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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-04-2010, 21:31   #1
romargi
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I...come mai in questo sito ci si è inventato lo STD? cosa vuol dire stradale? standard?
Vuol dire standard ed il perchè si utilizza questo termine te lo spiego dopo.

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...un simile nome sarebbe sinonimo di prodotto banale, standard appunto...
Considera che il GS 1200 è, nonostante il prezzo non proprio alla portata di tutti, la moto più venduta in Italia. Rappresenta quindi la moto dell'italiano medio ossia, come tu stesso hai detto, una moto scontata e banale! Questo vale ovviamente per l'allestimento STD.

Assolutamente l'opposto la versione Adventure (adv per gli amici). Moto non per tutti ad iniziare dall'altezza della sella: devi essere alto almeno alto 1.80 altrimenti non tocchi a terra agevolmente. Per non parlare del serbatoio da 35 litri che comporta un aggravio di peso ulteriore. In questo caso si tratta di una moto esclusiva la cui selezione naturale è costituita dalle doti fisiche richieste che hanno poco a che fare con la media nazionale.

Quindi, per rispondere alla tua domanda:
- STD= standard, ossia moto scontata, banale e posseduta da cani e porci ed adatta per il bar;
- ADV= Adventure, moto esclusiva guidata da piloti ben dotati fisicamente e che rappresenta il non plus ultra delle gamma enduro BMW.

Spero di averti chiarito le idee.
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo

Ultima modifica di romargi; 18-04-2010 a 22:42
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Vecchio 18-04-2010, 21:50   #2
il franz
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Quindi, per rispondere alla tua domanda:
- STD= standard, ossia moto scontata, banale e posseduta da cani e porci ed adatta per il bar;
- ADV= Adventure, moto esclusiva guidata da piloti ben dotati fisicamente e che il non plus ultra delle gamma enduro BMW.
Non posso fare a meno di un super quotone carpiato.
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Vecchio 19-04-2010, 09:34   #3
kukky
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Vuol dire standard ed il perchè si utilizza questo termine te lo spiego dopo.



Considera che il GS 1200 è, nonostante il prezzo non proprio alla portata di tutti, la moto più venduta in Italia. Rappresenta quindi la moto dell'italiano medio ossia, come tu stesso hai detto, una moto scontata e banale! Questo vale ovviamente per l'allestimento STD.

Assolutamente l'opposto la versione Adventure (adv per gli amici). Moto non per tutti ad iniziare dall'altezza della sella: devi essere alto almeno alto 1.80 altrimenti non tocchi a terra agevolmente. Per non parlare del serbatoio da 35 litri che comporta un aggravio di peso ulteriore. In questo caso si tratta di una moto esclusiva la cui selezione naturale è costituita dalle doti fisiche richieste che hanno poco a che fare con la media nazionale.

Quindi, per rispondere alla tua domanda:
- STD= standard, ossia moto scontata, banale e posseduta da cani e porci ed adatta per il bar;
- ADV= Adventure, moto esclusiva guidata da piloti ben dotati fisicamente e che rappresenta il non plus ultra delle gamma enduro BMW.

Spero di averti chiarito le idee.
però però......con l'adv sei impegnato con tutto il tuo fisico a tenere su la moto........con lo std ti rimane fiato per portarti dietro delle tipe come ad esempio quella del tuo avatar!!!!!
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Vecchio 19-04-2010, 09:42   #4
romargi
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però però......con l'adv sei impegnato con tutto il tuo fisico a tenere su la moto........con lo std ti rimane fiato per portarti dietro delle tipe come ad esempio quella del tuo avatar!!!!!
E' assolutamente il contrario!
Con l'ADV la donna gnocca è attirata subito dal fascino del mezzo e dall' uomo che la guida in quanto:
- un mezzo così imponente lascia subito intendere una grande prestanza fisica (in tutti i sensi)
- un portafoglio sufficiente capiente in quanto più costosa.

Essendo risaputo che le donne hanno insito nel loro DNA la ricerca di un uomo forte, robusto, prestante fisicamente ed in grado di mantenere al meglio la specie (anche finanziariamente!) l'ADV costituisce per loro una calamita.

La STD invece ti fa apparire come uno sfigato: costando di meno fai la figura del barbone oppure di quello che non fisicamente dotato per gestirla (avete presente come sno ridicole le ADV ribassate che si vedono in giro).

Quando avevo lo STD nessuna mi cagava. Ora con l'ADV sono circondato continuamente da donne gnocche e disponibili sessualmente. Qualcuno ADV munito mi può dare una mano? Non ce la faccio a soddisfarle tutte!!!!
__________________
Con uno stile di moto così, come vedi qua, c'è uno stile di fisico del genere può accompagnare solo
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Vecchio 19-04-2010, 09:56   #5
chuckbird
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E' assolutamente il contrario!
Con l'ADV la donna gnocca è attirata subito dal fascino del mezzo e dall' uomo che la guida in quanto:
Ma tu lo sai che la donna di un qualsiasi mezzo meccanico guarda solo il colore?
chuckbird non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 19-04-2010, 11:35   #6
kukky
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Ma tu lo sai che la donna di un qualsiasi mezzo meccanico guarda solo il colore?
il mio è nero......
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Vecchio 19-04-2010, 11:31   #7
camullo
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Quindi, per rispondere alla tua domanda:
- STD= standard, ossia moto scontata, banale e posseduta da cani e porci ed adatta per il bar;
- ADV= Adventure, moto esclusiva guidata da piloti ben dotati fisicamente e che rappresenta il non plus ultra delle gamma enduro BMW.

Spero di averti chiarito le idee.
Ahh!! da quando la STD si trova scontata?

Cmq se guardate bene ultimamente si vedono in girò più ADV che STD , mi sa che l'esclusività del modello sta andando a farsi fottere.....

Avrei da dire anche su guidata da "piloti" ma è meglio che me ne sto zitto...
__________________
R 1200 GS STD MY '08 Blue
camullo non è in linea   Rispondi quotando
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