Avete ragione, ragazzi, il tunnel del tuning sarebbe meglio evitarlo...lo conosco molto bene, credetemi...alle spalle ho una hornet900 da 165kg x 160cv...tre anni di lavoro e una montagna di soldi spesi...ma che gusto, che soddisfazione...vederla sulle riviste nazionali!

Ora mi sono "calmato" molto

e mi limito a modifiche meno radicali e di ottimizzazione. Anche il ninja, nonostante abbia 6 anni alle spalle, non è sfuggito a questa regola e monta, tra le altre cose, un Akrapovic completo
Ancora bellissima, anche da guidare...è più di una settimana che il GS dorme in garage...
Scusate il fuori programma