Quote:
Originariamente inviata da mariold
E se fai il contrario che cosa succede?
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In teoria nulla, è solo una questione di sicurezza: quando molli il polo positivo con una chiave inglese è facile toccare il telaio. Se il polo negativo è ancora attaccato fai il botto. Per questo motivo per prima cosa togliere il negativo.
Stesso discorso invertito per il rimontaggio!
Ricordo che su alcuni modelli se si tiene la batteria staccata per molto tempo potrebbe poi accendersi la spia service perchè si resetta il contatore dei giorni residui al tagliando.