Filosofia auto e moto BMW

[Swissrider]

Vogliamo aggiungere anche l'arroganza di chi guida BMW? Cosi' almeno l'elenco delle cazzate e dei luoghi comuni triti e ritriti che ho letto finora e' completo...

[EnricoSL900]

Originariamente inviata da Swissrider

Vogliamo aggiungere anche l'arroganza di chi guida BMW? Cosi' almeno l'elenco delle cazzate e dei luoghi comuni triti e ritriti che ho letto finora e' completo...

Come non essere d'accordo?

[CdNP]

Originariamente inviata da Swissrider

Cosi' almeno l'elenco delle cazzate e dei luoghi comuni triti e ritriti che ho letto finora e' completo...

è stato già detto che quelli con la X5 parlano sempre al telefono?

[geko]

Originariamente inviata da aspes

... Quando le alfa avevano tutti i freni a disco bmw e mercedes ti propinavano ancora tamburi posteriori per 10 anni o quasi ...

ti sei dimenticato la quinta marcia

[Swissrider]

Originariamente inviata da CdNP

è stato già detto che quelli con la X5 parlano sempre al telefono?

Azz, hai ragione, me l'ero dimenticato...

[Corsaro73]

Originariamente inviata da pulcius

stamattina ero da un conce Land Rover... entra in officina un signore che si rivolge al capomeccanico e gli fa

"la mia Range stamattina mi ha lasciato ancora a piedi... Lo stesso problema per cui avevamo cambiato la centralina 15gg fa!"

Tutto il mondo è paese

Range Sport con 190.000km in 4 anni e mai un difetto....









...ok mi tocco

[Swissrider]

Originariamente inviata da pulcius

"la mia Range stamattina mi ha lasciato ancora a piedi... Lo stesso problema per cui avevamo cambiato la centralina 15gg fa!"

Forse il problema non riguardava la centralina..? ..forse...

[gas gas]

.........quando hai i soldi per la benzina...... tutto il resto son cazzate!!!!

CIT. PRESIDENT

[Zio]

bha, a parte il numero delle ruote, la differenza sostanziale tra moto ed auto, negli ultimi 10 anni, è che la moto me la scelgo, l'auto no.
Ho avuto BMW, oggi ho una passat, in mezzo c'è stata una audi, e francamente, se non fosse per il mega marchio sul volante, non saprei che macchina sto guidando.
Ormai, specie col cambio automatico, le auto sono molto omologate.

[CdNP]

Originariamente inviata da Swissrider

me l'ero dimenticato...

ce ne sarebbero anche altre

- ti tagliano sistematicamente la strada mentre rallenti a 30 kmh per passare nella corsia del telepass
- parcheggiano di traverso sulla strissie pedonali, col muso sul marciapiede,possibilmente puntando il muso sulla porta di ingresso del negozio che sta di fronte

[Poncia]

Originariamente inviata da FranzG

Se guardi quelli dell'Eliha Etruska ci sono certi col GS che hanno delle facce che non vorresti trovarti davanti (ma soprattutto dietro) neanche di giorno, figuriamoci di notte.

[gimbo01]

se è per questo io non sopporto i tipi con la r1200gs...ogni volta al femaforo mi guardano male dall'alto della loro mukkona e guardano con disprezzo la mia piccola f800r...la stessa cosa invece non posso dire dei possessori della r1200r che anzi mi chiedono come vada la "piccola"... per quanto riguarda i possessori di bmw a 4 ruote, condivido l'opinione iniziale, molti possessori sono poco rassicurabili, mio padre pirma di tutti, buono buono, ma non fatelo arrabbiare!!!!

[CdNP]

Originariamente inviata da gimbo01

se è per questo io non sopporto i tipi con la r1200gs...

e che devo dire io? i giessisti my 2010 guardano la mia moto come se si trattasse di una Zündapp KS 750

[hello]

Bmw nell'immaginario collettivo richiama sportività, indi normale che qualche "truzzo" la compri x pavoneggiarsi in giro...
Per quello che mi riguarda è stata quasi una scelta obbligata perchè mi piacciono le auto a trazione posteriore.
Mio fratello ha comprato Mercedes, un passo avanti a livello di finiture ma inferiore come handling.

[Hellon2wheels]

Hello secondo me ha centrato il punto.
Ferma restando l'idea di base per cui BMW è marchio di prestigio.
Mentre BMW auto si identifica con il concetto di macchina sportiva e quindi si presta ad essere oggetto di desiderio di una clientela un po' coatta, BMW moto è sempre stata vista come qualcosa di durevole, robusto, affidabile.
La scelta di BMW motorrad di produrre modelli prettamente sportivi e dal look aggressivo quali la s1000 ed il k1200r, è proprio una maniera per attirare quella fetta di clientela attratta dalle caratteristiche del marchio nel settore auto.

[gimbo01]

...e per colpa di qualcuno, quando la polizia mi vede al volante della 3 nera di mio padre, mi ferma puntualmente!!!!!!!! cmq chi guida moto BMW ha anche un po' più la testa sulle spalle degli altri motociclisti, io non ho ancora visto nessuno senza il db killer, anche riders più giovani su modelli più sportivi, o con targhe inclinate a 90° da terra...

[pulcius]

azz... io che ho una 3 touring nera e un GS1200 devo ringraziare il cielo che non mi abbiano ancora messo "ar gabbio"

[GSCONROTELLE]

Oggi per caso mi sono soffermato ad osservare una station wagon BMW serie 33equalcosa D. Nera, vetri fumè, cerchi in lega pneumatici ribassati. Al volante una faccia che non vorrei trovarmi di fronte di notte.
Mi è venuto da chiedermi se la filosofia costruttiva ed estetica alla base del settore auto e moto BMW, così come il target di utenza di riferimento coincidano per il mercato a 2 e quattro ruote della casa dell'elica.
Mi domando.
Chi apprezza le BMW moto, predilige anche le BMW auto e viceversa ?
Non me ne vogliano coloro che hanno un'auto BMW, ma per quanto mi riguarda; mentre trovo che il concetto di eleganza e classe si addica abbastanza alle moto elicate, non sento di poter dire la stessa cosa delle auto che invece trovo un po' pretenziose ed appariscenti. Anche l'utenza non mi sembra la stessa. Il tipo con la moto BMW lo vedo più a guidare una Lancia/ Volvo/ Saab/ Alfa Romeo, piuttosto che un'auto BMW. Così come l'automobilista BMW munito se avesse una moto in garage lo vedrei bene su una z1000 con sedile pitonato o cmq su una jap ipertrofica, costosa si, ma un po' tamarra.
Non so... come la vedete ?
Ogni volta che mi ferma la stradale, avendo un'auto BMW, mi ritrovo in caserma x accertamenti...