... nel loro segmento.... PARLO DI UN K 2010 E GS STD 2007

prestazioni + k
maneggevolezza + k
sospensioni + k
frenata entrambe abs pari-pari direi

sensazioni alla guida.... la k sembra mastodontica anteriormente..una volta su sembra di stare su una bici, preferisco il gs come "calzata" cmq
calura: ---k ++++GS
autonomia .... meglio il gs

rapidita' nei cambi direzione meglio il k.... strane sensazioni con la 21 anteriore , ma si va giu' in piega in un attimo...

stile/personalita'/estetica???? MI HANNO FATTO STACCARE L'ASSEGNO PER IL GS.


per me la K e' piu' un'amante.......

la gs piu' una moglie..... (chissa' ora quante me ne tocca sentire da fidanzata e amici qui....)


ULTIMA NOTA:quando il tempo fa schifo.... amo divertirmi in officina a personalizzare.... col GS mi passo davvero il tempo...... non si finisce mai... molto piu' personalizzabile.....

GRAN BEI MEZZI ENTRAMBI CMQ..

[tigrotto]

Senti Tigrotto...GPR monoscarico ha il SOLO vero grande vantaggio del calore, oppure ce ne sono altri?

l'altro vantaggio sostanziale e' il peso si tirano via 10kg rispetto agli scarichi standard..e non passa piu il collettore vicinissimo al mono percio' dovresti avere un rendimento piu costante anche di quello...

posso aprire un piccolo capitoletto sull'affidabilità del K? I pareri, che io sappia, sono davvero discordanti. C'è chi dice che ha un sacco di rogne.... Voi che ne pensate?

[bobbiese]

Toccandomi........in quasi 2 anni di 990 non ne ho avuti.
Non posso dire altrettanto bene dei 9 mesi con il Gs1200.
Va a culo......